KOSO&KN企画製のチョークレバー付き延長ケーブル(品番:CBN10-5) を取り付けるのにあたり必要な部品です。ケーブルの先端をこの部品の穴に入れるのに若干ヤスリで削る加工が必要です(少しなので簡単です)。あとはそれぞれの部品にワイヤーを通してネジを締めるだけです。ネジ部は樹脂でできてますので締め込み過ぎには注意が必要です。
チョークの動作も問題なくスムーズに動き満足です。
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5.0/5
以前バイクを倒してしまい、運の悪い事にハンドルが折れてしまったのでバイク屋に注文すると数週間掛かると言われたので、ウェビックさんに注文しました。
届いた商品はアルミ地ではなくアルマイトの黒でしたが全然気になりません、スイッチ類の穴も正確に開けられておりすんなり取り付けできました。
ドゥカティの純正パーツは高いのでこういったパーツが出てるのはとても助かります、また折れたらまた購入します。
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5.0/5
タイトル通り、スマホホルダー装着に伴い当商品を装着しました。
非常に剛性が高く、しっかりしています。
見た目もグッドで、汎用性の高いサイズで満足しております。
8月から始まるETC助成に向けて、ハンドルスペースを増やしたかったのでちょうどよかったです。
Mサイズでも十分大きいので、よくご自分のハンドルを測った上でのご購入をオススメします!
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取り付け後は前傾姿勢から格段に楽になりました、今までは長距離ツーリングすると後半に腰が痛くなって腕に加重が加かってましたが程よく状態が起き上がりかつ、手前にハンドルがくるので楽な姿勢を保てます。ノーマルよりハンドルが一本上に上がり一本手前に来る感じでしょうか?
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YBR125のグリップとして購入、使用しています。
まず使用感ですが、手に馴染み、アクセル操作で滑ることはありません。振動に関しても、エンジンの振動が全く手に伝わらなくなったので、手がシビレなくなりました。
次に取付ですが、純正グリップを外した後に、こちらのグリップをはめるだけ。簡単そうに書きましたが、外すのがちょっと大変。
手順としては、パーツクリーナーを使うと効率的で、バーエンド取外し→ハンドルに張り付いてるグリップの端部を少しだけハンドルからはがす→ハンドルとグリップの隙間にパーツクリーナーの細いノズルを滑り込ませて吹き付ける→張り付いてるグリップがハンドルから徐々に剥がれるので吹き付けとグリップをねじる作業を繰り返す→グリップが外れたらパーツクリーナーでハンドルに残っているノリを綺麗に落とす→商品のグリップを付ける→バーエンドを付ける。
新しいグリップにノリを付ける方もいますが、この商品の場合は必要なさそうです。
最後に価格ですが、webikeで購入する限りでは、価格以上に満足度が高いです!耐久性もあり、ドレスアップにもなります!!
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純正ハンドルから交換しました。
取り付けは30分くらいで付け終わって、
特に問題ありません。
形状も納得の一言です!
これでCBRが一段とかっこ良くなりました。
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もともと社外のミラーが付いていたのですが、
全く後方が確認できない為購入しました。
作り的にはしっかりしていて、取り付けも問題ありません!
変えてよかったと思ってます。
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5.0/5
純正からペンスケにハンドル交換しました。取り付けは説明書が分かりやすく簡単です。スイッチボックスの穴も最初からあるのでオススメです!
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MV AGUSTA F4RR 2013年モデルに使用しました。
DUCATI 1098、 1198用がそのまま付けらるとの情報を得て購入。
少し不安でしたが、問題なく取り付けられてほっとしています。
純正のは可倒式ではないため、もしもの転倒の際、少し安心度がアップします。純正の半値近い値段でこのクオリティですのでおすすめです。
※取り付け車種選択リストに無いのでF4-1000Rを選択していますが
F4RR 2013です。
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リゾマのテーパーハンドルと組み合わせました。
ノーマルには、かなりウェイトのあるバーエンドがついていたのと
ハンドル幅も短くなったため振動が大きくなったのでこの商品を
つけました。以前バンバン200でもハンドル交換時の振動対策で
効果は実感していました。今回も問題なく振動が軽減しました。
この商品はウェイト部分を外して取り付ける事もできるで、
ショートエンドとしても使用できます。
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