| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
Xl883nに取り付けましたが、塗料の厚みが付きすぎアクセルグリップがまわらないどころか無理やりねじ込まないと入らず、アクセルグリップ部分の塗料を自力で剥がしてやっと使える状態になりました。
とてもじゃないですがもう2度とここのメーカーは買わないと思います。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
マジェスティS適合との事ですが、取り付けに際してつくは付きます。だがクランプ部のハンドルバー取り付け箇所に対して面接触ではなく点接触にて取り付け可能な商品でした。適合との事ですが、工業製品としては汎用性を優先するあまり、適当な商品でした。日本のメーカーは落ちたものです。残念、エンデュランス
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
φ22のハンドルにしっかり固定できなくスカスカ動いてしまう。
返品期間も過ぎてしまった為、交換してもらう事もできない。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
コーケンブレンボ 製品 キャリパーやら色々と購入取り付けていますが エアロレバーの色落ちの速さに驚きました。
2ヶ月足らずで レバーの色落ち コーケン に直接尋ねたら自社の問題では無いとの事。
使用している 私の問題のような返答 ただ早期の色落ちなんで訊ねたのに この対応悪さのは驚きました。
早期の剥離を覚悟しての購入になりますよ。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
可動部が緩く締めることも出来ないので高速を走ると風圧と振動で動き全く使い物になりません。
2個買って両方なので個体差でも無さそう。この値段でミラー部はプラスチックで軽いせい?塗装も工具使うと1発で剥げてそこから錆びてます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ステアリングダンパーの取り付けのステーです。
車体のフレームに抱き合わせるステー2枚にM5のボルト2本を取り付けるのですがその2本のボルトを差し込む穴のピッチがまったく合ってません。
これは返品レベルです。
結局問い合わせる時間もないし、面倒なんで自分で穴をあけなおして取り付けしました。
製品検査はやっていないのでしょうか?
このサイトは使い勝手が良いので使うのを辞めたくありません。
以後このようなものが出回らないようによろしくお願いします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ステアリングダンパーの取り付けのステーです。
車体のフレームに抱き合わせるステー2枚にM5のボルト2本を取り付けるのですがその2本のボルトを差し込む穴のピッチがまったく合ってません。
これは返品レベルです。
結局問い合わせる時間もないし、面倒なんで自分で穴をあけなおして取り付けしました。
製品検査はやっていないのでしょうか?
WEBIKEは使い勝手が良いので使うのを辞めたくありません。
以後このようなものが出回らないようによろしくお願いします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 3 |
いざ取付と思ったら、
まずネジが途中までしか切られてない!これでは締め付けられない。(ワッシャを二枚入れた)
次にハンドルを着けようと思ったら、片方全くネジが切られてない!(Φ8のタップを購入)
加工等が必要!
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 1 |
ダエグに適応との事で購入しましたが、説明書もなく、ネジのサイズもまちまちなものをとりあえず詰め込んで送り付けたような、非常に雑な商品です。
ミラーのネジにハマるものを見つけ出すのも大変ですが、どんなに調整してもグラグラしており、とても使えるものではありませんでした。
粗悪品を掴まされて後悔しています。
他の車種なら機能するかもしれませんが、ダエグはダメでした。
一事が万事、このブランドの商品は金輪際絶対に買いません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
GSX250Rに取り付け。
各車種専用とのことなので何も疑わずに取り付けたが、スペーサーの厚みが 5mm以上足りないためネジが奥で当たってしまい、中でボルトが締まらず固定できませんでした。
片方はワッシャーを5枚ほど追加すると固定できましたが、もう片方はボルトが中で空転してしまい外せなくなってしまいました。エンド破壊してグリップ交換です。パーツの費用を請求したいくらいですね。
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