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ハンドルのインプレッション (全 14530 件中 3431 - 3440 件)

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

ハリケーンより、こちらの方が良いと両方使ってみて思いました。角度調整可能、取り付けも簡単、マスタータンクさえ気をつければ大丈夫です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/08 11:45

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:スイッチ無し
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

32.34切り替えがあって、簡単にできるし楽です
何よりコーケン、アクティブより値段も安いけど作りがしっかりしてて良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/08 11:37

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名乗るほどじゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV650X )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5

純正派でも握り心地に違和感がないと思う。

クラッチ側と違いブレーキ側にはレバーの調整機構があります。
クラッチ側にも付けて欲しい。

レバー関係交換する時はビンボルトのロックナットは最低でも交換しましょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/08 04:44

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たかひとさん 

こちらのブラックはつや有りでしょうか?
U-KANAYAのレバーだとつや有り、艶消しがありますがどちらに近いでしょうか?
分かりましたら、回答お願いします。

名乗るほどじゃさん 

艶消しのレバーは、見た事が無いのでわかりませんが
艶はあるんじゃないかな?
クリアーとかの艶では無いですが
良く見る黒いレバーと同じで
ノーマルのホルダーと同じ位の色味です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ギア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

デザイン丈夫な造り間違いまし。

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投稿日付: 2023/07/07 05:24

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:ガンメタル
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rに装着していたバーエンドが転倒で削れてしまったので交換しました。
カラーはガンメタを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーに関してはイメージ通りでした。
本体もアルミ部分がほとんどなので高級感あります。

【取付けは難しかったですか?】
5mmの六角さえあればいいので簡単です。
純正バーエンドから変える場合は純正を外すのが苦労しますね。

【使ってみていかがでしたか?】
デザインが個人的に気に入っているのでとてもいいです。
性能としてはそこまで重さはないので振動軽減効果は薄い印象でした。
長さがあるので車体が倒れた時に先に地面に接触してくれそうですね。

【付属品はついていましたか?】
ゴム2種類、取付用ボルト、本体。
説明書は箱に書いてあります。

【期待外れな点はありましたか?】
特段ありませんが、付属のゴムが微妙なサイズでした。
このサイズが他メーカーだと基本なのか、私のセパハンが悪いのか。
結構締めこむ必要があるのでゴムの形状がかなり潰れますしはみ出してきます。
なので私は本体とゴムの間にワッシャーを噛ませてバランス良く潰れるように調整しました。

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投稿日付: 2023/07/06 21:28

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

純正よりも視界が広くなりました。
色がついていることも大して気になりません。

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投稿日付: 2023/07/06 19:23

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111さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レースのレギュレーション対応の為安にに越したことはないです。

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投稿日付: 2023/07/06 16:18

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コスケさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:6mmアップ
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドルの絞り角度が絞れるのがすごく良かったです。
6_UPなのであまり影響があるとは思えませんが、若干ですが絞れる事で、体の小さい私にはとても乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2023/07/05 18:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:アメゴム
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

対応も早く、商品も良い商品でした。
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/05 17:22

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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロント周りに取付スペースが限られてるので
こういう商品ふ重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/05 14:41

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