ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(456)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキシルバーアジャスト

￥2,272 (税込)

フランさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CBR250R )

レバーブレーキシルバーアジャスト

3.0/5

★★★★★

車種：CBR250R（’87）
立ちごけで折れてしまい、純正部品が無かったため購入しました。
やはり、アジャスト機能は握り具合を自分の好みに合わせられて便利です。値段が手ごろなのも嬉しいです。これと言って不便な所はありません。
ボルト・ナットは付属しませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/01 13:09

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ユニバーサルアルミバーエンド

￥1,760 (税込)

フランさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CBR250R )

車種：CBR250R（’87）
ドレスアップで車体色に合わせて、ブルーを購入しました。
お手ごろな値段でとてもカッコイイです。
取り付けはプラスドライバー1本で簡単です。
ですが、左は大丈夫ですが、右が結構緩んできますので注意が必要です。
後は純正より随分短くなるので、立ちごけした時にブレーキレバーがポッキリ折れました。倒れ方にもよると思いますが、バイクに乗りたてだと、気を付けた方が良いです。以上の理由で星は3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/01 13:09

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TAKATSU:タカツ

TAKATSU:タカツ : オフロードミラーII

￥2,183 (税込)

tatsuyaさん（インプレ投稿数： 42件 )

オフロードミラーII

3.0/5

★★★★★

可動部がやけにゆるいです。
走行中に少々ぶれてしまいます。
想像していたよりは低い位置にミラーがあります。
その３点はマイナスポイントとしましたが、やはりオフロードミラーはカッコイイです。
ルックスＵＰ間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:22

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ラジカルミラー

3.0/5

★★★★★

07シェルパに取り付けました。
純正のミラーは後方確認しようと思っても、自分の腕しか見えません。これにしたら何とか見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:22

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイスロットルパイプ(ノーマルスロットルハウジング用)

￥2,970 (税込)

Rilassaruさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SDR200 | ウルフ250 )

ハイスロットルパイプ(ノーマルスロットルハウジング用)

3.0/5

★★★★★

ノーマルハウジングが利用できるハイスロキットを探していたところ、武川から出ていたので、これを購入しました。

写真は左が本製品に純正グリップを装着したもの、右が純正です。
ご覧の通り見ただけでは違いはほとんどありません。

このパイプはカタログによると約23%ハイスロになるそうです。
同じくキタコからも、同様にノーマルハウジングが利用できるスロットパイプが出ていましたが、こちらは約15%。

今現在このパイプとPD22と合わせて使っていますが、ノーマルキャブ＋ノーマルスロットの時より若干回す量が増えた感じです。
ノーマルキャブが17φ、PD22が22φとすれば、約130%増しなので大体計算が合います。
PD22で更にハイスロ化するなら、130%以上の巻き取り量が必要となりますので、ハウジング含め社外品を購入するしか今の所ありません。

ノーマルキャブ＋このパイプなら結構なハイスロ化になるのではないでしょうか。

武川製のグリップが付属しますが、ノーマルのグリップもそのまま使えます。
自分としては正直付属のグリップは要らなかったので、キタコのようにパイプだけ売ってほしいところです。
この付属のグリップはエンドが貫通タイプです。
武川の社外ハンドルバーはバーエンドが付いている事が多いので、これらには合うと思います。自分も一応スペアとして取ってあります。
品質的には特に悪いことも無く、触った感触はほぼノーマルと同一でした。
使うなら普通に使えると思います。

評価は可もなく不可もなく。値段はグリップ付きならこんなものかと。