【Webikeモニター】

純正からエアロウインカーに変えた際、前方からの視認性が悪いため導入を決定しました。
取り付けについては、説明書等が一切ないため少々不親切に感じますが、サービスマニュアルを見ながらであれば特に難しいということはありません。注意点としてはアッパーカウル加工(私はφ2mmの穴を目立たないところに空けました)、配線処理、アッパーカウル・サイドカウルを取り外す必要がある、付属のボルトではninja250rに取り付けできない、ということでしょうか。
私はアッパーカウルに穴を空け配線を通しましたが、カウルに傷をつけたくない人は中空ボルトM6・25mmを使うことでこれを避ける事ができます。
配線処理については私の場合エアロウインカーと二股化しており、ギボシで並列に噛ませることで行いましたが、電工ペンチの取り扱いに慣れれば特に問題はないと思われますが、この配線が結構細いためギボシで結線するよりもハンダゴテで行うほうが確実でオススメします。

ウインカーの性能としては前面に黄色LEDが18発配置されており前方からの視認性がかなり良いとおもいます。しかしながら側面からの視認性はあまり考慮された作りになっていないのでエアロウインカーとの併用をおすすめします。
デザインですが作りは値段相応といったところで少々安っぽさを感じまたバリ等あるためそこまでの期待はしないのが吉です。また台座も汎用品ということもあり写真右側のように純正よりも大きく、少々浮いた形になってしまいます。ミラーの部品を分解して台座部分だけ純正と交換すれば避けられると思いますが面倒だったためそのまま取り付けました。

全体の評価としましては細やかなデザイン・説明書がなく不親切な点がマイナスですが、左右セットで5000円を切り且つウインカーとしての性能は十分ですので満足しており★4とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップのツバ部にはめて親指の豆を防止するリングです。

こんなモノが？と思われますが、結構効果あります。特に一般民間人の草トライアラーこそ使った方が良いかもしれません。

他社からも同様の製品が販売されていますが、ま、グリップがレンサルなのでお揃いにした…だけですが、消耗品なのでお安いですし、カラーも選べます。

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約2年間使い続けたグリップが摩耗してきたことから、ゲルにより振動を軽減するといううたい文句のグリップを購入。
　使ってみた感想は低速走行時の振動がかなり減ったなと実感！単発に乗っているので振動により特に前腕部に疲労を感じていたが楽になったと思う。
　ちなみに画像の白いグリップは約2年間使用したものです、根元の摩耗が…

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・オフロードバイクで林道を走る人には必須のアイテムだと思います。今までこける度に装着しておいてよかったと思える場面に何度も遭遇しました。
最初に付けていた物が傷だらけになってしまった為、また購入しました。
見た目も引き締まった感じでカッコよく見えます。

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アーマーハンドガードに付属のステーだと、転倒時にハンドガードが上にずれてフロントブレーキのバンジョーにがあったってしまい、ブレーキフルードが漏れてしまうことがあります。
この製品を使えばそんなこともなくなるので、非常に安心です。

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取り付けは非常に簡単。
プラスドライバーとグリスがあれば、簡単に交換できます。
(グリップは別)
テフロンのスロットルチューブよりシッカリ感があるかな。
ハイスロの具合は過激ではないので、街乗りも全く問題ありません、というか街乗りだと違いがわからないくらいです(笑
でも、確かに全開は楽になるので、サーキットでは重宝します。

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ステー部は亜鉛ダイキャスト製。
重量感があり、しっかりとしている。
ハウジングはABS。
交換作業は10分程度。

鏡面はクリアー色。
画像上：純正ミラー/交換前
画像下：ゾイラスミラー/交換後

視界は、純正と比較すると鏡面積が狭いため劣る。
しかしローアングルタイプにも関わらず、前方に張り出したステーの恩恵を受け、調整範囲が広く腕の写りこみは少ない。

耐振動性は、純正ミラーと同程度の細かな振動はあるが、大きなガタツキは無く風圧にも強い。

要望
好みの問題だが、鏡面色がブルーだったら嬉しい。
付属品として取付用六角レンチが2本入っているが、別に調整用+ドライバーを用意する必要がある。
中途半端な付属品は除外し、価格面に反映してほしい。

マイナスポイント
塗装が弱い。取り付け工具が接触する数箇所で、剥離してしまった。
ステーとハウジング間のボールジョイントのメッキが、「ユニクロメッキかな？」って感じでショボい。
小さな一部分だが、チープなイメージにつながる大きな要因だと思う。

総合的には、良い買い物が出来たと満足している。

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握りこまなくても手のひらで押すだけでアクセル操作ができるので、手の疲れが軽減されそうです。手首の弱い人にもおすすめです。

ハンドルをしっかり握っていたい人には不向きかもしれません。

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以前は同じ商品のメッキ製のものを使用していましたが、すぐにサビが浮いてきてしまいました。
今回は金具部がステンのものを購入しましたが、サビることなくとても満足しています。

一つ難点があるとすれば、TMR用にも中間部にアジャスターを付けてもらえると、より簡単に取り付けができたかなと思います。

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車種はhornet250('98)
ライディングポジションがきつかったので、ポジションを変更しようとおもいました。と、いってもアップハンドルやハンドルスペーサーなどにするとワイヤーやブレーキホースまで交換する必要がでてくるのでなるべくSTDワイヤー等のままにしたかったのでこの商品はちょうどよかったです。見た目にはほとんど変化がないように思えますが、しばらく運転しているとその違いに気付きます。またハンドルのカラーも多いので自分の好みに合わせてカスタムできるのもgood。

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