z900rsのハンドルを選ぶ時、ハリケーンのハンドル6つを実物で比較してコンチ2型にしました。
ハリケーンは種類たくさんあって好みで選べるのでとてもありがたいですね。
取付穴もきちんとしてました。

腕は長い方ですが、純正ハンドルからかなり乗りやすくなりました。もっと早く変えておけばよかった?

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z900rsのハンドルをコンチ2型に変えた際にヘビーウエイトを使ってみてましたが、振動もあまりなく買って良かったです。
薄いラバーは外して取り付けましたよ。

見た目も純正に近い感じがします。

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純正に簡単に取り付けができ、しっかり留めればSR400の振動にも負けない。

視認性も良くアイドリング時も走り出しても振動はほとんどない。

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'11年式以前の丸ライトのカブはハンドル径が左右同一
（それ以外のカブ＆一般的なバイクは左のほうが径が細い）
ようは「右用を2つ」買えばいいだけ
RGH-01だろうがRGH-03だろうがどっちでもいいです
その時安かった方を「２つ買え」ばOK
回転方向とかあるわけではないので左右同一です

嘘だと思うなら写真見てね
もしほかに気に入った商品があったら
「2つ買って右用」だけ使えば好きな物を装着できますよ

製品はとても気にいってます
純正と遜色なく安価で購入できますから
注意点としては
グリップ中央に「NTB」の刻印があるので
気に入らなければその面を下側にして装着しておけば見えません

ブレーキレバーにワンポイントアクセントとして購入しました。決定的な差はないにしても、ゴムなので操作する時に違いを感じ、いい買い物をしました。メーカーロゴも気に入ってます(^O^)

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色んなサイトでレビュー見ていると、ガタツキあるとかレバー位置がおかしくなるとか、
指が届かなくなるとか色々ネガな情報見ちゃって買うか迷ってました。
ただオフロード走るんでやっぱり可倒式じゃないと･･･って事で購入。

実際取り付けてみての感想。
まったく問題なしでした（笑）
ガタツキもほぼ無いに等しく、レバーホルダの位置も純正で問題無し。
手の小さい自分でも問題なく人差し指一本で引けますね。
対策品に変わったのかな？

取り付けも、純正はずしてコレをつけるだけ。
パーキングブレーキ使えるので、トランポ積むときに地味に便利。

これで安心してオフロードに持ち込めます（笑）

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今日(23/1/28AM)に届きましたので早速装着。その前に、かなり大き目な箱に丁寧に梱包されて届きます。変に折りたたまれてなく、平らにされてもないし、折り目もなく、装着時の姿に近い状態で受け取れます。これはかなりポイント高いと思います。

装着：簡単。この手の商品の中では、マジックテープで止める箇所が比較的多く,頑丈に装着できます(内側にも、ハンドガードに巻き付けるためのマジックテープが２か所もあり、これは驚きです)
サイズ：L。テネレ700の純正のハンドガードにぴったりの大きさと形状。何も言うことはない。ハンドルの各種switch類をすべて覆うことにはなりますが、形状が工夫されているので、勝手にキルswitchやスターターが押されることはありません。
使用感：気温4℃、風速５m/sの中、60ｋｍほど、走ってきました。普通の冬のグローブ使用。当然ながら、手に風が全く当たらないので、熱が奪われて過ぎて手が動きにくくなったり、凍えて痛くなったりすることなく、安全、快適に運転できました。左手親指で方向指示機を操作しますが、スペース的に十分な余裕があるので、操作の邪魔になることもなし。

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説明書を読んでおけば30分かからず取り付け可能だが安全面を考慮しちゃんとしたプロに取り付けを依頼した方が良いと思います。12�_上がり30�_程度手前に絞れます。169�pの自分は足腕ともに短いので前傾の体勢がきつかったのですがいくらか改善できたとおもいます タンクから少し離れるポジションをとれるようになったためシフトレバーを少し上方へ調節しました。ギアの入りが良くなりました。

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見た目の好みで買いました。
が、過去のインプレを見るととても不安だったのですが古いインプレの為、改善もあるかと思い購入しました。
特に、不都合は無く問題なく取り付け出来ました。
先のインプレにある様な取付方の説明でも無かったので全く問題なく作業も進みました。
あのインプレでは売れない事もあるかと思い、始めてインプレッションさせて頂きました。
もちろん、パーツ・取説など改良、改善あるかもしれないので一概に良いとは言えないかもしれませんが、自分は問題なく使用出来て大変満足しています。
ご参考までに。

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バイクの色に合っているのがデイトナのプレミアムゾーンでした。ウエイト的には少し軽めかと思いましたが、今のところ振動も無く良好です。当分こちらを使用したいと思います。

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