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3.0/5
【Webikeモニター】
NSR MINIに着きました。
ミニバイクレースでレギュレーション上必要なので購入しました。
純正品よりかなり安いので機能や見た目に
こだわらなければ
ポンポン交換できて経済的です。
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3.0/5
ヤマハXV250に使用しました。ノーマルハンドルは、アメリカンとフラットの2種類があり、私はアメリカンタイプから変更しましたが、ハンドル以外のパーツを変更することなく。ハンドルのみのボルトオンでした。フラットタイプからの変更は、ブレーキオイルのタンクの取り付け角度が違うので、難しいと思います。私の身長は170cmですがライポジが少し窮屈になるので、トップギアに入ったらタンデムステップに足を置いて走っていました。純正に比べると錆るのが早いです。
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3.0/5
R1200GS-2010モデルに装着。取付けは素人でも問題ないレベル。
作業時間は、15分ほど。ハンドルの高さ調整が必要なので、センタースタンドを立てて、跨がれる場所での作業がよいと思う。
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3.0/5
ゴールドと言うより真鍮色です。黒かシルバーを買えばよかった。
機能的には便利で使いやすいです。
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3.0/5
【webikeモニター】
アルミ削り出しで価格も手頃なので、注文してみました。
出来としては、まあこんなもんかなと言う感じです。若干安っぽさを感じました。
見た目を変えると言う意味では、価格も安く良いかなとは思います。
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3.0/5
転倒してハンドルが曲がってしまいどこのハンドルを付けようか悩んでいました。そこで悩んだすえ純正ハンドルに同メーカーのアーマーハンドガードを取り付けていたので決めました。ですがハンドルを付けアーマーハンドガードを付けようと思ったら内径が純正ハンドルより小さく取り付けが出来ませんでした。少し残念でした。乗り心地は純正ハンドルとほぼ同じサイズなので違和感はなく気持ちよく走行出来ました。
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3.0/5
スポーツグリップヒーターの車種別取付けに必要なアタッチメントです。
スポーツグリップヒーター本体は汎用品で、グリップとコントローラーしか梱包されてませんので、取付けにはこのアタッチメントが必需品になります。
今回購入した対象車種は、NC42型のCB400SF/SB用でしたが、NC39型でも説明書通りで問題なく取付けられました。
コントローラーは、説明書通りに付けると写真の様に、バッテリーカバーに両面テープで貼り付け、穴あけ＆タイラップ固定となります。
ただ、動かなければ問題無いので、自分で取付けされる方は都合の良い場所に両面テープ固定されるのが多いみたいですね。
ヒーター本体と、このアタッチメントの他には、グリップ用の「Honda ボンド a」が必要になります。
（私は市販品の接着剤を使用しましたけど、特に問題無かったです）
コレ無しには取り付けできないので、評価はこんなもので（笑）！
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3.0/5
D虎125に装着するのに購入しました。
しかし、純正ハンドルの場合、バーエンド部が塞がれているので
純正ハンドルを加工するか、社外ハンドルに交換するしか方法がありません。
自分は社外ハンドル（バーエンド貫通タイプ）を購入するつもりなのでまだ装着はしていませんが、商品自体の品質は問題ありませんし、アルマイトカラーの色がきれいなので満足しています。
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3.0/5
CB1100へ同社のナックルバイザーを取付けるため購入。
ステーとカラーでこの値段は少し高いと感じました。
ナックルガードは風圧でたわむようなこともなくしっかり付いてます。
錆とかの耐久性は今後使う中で観察してみます。
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3.0/5
グリップヒーターと車側のハーネスをつなぐサブハーネスなのでこれがないと始まりません。グリップが汎用的な商品でサブハーネスが車種専用といったところです。
本体と本製品で合計3万円弱になりグリップヒーターとしては比較的高価な商品ですが、性能はとても良いので満足しています。
冬だけではなく通年で使おうと思っているので、長く使えることを期待しています。
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