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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
奥側加工例
ポッシュのエンドと使用
適合が悪く小加工が必要でした
ハンドルスイッチの穴ピンか何かに引っかかって奥側が入りません、ゴムをカッターで削り
入れ込みましたが、新品をカッターで切る等の加工は精神衛生上良くありません。
その点がマイナスですが値段を考えるとそんなものなのかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
CRF用のコンプリートハンドルバーに装着しました。
装着自体は何の問題もなく、フィッティングも良好。
マウント取り付け穴が2箇所開いており、バー先端が余りました。
ガード自体が回転するとギリギリかわしているメーターに接触しかねないので、先端はカット。
転倒、ガードが回転するとスクリーンには当たる可能性がありますが、致し方ないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正形状でいいと思います。ワイヤー保護のゴムは他車種用を流用しました。注油はフッ素オイル105を何度も入れて洗浄しつつ完全に置き換えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
純正品と寸法・形状がぴったりで、取り付けもスムーズに行えました。
操作感も純正と変わらず、ブレーキのタッチも良好です。
ブランド信頼度の高いキタコ（K-PIT）製なので安心して使えます。価格も手頃なので、万が一の転倒に備えて予備としてストックしておくのもおすすめです！(私はそうしてますｗ）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
物は中華製と変わらない。でもZETAブランドだけありとても高級感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
物は中華製と変わりなし。ZETAというブランドで高級感が出るのは間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
pwk28を使用しており 過去50から52に
52にで特に問題はないですがもう少し引き量が欲しく54に変更しました
少しアクセルが重く成って来ましたが
tmx30よりは軽いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同封してくれたら…別途購入しなくて済みますが…
センターを出すのに中々合わず時間を要しました。
調整してるとハンドルが傷だらけになりますので養生は必要です
POSH Faith ポッシュ フェイス クイックリリースブレースシャフトの取り付けの際に別途、この商品を購入しないと取り付け出来ない為購入しました。シャフトに同封して頂けたら別途購入しなくて済むのに…
取り付けに関してはシャフトにボルトを通す穴がありそこに固定な感じですが…シャフトの真ん中を出すのが難しく少し時間がかかりました。
後、ハンドルに位置調整の際に傷がつくので養生は必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
まず質感は全体的にプラスチッキーな感じです。ウインカースイッチの上のTURNの印刷はズレていました笑
裏には「LIGUANG」といった刻印がありました。（大河の代理で作っている会社？）
機能面では問題は見られませんが、パッシングスイッチのカチカチ感などはありません。
耐久性もまだ不明ですが、配線などは丈夫そうには見えました。
でもまあ廃盤部品が10000円前後で新品で手に入るのでとてもありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
二箇所で調整が出来る為、後方視界と見た目のバランスでセット出来る。
付属のボルトの質感がイマイチです。 ハンドル側は私の手持ちのボルトに交換していま
ハンドルを幅の狭い物に交換した結果ミラーが見えづらくなった為購入。調整幅が広がり後方の視界は良好です。
本体の質感はとても良いのですが付属のボルトの質感がイマイチです。気になる方はボルトだけ質感のいい物に交換してもいいでしょう。
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