以前は、ユニカー工業のハンドルカバーを使っていましたが、手首が外に出ました。
今回、購入した大阪繊維資材のハンドルカバーは一回り大きく手首がスッポリおさまり、手から風を遮ります。
ベルトのマジックテープの粘着が弱いので、バックルを自分で縫い付けてハンドルにしっかり固定できるようにしました。作りが大きいので、手の出し入れ引っかからずにが楽です。
良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

各種様々なグリップが有って選択するのに困ってしまう昨今ですが、私はいつもプログリップ製品の中から悩みながら選んでおります。
プログリップ製品を選んだ要因は、まずは他社製品の同等製品と比べてお得、格安、買い易いってことです。
値段が安いのはもちろんですが、このプログリップ製品は最寄りのバイク部品販売店やネットショップでいつでも手には入れることが出来ることが最大のメリットと感じております。
それは、私がこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794を選んだ理由の一つでもあります。
また、このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はショートタイプの115mmでエンド部が非貫通なのですが、ハンドルに通して押し込む際に容易くエンド部が丸く千切れてハンドルを貫通することが出来ます。
私はこの融通性がとても気に入っておりますし、今使用していますこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はハンドルとの間に接着剤を入れてなくても回る事なく抜けることなく、しっかりとハンドルに定着してくれています。
冬季にシート式のグリップヒーターをこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794の上に巻いておりますが、PROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794がぜんぜん回っていかないのでとても嬉しいです。
しかも、このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はワイヤーを巻いてハンドルに固定出来るように溝が設けられているタイプのグリップですので、更に回転しないように強固に固定することが出来るグリップです。
プログリップ製品の中には膨大な種類のグリップがありますが、私はこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794が大変気に入ってしまいました。
現在は、写真の通りの赤色のPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794を使用しておりますが、そろそろくたびれてきた感がありますので、次はこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794の青色を取り付けたいと思っております。
このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794は、黒・青・赤・灰と選べる色が4つもありますので 交換の際に使用色を変更することによって同じ種類のグリップを使用する飽き感覚を最小限に抑え新鮮味を味わうことが出来ます。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用シグナスXに取り付けました。ハンドルカバーとグリップヒーターを取り付けてありますが、信号待ちなどでブレーキレバーを握っているとたちまち指先が冷たくなってくるので、こちらのウレタン製のレバーグリップ装着しました。
装着の際は潤滑剤を付けずに押し込みましたが切れることなく入り、装着後はくるくる回るようなこともありませんでした。
レバーを握っていても冷たくなることはありませんし、操作性も通勤ならば悪く感じるようなことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アームの取り付け角がいろいろ調整できるので、リザーバタンクがとてもスッキリ取り付け出来ました。
価格もリーズナブルだし一押しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本来の用途ではなくてすみません。除雪用スキッドステアローダーの操作レバーに取り付けました。吹きさらしのキャビンで、いくら着込んでも手か冷たくて大変でしたが、今はぽかぽかです。素手でもOK。手が暖かいと身体も寒さを感じない気がします。グッドな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒時の、レバーや手へのダメージ軽減のために購入、
転倒は避けたいものですが、万が一の為に。

取り付けは、簡単にできました。
右側は、ブレーキブレーキリザーバとグリップの間隔が狭かったので、少し調整。
左は、少しチョークワイヤーに干渉するので、若干角度が上向き加減ですが、許容範囲としました。

ショップの注文から。商品の届くまでスムーズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキングの際は、2本指なので、3フィンガーにして正解でした。
とてもいいフィット感です。
デザインも派手さの無いシンプルなもので、かえってこの方が高級感を醸し出しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転ばぬ先の杖で付けてみました。
めちゃくちゃカッコイイですね~
大大満足です。
残念ながら性能を試すに至っておりませんが…
色は、チタンを選択して正解でした。
まるでノーマルの様にしっくりと馴染んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前の車両(F650GS DAKAR)でクロス2を使っていたので、R1200GSにはランクアップしてランドクロスにしました。
純正に比べて後方の視界が抜群に広く、これで車線変更も安心してできるようになりますね。
ただ、車両を変更して結構長い間純正で走っていたため、このミラーの位置がかなり低いのでミラーを見る目が一瞬泳いでしまいます。これは慣れが解決すると思いますが。
欲を言えばオプティスク鏡だったらもっと良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YB絞りハンドルにショートタイプのステーで装着しました。
色々検索しましたが、ド○ミさんは湾曲、他はブレが酷いとあってこちらに決めました。
こちらは、平面なので外車のミラーの様に大きく見える事は在りません。

問題の走行時のブレですが、三桁辺りから多少はブレますが
見にくい程ではありません。
こちらにして良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。