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4.0/5
以前19ミリメートルを取り付けていましたが、今回もっとポジション調整をしたいため30ミリメートルに交換しました。アップするだけではなく手前にも寄りハンドルの上下調整、フォーク突き出し調整、レバー調整などの幅が増えたことによって自分好みのポジションをいろいろ試せるようになりました。
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純正のミラーがあまり好みではなかったので、このナポレオンミラーに交換しました。
純正に比べ、後方の視界は悪いですが見た目がかっこよくなったので問題なしです
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コストパフォーマンスがいいです。見た目の粗さも全く無く、なんと言ってもブルーミラーが綺麗です。取付時、衝撃緩衝機構の部分がナットを潰して取付しているように見え少し不安で少し緩い感じはしましたが、取付して300キロ程走行しましたが、問題ありませんでした。
（高速走行するバイクだと分かりません）経年劣化では緩む可能性があるかもしれませんが、この価格なら不満はないと思います。
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4.0/5
さすがにハンドルという重要保安部品なのでネジを回すのがかなりきつかったですが、それ以外は本当に取り付け簡単でした。乗車姿勢は多少腕の負担がなくなり、楽になりました。
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4.0/5
Ninja250のハンドルを中空のものに変更した際に
振動が激しいため購入しました。
期待通り振動を純正並みに和らげてくれました。
バーエンドの形状も個人的には好みで良かったです！
ただ説明書が付いていないので取り付けには戸惑いました。
コスト面ではバーエンドが付属しているためか、他に比べて少々高いです。
バーエンドも特殊な形状をしているわけではないのでもう少し安いと嬉しいです。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : クラッチ＆ブレーキレバーセット (REGULATOR／コントラストカット)
￥28,040 (税込)
4.0/5
見た目は抜群に良い前から上から後ろから見ても
隙の無い優れたデザインに大満足！
悪い所は、構造上ブレーキレバーの遊びが若干
大きくなる事とアジャスト幅の変化が少ないことで
シビアなブレーキ感覚を要求する方はNGの商品です。
ちなみに私は許容範囲です。
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4.0/5
タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON バレンクラシック APB-10Bを1年ほど使用させていただいたのでインプレを投稿させていただきます。
まずこちら定番だけあり非常におしゃれです！
もうこの一言だけでも良いのですが、お値段が他のおしゃれなミラーに比べて非常に控えめなため手軽に気軽にカスタムが可能です。
それに加えてウェビックさんでは割引もしていますのでカスタムのしやすさはさらに身近に感じれます。
☆が4つにさせていただいたのは後ろの確認が少々見づらい所にあります。
車体によっては違うのかもしれませんが自分の車種では若干見づらい所もありました。
ただし、お値段とルックスではそれを補いきれないほど素晴らしいのでぜひお勧めします。
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4.0/5
カフェスタイルに近づけたいと思い購入しました。
問題は過去にセパレートハンドルにカスタムしたのですが純正の純正のミラーステーに直接取り付けると視界が確保できません。
私はバーエンドにとりつけることで問題を解決しました。
結果的にバーエンドにミラーを取り付けることでカフェスタイルっぽくなったかなと感じています。
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4.0/5
見た目のインパクトは大きいです。
それだけのためにこの価格が高いか安いか妥当かは購入した人しか解らないでしょう。
でもカッコいいと思うから買うんですよね。
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ハンドルの絞り書が若干ですが変更できますが、
この程度だと違いは解らないかな？
ノーマルのステムキャップは使えなくなりますので別途購入が必要。
一番残念なのがハンドルロックが微妙にずれてる。
イグニッションシリンダーかステムのストッパー側で加工するしかないか？
個体差かもしれませんが、そこらへんで☆ひとつマイナスです。
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