3.0/5
コスパOK。形状OK。
耐久力はあんまりないのでこけたら交換です。
予備にストックするのに大満足!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
サイズが大きいかと思いましたが思いのほか小さかったです。
スタイルはこちらのほうがよいかと思いますが風除けとしてはちょっと小さかったです。
取り付けは簡単でした。
共振防止のため、両面テープを併用することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
KSR110をボアアップしている為、振動が激しく改善目的で購入しました。
確かに振動は減った気はしますが、個人的には値段に見合う性能を有しているとは思えません。
装着車種にもよるのでしょうが、単気筒車では実感出来無いかも....。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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今まで何度かこのクリップを使ったことがあったのですがレース以外の使用であれば全く問題なく普通に使えるグリップであります。値段も安いし耐久性もそこそこあり色違いもあるので良い商品だと思います。
ただレースになるとやはりグリップとグローブとの接着面に抵抗が少ないためハンドルを握っていても疲れるしアクセルを開けるのも少しいつもより力がいる感じがあります。普通の練習走行や街乗りや林道程度ならこのグリップで充分だと思います。
値段もいいグリップの3分の1程度の価格ですのでお求めやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正ステダンがオイル漏れした為購入しました。
しばらく外して乗っていたら、なんて軽快な乗り味!って感じで街乗りでは
必要性を感じませんでした。
ただ、峠の高速コーナーなどのギャップで何回か振られる事があったので
再び装着してみました。
立ち上がりでフロント荷重が抜けて不安定になる事もないので、装着を迷い
ましたが、純正装着に何か意味があるのかも?という意味も含めて。
取り付けは純正の装着位置に付けるだけなので何も問題ありません。
車種専用なのでタンク下のブラケットがセットで入ってましたが、それを使う
必要もなかったのでダンパー単体でも十分だったと思います。
5段階調整ですがハッキリいって最弱しか使いません。
最弱で純正と同じが少し軽いくらいかな?って感じです。
もう2段階、下の調整が欲しかったです。
商品の造りは綺麗で動きはスムーズですから問題はありません。
要は車種それぞれのマッチングや好みの問題だと思います。
あとはシチュエーションによって付けたり外したりしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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簡易式の防風装備として購入しました。
取りつけは簡単なのですが、ブレーキ操作など使い勝手がイマイチです。
操作性が残念なところで、星3つでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【webikeモニター】
生ゴムってこんなにやわらかいんですね。
確かにグリップはよさそうですが、エンド部分がフニャフニャで気持ち悪いです。
僕は、ハンドルバーの端っこを握って運転することが多く、ほとんど小指などは、ハンドルから外れていて、(指三本でハンドルを握っている)
ので、余計にこのフニャフニャ感が気になってしまいます。
もう少しエンド部分が厚めだったらよかったかもしれませんが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
YZF-R1に装着しました。
高回転時の振動軽減とグリップ向上を期待して買いましたが、
装着後の感想としては「あまり効果はなかった」です。
期待していた効果とは別に、ツバ形状による握り易さと、全体的に太いために
腕をハンドルで支え易くなった事と、ドレスアップ ですね。
デメリットとしては、ツバが手の平に当たるため、頻繁にクラッチ操作をすると、
手の平が痛くなる事です。
ゲルの柔らかさは、人の感触に優しいし、形状も独特なので、総じて良い商品
だと思いますが、自分にはもうひとつな感じです。
次回も同じ物を装着するかは分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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二枚の商品写真があるけど、装着時の写真が商品と異なっていて混乱しました。
つくりはしっかりしています。もう少し装着案内が詳しければ良いのに・・・
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3.0/5
ロードキングではないモデルに取り付け。
中古でも出回っているのですが曲がりや内部のサビが確認できませんので新品購入となりました。
純正品より安いので良いと思います。
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