3.0/5
良い品物と聞いて買ってみました。
慣れるまで苦労しそうです。
また、低排気量だとアクセルを開ける開度が大きいので、
逆に邪魔になったりします。明日ツーリングなので使ってみようと思います。
普通に大型バイクであればあまりアクセルを開けなくても走るので使い勝手はいいと思います。
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3.0/5
ノーマルと比べると若干太めです。
ゲル系のグリップと比べると結構固めです。
握った感じは適度に手に張り付く感じなので操作性はよくなりました。
振動は結構手に残ります。
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3.0/5
大きさはと見た目は良くハンドル周りがスッキリします。作りは少し雑でメッキがすぐ剥がれ錆び、鏡の取り付け部分も隙間があいています。ただ値段の割には安っぽくはないように思うので細かい部を気にしないのであれば良いと思います。
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3.0/5
こんにちは、トッティーです。万が一の予備として、ブレーキレバーとともにシート下にスタンバイ。ブレーキはともかく、クラッチは絶対持っておいたほうがいい。まだ持ってないと言うそこのあなた!困っても知りませんよ?
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3.0/5
モンキーに装着してます。まさにモンキーのサイズにぴったりです。握り心地もいいしゴムの質感も作りもいいと思います。ただ色が写真とは違うかな……少し写真より明るいと思います。樽型ミニの形は好きなんですが色が想像してたのと…。グリッブだけ派手になってしまってある意味で見事にハンドルまわりがガラッと変わりました。でも作りや使用感には満足しています。
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3.0/5
グリップですので
まぁ好みの問題かと
ただ DYTONAのPROGRIPからの変更ですが
PROGRIPは耐久性がいまいちだったのでこちらへ変えました
様子見ですね
デザインはとてもいいです
質感は思ったよりゴムっぽかったですね
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3.0/5
DTのミラーが割れたのでこちらを購入しました。
DRCなのだから良く見えるだろうと思っていたのですが、正直とても見にくく、慣れるのに時間がかかりました。
見た目はオフ車っぽくて高評価なのですが、ミラーとしての性能は低いです。
値段の事を考えればこんなもんですよね。
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3.0/5
ドレスアップに購入。思ったより色が鮮やかという印象です。
ですが低価格だったので、満足です。
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3.0/5
CRM80に組んでます。
ZETAのハンドルにかえたついでにバーパッドを付けたのですが、まあまあといったところです。
ホンダですので赤を選んだのですが、結構鮮やかで目立ちます!
中のスポンジには廻り止めがついてるんですが、あくまでZETAのハンドル用に作られてます。
ZETAのハンドルはクロスバーが丸でなく、星形みたいになっているため、廻り止めもそれに合わせて作られてます。
CRMの純正ハンドルには廻り止めはつけれません。(まあいらないですが・・・)
写真を良く見ればわかると思うのですが、バーパッドの上から工具をいくつかくくりつけてたら、バンドの跡がくっきり残ってしまい、消えなくなってしまいました。
同社のハンドル周りのパーツでそろえたので、おさまりも良く結構気に入ってます。
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3.0/5
CB400SF Spec 2のノーマルハンドルに使用しています。ブレースの長さはショートサイズです。自分はドレスアップ目的で購入しましたが見た目は豪華になりました!ただノーマルハンドルにつけるとショートサイズでも少しだけマスターに干渉するので自分は角度を少し変えました。ハンドルのぶれを抑えるとかそーゆう効果はまったく感じられないのでドレスアップ目的のパーツだとおもいます。もう少し色のバリエーションがあれば…。
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