【Webikeモニター】
Activeハイスロットルキットに付属していたスーパーバイクグリップ。
非常に硬質で、耐久性もあり、ダイレクト感があったのだが、長時間のライディングではその硬さから振動をよく手に伝えてしまい、疲労感がすごかったので最近注目のドミノグリップを投入してみた。

結構長い間使用していたスーパーバイクグリップはハンドルに固着するがごとくしっかりくっついており、外すのに大変苦戦した。

当グリップは挿入前にパーツクリーナーを吹きかけておき、乾く前に一気に差し込めば割と簡単に入れられる。
エアコンプレッサー等の設備がなければ効果的かもしれない。（しばらくの間はグリップ内のクリーナーが乾燥しきらず残るため、グリップがクルクルと回せてしまうが、時間を置くとクリーナーが乾燥してしっかりハンドルにしがみつく。

使用した上での感想だが、カッチカチで振動を伝えまくっていたスーパーバイクグリップに比べ、軟質であるがために振動が手まで伝わりにくくなり、大変乗りやすい。
また、グリップ自体が薄手であるため、ハンドルを握るダイレクト感も損なわれない。
今回選択したブラック/ブルーのカラーリングも、ブルーの面が少なく、さり気ないアピールポイントとして演出してくれている。

追々もう一台のバイクにも使ってみたいと思う。大変お勧めである。

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意外にヤンチャ臭いですw　イメージでいうとCBX1000ハンのような感じです。まぁ原付ですのでハンドルが近すぎて乗りにくいときもありますが見た目は最高です。
メッキの作りもよく綺麗です。
乗ってては全然疲れないです。
価格も安く見た目もいいハリケーン社のハンドルはどれを買ってもお薦めかなぁと。

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これを付けると右手を添えてるだけて、腕全体を力まずに済むので、楽に走れます。

微妙な強弱も右手の重さを意識してやる感じで済んでしまい、スロットル操作って意外と右腕の力を使ってたんだなと思い知らされました。

ツーリングだけではなく、軽く流す時でも効果ありですね。

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元々中華エンジン積んだjazz に導入してて効果は判ってての購入です。
GBは中華エンジンに負けない振動ですので手が痺れます。
形状がフィットするので軽く握っても操作しやすいので形自体も 痺れ軽減に繋がる気がします。

価格もお手頃なんでまず導入してみてもいいと思います。

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　FZ8に取り付け。事前にシート・ヘッドライトユニット、タンクカウルをはずしタンク前側を少し浮かせておけば作業が楽です。
　グリップを外すのに糊が効いていて少し手間取りましたが、ヒーターは割と楽にはまるのでボンドでしっかり固定したほうがよいです。
　接続は取説がわかりやすく、順を追って配線色に注意し繋げば簡単に出来ます。自分はタンデムシート下のヘッドライトリレーとワイヤリードを先に繋げ、タンク左下を通し本体ハーネスのカプラーと接続。最後にヒーターとスイッチの接続をしましたが、左ヒーターとスイッチの配線が短くコネクターがどうしても外に露出してしまいました。しかたないのでビニールテープを巻いて納めましたが見た目あまりよくありません・・・(T_T)　右ヒーターと同じ長さがあればヘッドライトユニット内で接続でき安全で綺麗に納まるのですが。
　ヒーター効果は期待以上で、アイドリングですぐに温まりはじめスイッチも押すだけで使いやすいです。バッテリー上がりが心配なときは、テールランプとマーカーランプをLED球に交換すればけっこう負担が減ると思います。グリップも思ったより太くなく快適です。
　どちらにしろ、この冬のツーリングが楽しみです。!(^^)!

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純正品が錆びだらけになったので購入しました。ホームセンターの安物を検討していましたが、やはり有名ブランドがいいということで、こちらを購入しました。取り付けて走行しましたが、振動することなく視界良好です。早く交換すれば良かったと思っています。オススメです。

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モトクロッサーにブレーキ、クラッチとも取り付けています。
ノーマルレバーをたびたび折ってしまう仲間をみて、こちらの製品を取り付ける決断をしました。
レバーとしては高価ですが、折るたびに交換する事を考えれば安上がりです。
ハンドルが地面に突き刺さる様なこけ方を何度もしていますが折れた事は一度もありません。

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タイホンダのWAVE125に装着しました。
これで購入は5個目ぐらいですが、スクーターとスーパーカブなど
原付には必ず取り付けて来ました。

見た目はスタイリッシュとは言えませんが、しっかりと手を覆う大きさなので走行風や虫などから守ってくれます。
前方からだけでなく上部も覆っているので多少の雨ならグローブも濡れません。
程良い柔軟性があるので、立ちゴケ程度なら傷が入るだけで割れたりはしません。

取り付けも、加工し易い素材なので、対応車種以外のバイクにも工夫をすれば殆どのバイクに取り付けが可能だと思います。
価格も安いのでダメモトで気軽に加工できるのも良いですね。
今回も車体と干渉する部分があったのでニッパーで切り落として装着しました。

スタイルを気にせず実用性を重視するなら最高のアイテムだと思います。
色が白のみなので何色かを選べる様になると更に良いと思います。

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エストレヤをカフェレーサー風にしたくて購入。

セパハンではポジションがきつく、切れ角も少なくなるのでセパハンっぽいコンドルかスワローで探していた。スワローはタンクとの干渉が心配だったのでコンドルを選択。

狙い通りタンクとの干渉はなく、適度な前傾と広すぎないハンドル幅で丁度良い感じになった。体格が小柄でノーマルのワイドなハンドルでは脇が開きすぎて運転しづらかったがハンドル交換でかなり改善された。特に高速道路等で上体を伏せる時に脇を締めることができてかなり安心感がある。

取付は他のハンドルと変わらないように思う。スイッチボックス用の穴あけもアルミに比べてそれほど硬いと感じなかった。それでいて強度も十分あり、力を入れてもたわむ等の剛性不足を感じることはなかった。

耐久性も値段の割にはかなり良く、購入後半年使用（雨天時は屋外にカバーをかけて保管）しているが錆もなくメッキの浮きやくすみもない。以前他のメーカーを使用したこともあるがそれよりも耐久性がありそう。

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とても柔らかく手に馴染みます。
ちょっと太めなので心配でしたが操作には問題ありません。
ただし、フィンガーチャンネルがあるので、
ライディング時の自分の手の角度を考慮して取り付けました。

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