色々と調べた結果、この商品を選びました。質感も良く、デザインもさりげなく、それでいてカスタム感も満たします。付けた結果、Z2ミラーのブレもかなり解消され満足です。価格も妥当だと思いますし取り付けも簡単でした。

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ブレーキ、クラッチとも、
軽くとてもしやすいです。
色も、形も、最高です。
簡単にすぐつけれました。
幅を調整できるので、
乗りながらでも、変えることができます。
可変式と悩みましたが、
一本の方が、しっかりしている感じです。

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400Xの主体がレッドなので、色はレッドを選択した。それで、元々、手が短いものでアジャスト昨日は大変、重宝している。特に、クラッチ側は、ポジション：2にせっとすると丁度の握り具合になる。長さもロングを選択してOKでした。交換当初は、ぎこちない反応でしたが、グリスを注入して何度か走らせると問題なく反応するようになった。

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ジータのハンドルバー交換と同時にやりました
同じメーカーですが表面粗さが違うためどうしても同じ色にはなりません。
見た目もモタードっぽくなり満足です。

ブレーキホースがちょうど角と擦れる位置にきたため長く乗るとどうなるかわかりません、自分はガードのほうにスポンジを付けましたが気になる方はガイド？（輪っか）を付けた方がいいかもしれません

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今回の転倒でハンドルが若干曲がりましたが
こちらのレバーは曲がらず傷も特につきませんでした

純正レバーを折ったり曲げたりしたあとの交換でも良かったのかもしれませんが
短いというだけで転倒対策になりますね

純正レバーは予備として保管しておきます

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2004年式FJR1300に取付けました。

冬場でもよく走っており、今までは凍えた指をエンジンやマフラーで温めながら我慢していましたが、FJR購入の12周年記念に取付けました。

今までのやせ我慢が、馬鹿らしいほど快適で、高速走行でもライディングだけに集中でき、もっと早く取付ければよかったと後悔しています。

グリップも太くなることもなく、バッテーリーもセーフティー機能のおかげで、あがることもなく安心して使用できました。

取付けは、FJRではメーター裏から配線をひろう必要がありそうなので、バイク屋さんにお願いしました。

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GPタイプ（レバー、アジャスターともシルバー）
遠くて扱いにくかったクラッチ操作がとてもやりやすくなりました。
各部品をじっくりとみてみましたが、デザインも、品質も良い製品だと感じます。

他の方の情報をみると以前はCB650F/CBR650F用には改良が必要であったようですが、送られてきた製品は改良版でした（2015/4）。ご安心を。

ものすごくカッコいいです。
バイクを見るときまずいちばんにレバーをみるようになってしまいました。
おすすめします。

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グロムの純正ハンドルが扱いにくかったためこちらのハンドルへ交換。
色々手間を考えて穴付きを選択しました。

ハンドル自体はポン付けできますが、ハンドルが大幅に下がる分ワイヤー類の取り回しが苦しくなります。

私の場合はブレーキホースの取り回しが苦しくなったのでライト裏付近の固定部を取り外して逃がしています。後日短めのホースへ交換を検討しています。

また、クラッチワイヤーも余ってしまい、窮屈な取り回しをした結果、クラッチのつながりが悪くなっております。

その辺りの工夫が多少は必要かもしれませんが、ポン付けでも十分に使えると思います。

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純正のスロットルのΦ36ではフルスロットルにするまでに握り直しが必要だったためΦ40でのハイスロットルを導入しました。

フルスロットルまでの握り直しがなくなり、かつ低速でのスロットルコントロールもシビアにならず楽しく走れるようになりました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・綺麗なアルマイトレッドとベンドの形状に一目惚れです！
各種プロテクターやハンドカバーに対応している拡張性の高さも魅力でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・バイク購入当初から候補には入っていたのですが、金属製というのもあり、取付に若干の不安がありました。
そこで以前は樹脂製のブッシュガードを付けていましたが、モタードには若干不釣り合いだなと感じ始めていました。
交換後はお題の通り、ハンドル廻りがスマートになり、アルマイトの映えも非常にいい！
各部のアルマイトパーツと統一感が出て全体的に強調され、カスタム感がググッと押し出されてきました。

【取付は難しかったですか？】
・取付は付属のアタッチメントで事足りました。
バーエンドを仮付けしてから中央側を付属のショートアームで固定し本締めをしましたが、とてもスムーズに取付できました。

【取付のポイントやコツを教えてください】　
・2点を仮締めし位置調整してから本締め、これさえやればとても簡単に取付できます。
バイクによっては中央側のアームの長さや取り付け位置を変更する必要があると思うので、下調べは必要でしょう。

【期待外れだった点はありますか？】
・今のところありませんね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・プロアーマーのような、通常アーマーハンドガードでもサイド部に後付できるガードバンパーがあると嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
・一目惚れだったので他は見ていませんでした(笑)

【その他】
ハンドル廻りのカスタムは、目に留まりやすく走行中に自分の視界に入る部分でもあり、常にやり甲斐や満足感を味わえます。
おススメですよ！

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