3.0/5
XR250にXR230用を取り付け、ハイスロットルにしました。
そんままだとワイヤーの遊びが無くなる為調整が必要です。
取り付けは個人でできると思いますが、自信のない方はショップに任せた方が良いと思います。
ハンドルの径に比べ大きめなのかなとも取り付け時に感じられましたが、現在は違和感など無く使用できてます。
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3.0/5
簡単に装着できます。
見た目だけのパーツです(^^;
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3.0/5
D-トラッカーに取り付けました。もともと付ける考えは無かったのですが小型のデジタルタコメーターを埋め込む為に購入しました。すっきりと収まりましたし見た目も中なかかっこいいです。
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3.0/5
形状が角ばっていて少し握ったときに違和感があるのでサンドペーパーで角を削って使用したほうが手にしっくりきます。
形状、長さが少し違う(長さは短い)のでクラッチ、ブレーキ両方購入したほうが違和感なく取り付けれると思います。
もう少し工夫した商品だとうれしかったです。
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3.0/5
ステムのおっきな穴を塞ぎたくて納車直後に取り付けました。
なんとなく落ち着きますよ。
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3.0/5
DT-230LANZAに付けてみました
純正品はメッキでサビも出てきたので
足回りスワップのついでに交換です
サイズ的にLANZAにも適合しているのに
適合車種に載らないのが寂しいです
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3.0/5
TS125Rの多分新車時から付いてたグリップが減って滑る感じになってきたので
ベーシックな感じのこのグリップを付けてみました。
他社の防振とかを謳った物と違い、グリップのゴム自体は薄めでソリッドな感じ。
防振ゲル入り!とかの肉厚でグニャグニャするのが嫌いな人には良いかも。
その代わりゴムの素材はやや柔らかいので消耗も早いかも知れませんね。
またその為かズレてハンドルバーとも滑りやすいので接着かワイヤリングは必須かと。
特に高機能とかではありませんが、消耗品と思えばオーソドックスなこのグリップも
必要充分な品質は有りますので消耗した純正の代替にチョイスするのも良いかと思います。
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3.0/5
値段が安いので選びました。補修部品としてはいいです。
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3.0/5
同じPOSH製ハンドルシャフトと同時購入!値段は割高になりましたが、仕方ありません。カラーは好みによりますが、ハリケーン製のメッキUPハンドルでしたのでクランプはメッキをチョイスしました。結構なじんで見えます。画像をUPしますのでご参考に・・・
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3.0/5
これから、暖かくなるにつれて・・・去年こちらで購入したハンドルシャフトを装着してみました。16センチUPハンドルに強度が増しました!特に取り回し等、装着あり・なしでは格段に違いが判ります。こちらの商品は単品シャフトのみですので購入時はご注意お願いします。
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