3.0/5
2010年型YZF-R1に使用しています。
純正のレバーに傷が付いたので、交換しました。選んだ理由としてブレンボにルックスが似ている事、調整範囲が広がる事、万一の転倒の際に折れにくい事、が挙げられます。レバーの可倒する部分のみも販売されている様ですので、初期投資はお高いですが、便利かもしれませんね。
機会が有ればクラッチ側も交換しようと思っています。
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ショートレバーにしたくて交換しましたが、ちょっと思ってた形状と違ってたので大満足とはいきませんでした。
ただ、これはあくまで私個人の手の形状や好みの問題なので気に入る人は気に入ると思います。
別のバイクに装着した純正同等形状のALBAのブレーキレバーに比べると作りが雑だったのもちょっとマイナスですね・・・。
曲げたりしちゃってとりあえずレバーが欲しいくらいであれば全く問題ないです。
オフバイクやロングツーリングでの予備としてならベストチョイスかな?
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3.0/5
【webikeモニター】
ZXにも付けてて気に入ったので、Dトラにも購入。
同時に購入したバーエンドと同時に取付予定だったが、バーエンドが取付できなかったので、このグリップの取り付けもおあずけ。
ハンドル自体を社外品に変更し、再度取付したいと思います。
商品としては、全く問題ないと思っています!
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ハンドル交換に伴い、どれでも変わらないと思い、
グリップ接着剤の中で一番?安かったので、
取付けるのに購入しました。
安くても違和感無いです。
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3.0/5
同社のミラーを購入するにあたり、ネジ穴がミラーと車体側で違うためアダプターも購入した。ミラーのサイズは10mmで車体は8mmなので10mm→8mmのアダプターになる。間違いのないように
・カラーはメッキとブラックの2種類。ミラーがメッキだったので、アダプターもメッキを選んだ
・アダプターの種類は10mm→8mm、8mm→10mm、10mm→8mm逆ネジ、8mm→10mm逆ネジ、10mm→10mm逆ネジ、8mm→8mm逆ネジの6種類
・同じメーカー品なので取り付ける時にきつかったり、緩かったりはなかった
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純正ハンドルバーからHARDYのハンドルバーに交換した際に取り付け。
普通なものが欲しくて買ったので、普通に良いです(^_^;)
デザインは普通。
握りやすいように外側の出っ張りがあらかじめ上半分カットされてます。
また、ハンドガードを取り付けのため、グリップエンドが開口しているものを選びました。
グリップエンドをカットする必要がなく、仕上がりも綺麗なので、満足してます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ハンドルを交換するために先にワイヤー類を延長しようと思い、購入しました。
まだノーマルハンドルですが 取り付けてみたところ、
クラッチがスコンと入るようになり、以前に比べると軽くなりました。
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3.0/5
ワイヤーが切れたので購入しました。スムーズなクラッチ操作になり良かったと思います。ただ、ノーマルと比較すると寿命が短いような気がします。そこが残念。
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3.0/5
プログリップは種類がいっぱいあって、どれを選んでいいか…
とりあえずコレ選びました。
ノーマルグリップと比べ、柔らかい作りになってます
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