もともと純正のバーエンドでも重さは充分にあり性能は特に不満はなかったが、色を変えたいということでこの商品を購入しました。

取り付けは簡単ですが、純正はビスにネジロックがついており、かなり固いです。

色の統一が増し価格以外満足です。

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納車の際に取り付けてもらった。
対応はZ1000やZ750だが、Z800にも流用可能のようだ。
Ninja250Rの際はピボットタイプを使用していたが、こちらはレバーの遠さの調整がダイヤルで行えて非常に楽。
エッヂとラウンドを用いた独特のデザインで、見た目のカスタム感は高い。

万が一の転倒の際には可倒機能でレバー損傷を押さえられる。
ワイヤーを引く軽さは特に変わらない。

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ZX-14R(2014)用に購入しました。スマホ及びレーダーをマウントしたいのですが、キー操作の邪魔になるのは嫌だったのでハンドルマウント部からマウントするようにしました。そこでステムホールが気になるため、この商品を選びました。機能的なところは、全く無く単なる自己満足なのですが、自分的にはすごく気に入っています。ステムホール(穴が開いたまま)をそのままにしておくのは気分的に嫌だったのでこの商品を購入してとても良かったです。
ただ、見た目だけで機能的なものは全く無いのでもう少し価格が安ければうれしかったです。なので☆-1にしました。

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以前も付けてたんですが、整備やメンテナンスをした後でブレーキを握ってしまい徐々に黒ずんでしまったので新しく買いました。無くても良いかなと思ったんですが、やはり1度このフィット感を味わうと無くては成らないモノになりました。タッチの感覚がとても良いと思います。
洗剤を少し塗ると簡単に付きますが、ブレーキレバーの先っぽが大き過ぎるのには取り付けられないと思います。

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とにかくカッコイイです。しかも安いです。
あまりこのパーツを付けているバイクを見たことがないので、きっと目立つ事でしょう。
付属のヘキサゴンレンチは短すぎて締めこめないので、もう少し長めのレンチで締めた方がいいでしょう。
100キロ位走ったら増し締めも忘れずにしましょう。

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　アッパーカウルの変更とあわせて純正のミラーは色あせていて形状的にもバランスがいまいちだと感じたため代わりになるミラーを物色しているとなかなか良さげなミラーをウェビックさんにて発見。

　取り付けて見た目は予想どうりの好感触。しかしそれ以上に後方の視認性が良くなった事がとてもよかったです。
もともとGAG純正のミラーはとても小さく（車体がとっても小さいので当然といえば当然ですが…）普通に覗き込んでも自分の腕しか見えません。しかしこのナポレオンカウリングミラーは横に長めに張り出しているためこの問題があっさり解消されました。だからと言って張り出しすぎで邪魔になるほどでもありません。

しかも特殊な防磁ミラーになっており夜、後方の車のヘッドライトが視認性を損なうことなくまぶしさが抑えられているのにはビックリでした。GAGのようにやたら小さいバイクは位置がやたら低いこともあって夜はちょっと車に後ろから近づかれたただけでかなりまぶしかったりします。

　「このバイクに乗り始めたころこんないいものなかったなぁ…。」とシミジミ感じてしまいました。

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同じような商品は何種類かありますが、その中から信頼できるラフロ製品を選択。
取り付けてみた感想は慣れるまでは少し戸惑いましたが慣れてしまえば長距離走る際に重宝します。
取り付ける際にハンドルに食い込んでしまうのでマメに付けたり外したりする場合はハンドルが傷だらけになってしまうかも。。。
私は以前経験した事故の後遺症で長時間ハンドルを握っていると親指の付け根が痛くなってしまうのですが、このスロットルアシストを使用すれば手首の動きで操作できるため長距離ツーに行く際には非常に助かっています。
あれば便利なウォンツ商品です。

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以前は某メーカーのスーパーローバーなるハンドルを使用していましたが、結構な前傾姿勢でロングツーリングでは凄く疲れる事や、大分ハンドルのメッキがくたびれていたことから、色々探していたところ、鮮やかな青い色と、幅の広さ、高さからいわゆる殿様ポジションにするべく購入
　思っていたよりハンドル幅が広く、ガタイがでかいわたしにはちょうどよく感じますが、私の乗りかたのせいか、ワインディングではコーナーでフロントにトラクションがかかりずらくスーパーローバーの時よりも不安定さを感じましたが、長い距離を走った時は、全然つかれず快適でした。
　剛性については問題無いかと思います。
　鮮やかな青い色も非常に気に入っております。

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私のバイクも乗りはじめて12年ほを迎え、ウインカーのスイッチが劣化して故障したので購入することになり、純正のスイッチか社外品に付け替えるか迷った末、どうせなら社外品を買おうと思い購入
　このスイッチの感想は、純正のスイッチは社外品のハンドルに取りつけるときにハンドルの穴あけ加工が必要ですが、このスイッチはネジ2本で締め付けて固定するだけなので穴開け加工が不要で、パッシングのボタンもついていて非常に便利です、なお、取り付けもカプラーオンなので迷う事もないかと思います。
悪い点は、ウインカースイッチを掛けた時のカッチリとした感触が少なく、ウインターグローブを着用していると手応えがないのでもう少しカッチリとした手応えが欲しく感じました。

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モンキーにて使用しました。

メッキはとてもキレイでメイドインジャパンの名に恥じない作り込み！

ハンドルと云えばハリケーンと言われるのも納得できる品質ですが、溶接部のメッキが甘いです。

剥がれていたり錆びがあるように見える部分もあり問い合わせたところ、溶接部は非常にメッキがのせづらく全体の品質を考えると仕方が無いそうです！

完璧を求める方はご注意下さい！

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