安いミラーですので期待していませんでしたが1年くらいは大丈夫だろうと思い購入しましたが、全く使い物になりません。
土台の固定は問題なくできましたが微調整用の先端可動部がゆるゆるでバックミラーの役目を果たしません。
最近の中国製は本当にゴミが多いです。お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W800 2012年式にPOSH W1バーをつけるために同時購入
取り付けは困難を極めます。

まず、ステアリングバー側に取り付けるにしても干渉しあって非常に入れづらい（締め付けが甘くなる）
結果的に調整幅が殆取れず、スロットル側の取り付けがパーツ破損するレベルではまらない。

スロットルボディ側もホルダーケース、車体フレームに干渉する。
2年ほど使って、スロットルボディーに固定するホルダーが金属疲労で折れました。
（純正パーツはホルダーでは出ず、ASSY交換になるため7万オーバー）

アーク溶接（棒溶接）で破損したホルダーは補修したが、再度折れると困るので、ハリケーンのスロットルワイヤーを買い直したところ、嘘のような取り付けやすさ・調整幅・・・

同じメーカーでと思い一緒に購入したが、パーツの作り込みが甘すぎる。

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パーティングラインのバリがひどくそのままでは取り付け出来ません。

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憤ってます。結論から言うと付きませんでした。しかし購入から１ヶ月過ぎていたので返品はできないし、メーカーに連絡しようにも商品には連絡先も所在地も記載されていないのです。具体的にはスロットルホルダー側の寸法が合っていないのでスロットルホルダーにワイヤーの金属部分が入りませんでした。ノギスで測ると純正より1ミリちょっと大きいようなので削って入るようにしましたが、金属パイプ部の曲がりが合ってないためワイヤーがセンターにこない。アクセルを動かしてみると擦っているような嫌な感触がしたので取り付けを断念しました。

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セロー２５０にて使用
高さ5.0を購入
少し高いため、次買うならば4.5を買う。

メッキの質が非常に悪く、まだらになっていた。
品質が非常に悪く、検品をしっかりしてもらいたい。
ハードに使いハンドルは消耗品のため、今回は返品せずに使用する。

スタンディングでの姿勢が良くなり操作がしやすくなった。

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最悪。二度と買わない。買ってはいけない。破損してて取り付けれない。ボールの調整する工具がヘニャヘニャでしめつけれない。こんなの取り扱わないでほしい。

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材質が柔らかいせいで取り付けに苦労していたところ、取付作業の段階でアウターラバーとインナーラバーが剥離しました。
なかなか押し込めずに時間がかかってしまい速乾性のボンドも作業途中で固着してしまったので、取り付けを諦め、一度も使わず廃棄しました。

内径を手元で図ったところ、左約20�o/右約23�oくらいです。
グリップボンドもいらないくらいキツキツです。
材質が伸びることを踏まえてこのように設計されていると思いますが、引っ張ろうとすると千切れそうなくらい伸びるし、押し込もうとするとグニャグニャ曲がるし。
なんか取り付けにコツがあるんですかね？

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クラッチ側は使えるもののブレーキ側は作りが荒く握り感が固いので使用を断念しました。

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純正ミラー（左）がとうとう販売終了となってしまったので、購入しました。このデザインは純正の模倣でよかったのですが、ミラーの質が悪すぎる。ひずみや拡大率とか。。とにかく昔の中国製のようなチープなものでした。

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カワサキz1で使用しました。走行中、ウインカーを作動させたらスイッチが取れました。使用期間は三年でした。
おすすめ出来ない商品です。

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