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ハンドルのインプレッション (全 4783 件中 3571 - 3580 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

エイプで、キタコ ヘッドライトON/OFFスイッチKIT交換に伴い、クラッチレバーの交換が必要で購入です。
長さが短い、コストが高い、純正のバックミラーが取付不可(別途変換アダプター必要になります)

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投稿日付: 2013/01/08 09:19

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北陸の虎さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: GSX-R400

3.0/5

★★★★★

ブレーキマスター交換でレバーが黒色になったのでクラッチレバーも黒色にする為、購入しました。

形状は純正と同じなのでただ交換するだけでOKです。
価格が安かったので気兼ねなく交換出来ました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19

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KAZUさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RA125 | CB400スーパーボルドール )

3.0/5

★★★★★

 純正に比べてコストパフォーマンスで数段に優れたこちらの商品にしました。
取り付けは思ったほどに難しいものでは無かったですが、配線の取り回しは面倒でした。
 使用感としては自分の持ってるグローブにもよるものだと思いますが、温度が伝わりにくい? 暖かくないって感じてしまいました。 三段階で暖かさが感じられました。 ただこのインプレ時の気温は、ー3度~4度程度だったので微妙かもしれませんね。
 他に感じたのは常時暖かいものだと思っていたのですが、断続的に暖かくなったり冷たくなったりの繰り返しでした。 これでいいのかな!?
 他にはエンジンを止めると次の再始動時にまたスイッチを入れないといけなかったので面倒です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 )

3.0/5

★★★★★

実際に一番軽くなるところに取り付けてみると確かにクラッチが軽くなったのを体感できました。
造りは結構荒く、クラッチのスイッチが取り付けられないのでその辺は値段なりと言ったところです。
値段の割には効果が体感できたので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

アチェルビスのブランドの信頼と、以前に乗ってたオフ車に装着していた初代ラリーブッシュガードの耐久性を考えてこれを選択しました。
ゲロ道アタックなどが目的なら、頑丈なアルミ製のハンドガードですが、林道をのんびり走るのが目的なので、軽さと防御力のバランスを考えるとこれがいいと思います。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

説明書通りに取り回して端子を接続するだけだから、簡単で便利なのはわかるんだけど・・・何故別売りなんやろ?本体とセットにしてくれたらええのにねぇ!

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投稿日付: 2012/12/26 18:48

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もりもりさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
長さ120と125mmが存在するそうで、GSX-R1000には120mmでないといけないのですが、間違えて125mmを購入!125mmでは飛出してみっともないので120mmを購入しなおそうと思います。また、同じDMVでもDMV-ALBA?のものだと値段が安いみたいで結局同じものみたい。そこも間違えてしまった。皆さんご注意を!

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

見た目さえ気にしなければ・・冬の寒い時期は、この手の製品はありがたいです。
これまで着けていた、PUコーティングされたナイロン素材のカバーとの比較インプレッションとなります。

ネオプレーン素材もPUコーティング素材も、どちらも直接手に寒風が当たらないので、厳寒期でも薄手のグローブで凌げます。
雨天でもたいして手が濡れずに済みます。
取り付けもいたって簡単。 グリップ部分にぶっ刺して、ミラーの根元で縛るだけ。
安価ですので購入もそう躊躇するほどではないでしょう。
スイッチ類の操作だって、スクーターなら慣れてしまえばどうってことはないです。

利点が多いハンドルカバーですが、この製品の最大の欠点は手の入れ難さ!
素材が柔らかい分、手を入れる際に本体が大きく変形するので手間取ります。
(片手は良いのですよ。反対の手で押さえられますから・・)
カバー本体の作りがいく分小さ目だからか、開口部のリブ編みがきつ目だからかもしれません。
風雨の侵入を少なくするにはきつ目の方が良いのでしょうが・・
慣れれば多少改善できますが、「スポン!」とは手が入りません。
(コーティング素材の物は寒さで素材が硬化するので、本体の変形が少なく全然平気でした)
リブ編み部分をカットするなりの工夫は必要そうです。

なんにせよ、見た目よりも暖かさを最優先するなら買って損は無し。
個人的な思いとしては・・
・使い勝手優先なら、コーティング素材の製品
・多少の見た目や、操作時にどうしても起こる擦れによるスイッチボックス等の塗装へのダメージ軽減を考えるならこの製品
という感じです。

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投稿日付: 2012/12/25 20:01
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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

3.0/5

★★★★★

もともとBMW R1200Rに装着しようと思い購入しました。
ミラーと共締めタイプなので、ハンドルバー上にミラーのネジ穴があるバイクはステーが短くて取付できません。
延長ステーを作るしかありませんね。

なので、娘のフォルツァに装着しました。
車両によっては、ステーとスイッチボックスが干渉するので、ステーの細工が必要かも
(私はステーの干渉部分をサンダーで切除しました)
場合によっては手がかかるかもしれませんが、お値段がお安いので(笑)

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投稿日付: 2012/12/25 19:58
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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

ブレンボのラジポンを入れたのでミラーホルダーも同時に購入しました。造りもしっかりしていて良いですが、値段がやや高いと感じました~。
ブレンボのマークがワンポイントで入っており、こだわりがある人にはオススメだと思います。
私はブレンボ以外に社外品があるなんて、知りませんでした(汗)

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投稿日付: 2012/12/20 19:06
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