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ハンドルのインプレッション (全 14530 件中 3291 - 3300 件)

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かねちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | ADV150 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • メッキタイプ

    メッキタイプ

トラッカーやボハ゛ースタイルのカスタムによく合うハンドルだと思います。
以前メッキタイプを購入使用しましたが今回はブラックを在庫で購入しました。

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投稿日付: 2023/09/05 18:40

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フーライボーさん(インプレ投稿数: 18件 )

左側
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

軽量です。取り付けも簡単。ただ質感が少々チープです。店頭の際、引き起こしにあれば便利…ここが肝心かな。

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投稿日付: 2023/09/05 18:40

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フーライボーさん 

「店頭」は「転倒」の記入ミスです。失礼しました。

かたぴぃさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 | レブル1100 | ダックス125 )

バーエンドカラー:ブラック
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

とても良かったです
無加工で30分も、かからずに取り付けできました

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投稿日付: 2023/09/05 17:55

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バンビさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: V7 Stone )

利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • ヤマハ車じゃないけどバッチグーです!!

    ヤマハ車じゃないけどバッチグーです!!

  • 上が純正。
下が今回購入のヤマハ用。
調整ダイヤル付きです!!

    上が純正。 下が今回購入のヤマハ用。 調整ダイヤル付きです!!

装着はヤマハ車ではないけど互換性あるとの情報で購入し装着。
情報通りバッチリ合いました!!
使い勝手も純正より優れてます。
先人の情報に感謝です。

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投稿日付: 2023/09/04 20:20
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ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

タイプ:逆ねじ(M10 ×1.25 LT)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレンボ コルサコルタに取り付けしました。

見た目.素材、良いですね(^^)

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投稿日付: 2023/09/04 07:13

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K.gonさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ほんのわずかな違いですが、ローレット加工が施してあることにより、グンと質感・高級感が増しています。

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投稿日付: 2023/09/03 20:48

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kobam900さん(インプレ投稿数: 3件 )

アジャスターカラー:レッド
利用車種: MONSTER900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

レバーの握り調整がしやすく、差し色が付いて、とてもカッコいいです。94年式M900に付けました。

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投稿日付: 2023/09/03 17:55

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びーばーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グース350 | MT-03 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 梱包開けたらブレーキレバーとクラッチレバーそれぞれケースに入っていた。

    梱包開けたらブレーキレバーとクラッチレバーそれぞれケースに入っていた。

  • 質感は良し。

    質感は良し。

  • 交換前

    交換前

  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • 交換後

    交換後

MT-03のクラッチレバーちょっと遠いなと思ったので調整機能のついているものに替えようと思った。
青か赤にするつもりだったけど、車体色をどう変えるか未だ決まってないので、とりあえず黒にした。
交換も何の問題も無くスムーズに出来たし、加工精度が高いと思われる。
ただ、梱包がちょっと大袈裟だなと思った。もっと簡易包装でいいから安くして欲しいな。

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投稿日付: 2023/09/02 13:37
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らっこおさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

何十年もどんな車両にもこればっかり使っています。

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投稿日付: 2023/09/01 12:20

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あそボーイ山ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R&P
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ホンダ、初期型R&Pに使用目的で購入。近年のバイク部品は、ステー・ミラーとも短くコンパクトが支流で
なかなか、見えやすい物が無かったので、探し続けやっと見つけました。現在、満足して使用しています。

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投稿日付: 2023/09/01 05:56

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