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ハンドルのインプレッション (全 4784 件中 4181 - 4190 件)

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にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

3.0/5

★★★★★

もう少し後方視界が良くなればと購入しました。取り付けは両面テープで張り付けるだけなので簡単です。純正と比べて劇的に後方が見えるかといえばそうではありません。車両斜め左右後方を見るためのミラーなので、当然ながら真後ろを見ることはできません。車線変更時の確認がしやすくなるかな程度です。写真を見てもらえばわかると思いますが、原付を横に3台並べた幅くらいの視界です。ブルーミラーですのでドレスアップと割り切ってもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:14
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

zep750(ハンドルバーは社外汎用品)に取り付けました。
オフ車用のバーエンドだと思いますが確信犯です(笑)。
すっきりしたデザインとシンプルなロゴが気に入ってます。

ボルトを締めこむとストッパーが開き固定されますが、この部分がアルミ製ですので何度か付け外しすると金属疲労で折れると思います。
またボルトを締めこむ過程で注意しないとストッパーが均等に開かず中心がズレてしまうことがあります。
文字の方向を揃えるのもメンドくさいです(笑)。
とまあ色々と書きましたが、他にはない洒落たデザインですので長く使いたいと思っています。

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投稿日付: 2010/11/22 19:13
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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

3.0/5

★★★★★

WR250Rに装着しました。
このグリップはクローズドエンドタイプですが、私のバイクは走る場所によってアーマーハンドガードを取り付けたりするので穴を開けてオープンエンドに加工しています。
グリップの生地が柔らかくて薄いので、装着は結構手間が掛かります。力任せにはめ込もうとしてもゴムが伸びてしまい、なかなかはまっていきません。エアダスターなどでグリップを風船のように膨らませながらやれば簡単なのですが、エアツールを持っていないと難儀します。威力は弱いですが、パソコン用の缶スプレータイプのエアダスターでもあった方がいいです。
オフロード用の薄いタイプのグリップなので、商品説明にある防振効果はさほど感じられません。
下半分はワッフル状になっているので特にフロントアップなどでハンドルを引き上げるときにはしっかり掴めて滑りにくいのは良い感じです。
柔らかい素材は耐衝撃にも優れているようで、別のバイクに付けている普通のゴムのグリップのように、転倒したら破れてしまった、という事も今のところありません。
しかし、どうもこのグリップの素材はボンドとの相性が良くないようで、防振ゴム専用のグリップボンドを使い、さらにワイヤリングで締め付けていてもオフロードを1日走ると若干のズレを生じてしまいました。
価格を考慮すれば悪くない商品だと思います。
カラーも色々なるので派手なカラーリングの多いオフロードバイクのカラーコーディネートの一部としてもいいですね。

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投稿日付: 2010/11/22 19:13

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

以前はメイヤーのものを付けていましたが、経年劣化により割れてしまったため、
某オークションで新品を定価の6割ほどの価格で入手。
ハンドガード本体のアルミ部分はMAGNUM製だったので、取り付け穴のピッチが合わなければ、
本体側に穴を開け直してタップを立てようと思っていましたが、取り付け穴のピッチは同一でした。
よって取り付けについては特に問題はありませんでしたが、画像のように多少隙間ができます。
しかし、専用品ではないので諦めています。
もともと風よけとか小雨よけ程度の目的で付けているので、少々の隙間は気にしません。

付けた時期が夏頃だったので、あまり気にはならなかったのですが、
今の時期(11月)になるとベンチレーション用の穴から風が進入し寒さを感じます。
防風と言う意味であれば、CYCRAのクラシックシールドの方が良さそうな感じですが、
この商品本来の目的から考えれば、可もなく不可もなくと言ったところでしょう。

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投稿日付: 2010/11/22 19:10

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3.0/5

★★★★★

集合スイッチの交換と同時におこないました。

 集合スイッチにはクラッチレバーがついてなかったので、しかたなくです。
見た目が変わるくらいで、操作感などは、変わりません。
  モタード純正のミラーは8ミリの逆ネジですが、交換後は10ミリ正ネジになりますので ミラーの購入か ミラーアダブターの購入が必要になります。

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投稿日付: 2010/11/22 19:09

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すぎやんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

レバーが折れてしまったので購入しました。

操作性も純正と変わりなく問題はないのですが、
純正レバーと比べてアジャスターが安っぽい…。
気になる点はそこのみなので、緊急用で持っておいて損はないです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:09

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sgoさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Vストローム1000 | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

まず、TDM850用 BL-015-024-SL の説明に誤植があります。
>4EP1-2/5CG1-2

>4EP1-2/5GG1-2
であるべき。

当方のTDM850(RN03J/5GG1)の予備用として購入しましたが、
純正品と形状の全く違うブレーキレバーが届きました。
その後ウェビックとやりとりして、結果純正レバーと交換になったのですが、
その時から説明文がずっと変わっておりません。
ブレーキレバーが対応品になっているのか疑問です。
TDM850用として購入を検討している方は、慎重になっておいた方が良いかと思われます。

セットで購入できれば純正品よりも安いですし、
品質や触り心地はは同等と思われますので、
予備としての購入に向いていると思います。

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投稿日付: 2010/11/22 19:05

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ひさおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

Φ32だとそんなに変化を感じ取れないかも。
あと、キャブとつないで長さを調整するのは
結構時間かかります。
あと転倒するとすぐに傷つく部分でもあります。
だからちょっと錆が。。

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投稿日付: 2010/11/22 19:05

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___さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 | LETS4 [レッツ] | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★

自分はヘッドライトスイッチとしてではなく、ウキウキ太郎くん(ハザードキット)のスイッチとして使いました。
問題なくハンドルに取り付けできましたが、ケーブルがスイッチの上の方から出ているので自分は逆さまに取り付けました。
小さいスイッチ付けるより見栄えもいいので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:05

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イリアンジャヤさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ST250 )

3.0/5

★★★★★

 ST250に取り付けました。
 純正のミラーは四角く格好悪かったのでこのミラーに交換しました。

○良い点
・アルミ製のため、高級感がある。
・ステーが短く、コンパクトなためかっこいい。

×悪い点
・肘を折り畳まないと後ろが見えにくい。
・80km/h以上で走ると振動で見えにくい。

外見重視で性能面では問題があるパーツですので、購入には注意が必要と思います。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:58

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