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ハンドルのインプレッション (全 5442 件中 3661 - 3670 件)

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YTRさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

実物を見て購入したわけではないため、商品自体どのくらいの大きさか把握していませんでしたし、実際に取りつけてみて「ちょっとこのバイクには合わないな・・・」など色々と不安が募りましたが、実際に取り付けて見ると
純正のバーエンドより短く、スタイリッシュな仕上がりになりました。
また、バイクにて走行中ハンドルを握る手の横から
チラ見えするワインレッドに輝くバーエンドがとてもセクシーです。
値段がもう少し安ければ尚良かったのですが、総合的に考えると値段以上の価値があるかなと思います。

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投稿日付: 2014/10/07 01:18

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チャングリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R | ディオ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

ZETAジータ XC-PRO プロテクター1番大きい物を選びました 少し大きいかなと思いましたが丁度良かったです 大きい分風切りも良く
これならグリップヒーターと付け合わせで 通勤とツーリングに
最適です。

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投稿日付: 2014/10/06 17:36

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ネモさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: 250EXC

4.0/5

★★★★★

250EXCに付けるべく購入。
250EXCのポジション改善と、転倒時の破損リスク軽減を狙ってのチョイスです。

過去の実績では、曲がりにくいと思います。
表面の質感も良いです。

ただ・・・値段が高い!

自分的にはお勧め品です。

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投稿日付: 2014/10/05 21:03

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

EFFEXのハンドル購入と同時に購入しました。両方ともに、ゴ-ルドをチョイスしましたが、派手すぎない落ち着いた色見で気に入ってます。購入前は、走行中の振動がきつくならないか心配でしたが、純正とかわらない感じで良かったです。

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投稿日付: 2014/10/04 17:44

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

純正の質感が、どうも好きになれなくて購入しました。
中央のKファクトリ-の文字が、印刷やシ-ル文字ではなく、きれいに掘ってあります。常に目につくところなので、質感と精密さを第一にチョイスしましたが、予想どおりのパ-ツで良かったと思います。

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投稿日付: 2014/10/04 17:20

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ひーくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ノーマルに比べショートは指2本での操作が楽になり見た目もスッキリしてるので交換してよかった。エンド部分に穴があるのでワンポイントでストラップも付けれるところもGOOD!!

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投稿日付: 2014/10/02 20:32

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meltdown1209さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

肘が突っ張るのでハンドルを手前にしたくて購入。
でも実際は純正より低いのであまり近くなった感じはありませんでした。
今はライザーの下にカラーを噛まして調整しています。
オフセット、高さ等よく調べて購入するべきでしたが、作りの良さは間違いなしです。

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投稿日付: 2014/10/01 12:53

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ホシノさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

近未来的なフォルムのバイクには
間違いなく似合います。
ターナーのお陰で微細な調整も
簡単にできます。
左右で、というか個体差というか、
ミラー部のボールジョイントに硬さの
差があるのが少々残念ですが、
自由度の高さは持っているミラーでピカイチです。

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投稿日付: 2014/10/01 00:50
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

 エンデュランスのグリップヒーターHG120をシグナスに取りつけました。

 シグナスはハンドルがカバーで隠れてるので
付属のハンドルクランプが付けられず、スイッチは貼りつけるしかないのですが、張り付けられる場所はシボ加工なので貼り付きが悪くはがれそうなのでこの製品を購入しました。

 写真のようにクランプしています。

 シグナスでエンデュランスHGを考えてる方はありかも?

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投稿日付: 2014/09/30 22:38

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やまはのりかえさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

純正のレバーが遠いのでクラッチの切る回数が多くなると手が
つりそうになるので、
(他のインプレッションを見て)少しでも、近くなるかと思い
購入しました。
実際取り付ける前に並べて見たところ結構違うので純正とどれだけ違いがあるか期待しています。

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投稿日付: 2014/09/29 13:17

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