カラフルなアルマイトも迷いましたが、他の方のインプレでの色褪せが気になり、今回もチタン！
退色やキズも目立ちにくいでしょう。ストレート形状も迷いましたが、スロットル操作で手に当たり、嫌な操作感だったのでベンドを選択。ショートレバーとの組み合わせなので、ダメージも少ないでしょう。

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このナックルカウルは、Cj41aスカイウェイブII型には、写真のとおり、just fit であり、もしかして純正部品か?とさえ思ってしまいました。
さっそく冬空の下（日中最高気温約12℃）を走ってみましたところ、手は全く寒さを感じませんでした。
また、デザイン的にも、このSKY-IIの全体的なスタイルと云うかデザインとよくマッチしていて、前面から見た雰囲気がヘビーデューティな感じが高まったと思います。
マイナス評価は今のところ全くありません(∵耐久性については、今のところ、当然に不明なので…)。
強いて言えば、これは商品自体とは全く関係ないですが、説明書が添付されていないので、取り付け作業開始時点で若干、戸惑いました。が、簡単な造りなので、数秒考えれば理解できました(とはいえ、正直なところ、やはり簡略なものでいいから説明書and/or説明図があると有難買ったのだが…とも　チラっと思いました。)

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ハンドル交換のついでに替えました。
耐震ゲルが入っているこの製品ですが、ハンドル内に仕込むウェイトナットを購入し忘れていたのでバーエンドのみでのインプレになります。

ホーネット250の高回転域(10000~)ではかなりの振動がきます。
6000回転前後であればさほど振動を感じないのでウェイトナットを仕込めばより振動を減らせそうな気がします。
細めのグリップになるので、細い見た目が好みな方で振動が気になるのであればオススメだと思います。

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以前はTYPE2を使用しており、ハンドル交換の際にこのTYPE3を取り付けました。
TYPE2が薄型だったので大分変るのかなと思っていましたが、それほど分厚くなった気はしません。

スロットルパイプとスロットルワイヤーも同時に交換しましたが、どれも品質に不満はありません。

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フルカウル化に伴うハンドル変更の際にイメチェンさせてやろうと思い購入しました。
以前つけていたPOSHのウルトラヘビーバーエンドと比べると一回りか二回り小さく、同時に装着したPROGRIPのスリムタイプのグリップととても合いました。

物としても造りが良く、不満な点は全くありませんでした。
カラーバリエーションもいくつかありますので、気になった方は購入してみるのも良いかと思います。

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ハンドルは昔からレンサル一筋です。

以前は黒のハンドルでしたが、車両のカラーリング変更に伴い、赤のハンドルに変更しました。

黒に白文字でシルバーの淵取りのバーパッドでしたが、ハンドル変更に合わせて白文字の赤淵取りのパットに変更しました。

車体のカラーリングにピッタリ合いスッキリしました。

機能的には特に優れた部分もないかと思いますが、やはりオフを走行するにはあれば良いかと思います。

レンサルの場合、カラーリングが豊富なので、どんな単車にも合わせる事が出来るので便利です。

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以前は、ユニカー工業のハンドルカバーを使っていましたが、手首が外に出ました。
今回、購入した大阪繊維資材のハンドルカバーは一回り大きく手首がスッポリおさまり、手から風を遮ります。
ベルトのマジックテープの粘着が弱いので、バックルを自分で縫い付けてハンドルにしっかり固定できるようにしました。作りが大きいので、手の出し入れ引っかからずにが楽です。
良い製品だと思います。

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各種様々なグリップが有って選択するのに困ってしまう昨今ですが、私はいつもプログリップ製品の中から悩みながら選んでおります。
プログリップ製品を選んだ要因は、まずは他社製品の同等製品と比べてお得、格安、買い易いってことです。
値段が安いのはもちろんですが、このプログリップ製品は最寄りのバイク部品販売店やネットショップでいつでも手には入れることが出来ることが最大のメリットと感じております。
それは、私がこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794を選んだ理由の一つでもあります。
また、このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はショートタイプの115mmでエンド部が非貫通なのですが、ハンドルに通して押し込む際に容易くエンド部が丸く千切れてハンドルを貫通することが出来ます。
私はこの融通性がとても気に入っておりますし、今使用していますこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はハンドルとの間に接着剤を入れてなくても回る事なく抜けることなく、しっかりとハンドルに定着してくれています。
冬季にシート式のグリップヒーターをこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794の上に巻いておりますが、PROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794がぜんぜん回っていかないのでとても嬉しいです。
しかも、このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794はワイヤーを巻いてハンドルに固定出来るように溝が設けられているタイプのグリップですので、更に回転しないように強固に固定することが出来るグリップです。
プログリップ製品の中には膨大な種類のグリップがありますが、私はこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794が大変気に入ってしまいました。
現在は、写真の通りの赤色のPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794を使用しておりますが、そろそろくたびれてきた感がありますので、次はこのPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794の青色を取り付けたいと思っております。
このPROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃794は、黒・青・赤・灰と選べる色が4つもありますので 交換の際に使用色を変更することによって同じ種類のグリップを使用する飽き感覚を最小限に抑え新鮮味を味わうことが出来ます。

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通勤用シグナスXに取り付けました。ハンドルカバーとグリップヒーターを取り付けてありますが、信号待ちなどでブレーキレバーを握っているとたちまち指先が冷たくなってくるので、こちらのウレタン製のレバーグリップ装着しました。
装着の際は潤滑剤を付けずに押し込みましたが切れることなく入り、装着後はくるくる回るようなこともありませんでした。
レバーを握っていても冷たくなることはありませんし、操作性も通勤ならば悪く感じるようなことはありません。

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アームの取り付け角がいろいろ調整できるので、リザーバタンクがとてもスッキリ取り付け出来ました。
価格もリーズナブルだし一押しです。

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