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ハンドルのインプレッション (全 697 件中 41 - 50 件)

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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

レバーカラー:ブルー | アジャスターカラー:チタンカラー
利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
握り心地 0

VFR800F用のツーリングタイプが無かったので、あえなく選択。ツーリングタイプよりも固めの触り心地。できたらば、ツーリングタイプが良かった。

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投稿日付: 2024/11/03 18:52

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ジュンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SRV250 | ダックス125 | GSX1100S カタナ (刀) )

高さ:19mm | カラー:ブラック
利用車種: ダックス125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

DAX125のハンドルが少し低いので、19mmアップのものを付けました。特にケーブル類に無理もなく、普通に取付出来るので良いと思います。

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投稿日付: 2024/11/03 16:41

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おおつごもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | MD90 (郵政カブ) | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
街乗りメインですが、ハンドルウェイトをスライダーに交換したかった。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り。
敢て適合しないものを買った訳で…。

【取付けは難しかったですか?】
純正仕様のM6キャップボルトとカラーを用意していたのでボルトオン
アルミカラーは未使用、付けていたらスロットルが動かなかったかも

【使ってみていかがでしたか?】
少し幅広にはなりましたが軽いし転倒しても大丈夫そう。

【付属品はついていましたか?】
説明通りの物が入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
ちょっと高い
純正ハンドルにアルミカラーは使えない。
補修部品としてのジュラコンスライダーだけで良かったかも。

説明書付属(必要なかったけど)

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投稿日付: 2024/11/03 00:15

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

カラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
  • そろそろ装着の季節か…

    そろそろ装着の季節か…

125ccのMT車に使用しています。
見た目も考えるとあまり選択肢がなかったのですが、
この価格でこの性能であれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
冬場のみ取り付けて、それ以外は物置で保管しているので
今の所表皮の劣化もありません。

肝心の防寒性能はまぁそこそこという感じ、
電熱グローブ併用なら真冬もいけます。
操作性は犠牲になるので、冬場以外は取り外し、
取り外しの手間はありますが、
まぁ好きな物のためなら、この位の手間ならいいかな?
と思える位の手間です。

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投稿日付: 2024/10/28 23:55

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のびさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 990 ADVENTURE S | CRF100F | トリッカー (XG250) )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 5

色違いで三台のバイクに使用しています。
KTM純正に近い構造なのでこの製品を選択しています。
転倒時にグリップが地面に引っ掛かり難くなるし樹脂製で弾力性があるのでハンドルバーが曲がり難い安心感があります。
黒いウィンドプロテクターは細い木の枝が当たった程度でも外れてしまうので直ぐに紛失します。
ブレーキホースやクラッチワイヤーと干渉してレバー位置の調整に制限があるので加工しています。
改良版に期待したいところです。

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投稿日付: 2024/10/14 20:55

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

カラー:メッキ
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

普段はウルトラヘビーバーエンドを付けていますが、車検の際にハンドル幅がオーバーして外されてしまうので、こちらを購入。
純正バーエンドは無くしたので大体同じ用なサイズのこちらを購入しました。

見た目は良いのですが、しばらく使っていると角の部分からメッキがポロポロしてくるので、見た目を気にしなければシャシブラなどで塗装をして使ったりしています。

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投稿日付: 2024/10/11 20:59
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

カラー:ピンク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

ジョグにピンクのじゃんけんミラーを取り付けました。
アクセントがココだけだと微妙なのでグリップもピンクにして統一してみました。
非常にダサイと思いますが、おふざけバイクにはちょうど良いと思います。
さすがにお出かけには使用しませんが、ちょっとコンビニに買い物程度であれば丁度良いですし、
目立つのである意味イタズラされないと思います。

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投稿日付: 2024/10/07 19:47

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

カラー:ピンク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2

お遊びのジョグ用に購入。
ジョグ自体は家で皆が買い物や「ちょっと近くまで」の時にしか使用しませんが、ノーマルで使うのも飽きたのでせっかくだから目立つようにしようと思って付けてみました。
やはりダサイですが、目印としては丁度良いのと、ある意味防犯になっていると思います。

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投稿日付: 2024/10/07 19:44

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わわわわさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
機能性 5

2本のビスは本来1本が長く1本が短いですが、短いのが2本付いてて片方長さが足りませんでした。物自体はとても質感も高く取り付けも容易で良い商品なだけに少し残念でした。チェックを強化してもらえたらと思います。

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投稿日付: 2024/09/25 22:18
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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

ネジ径:10mm | タイプ:右側用
利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 4
  • カタナに合うことは異論ないと思う

    カタナに合うことは異論ないと思う

  • 視界も良好

    視界も良好

このご時世カタナの社外ミラーNo1と言えるんじゃないでしょうか。デザイン的には古くさくシンプルですがそれがカタナにマッチしてます。鏡面が大きく位置も高いので見やすさは間違いなしです。
安いですが作りもしっかりしてます。
3年2.5万キロ走りましたがボールジョイントが緩んだりしてません。
ミラーを目立たなくしたい人やデザインにこだわる人には向かないでしょう。
コストと機能を重視するならおすすめです。
自分は結構使ったので少しデザインを変えてみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 22:03
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