5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
車体色に合わせてSHAFTはBLUEでCLAMPはBLACKです。
ナビのステーとUSB電源を取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
車体色に合わせてBLUEにしました。CLAMPはBLACKです。
ナビのステーとUSB電源を取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ハンドルに直接取り付けるよりも、マウントに取り付ける方が、断然しっかり固定出来ます。ハンドルバーに余計な固定用クランプも付ける必用もなく、ハンドル周りもごちゃごちゃしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
物が良くて素敵な感じです。
国産アメリカンに取り付けるのに、穴空けが必要ですが、満足 できる品物です。
包装も傷がつかないような感じになっていて、丁寧な扱いでし た。 ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オス スメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
アドレスV100は低速での加速が悪く、アクセルを全開にする事が多いのですが、このパーツを付けてから手首の角度がきつくなく、ものすごく乗りやすくなりました。
また、スズキ系スクーターはハンドル径が細いのでグリップもあまり売っていないのですが、グリップもセットで新品になり、いい感じです。
理想を言えば、グリップエンドがクローズなら尚良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
04年式Dトラッカーに装着しました。
ポジションには特に違和感は感じませんでした。
パイプはショットブラストを当てた様なザラザラな表面で派手ではありません。
取り付けには穴あけは必要ですが道具さえあればそれほど難しくありません。
ただ純正スイッチボックス(左)の配線が短いので装着する際は少し注意してください。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
POSH NARROW BARとVIVID BIG BAR ENDと一緒に購入して取り付けました。振動が抑えられるとの事でしたが体感ではわかりませんでした。たぶん効いてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
NARROW UP BARと一緒に交換しました。
車体色と合わせて青色を購入。
良い感じです。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
純正に錆が目立つようになり、思い切って交換しました。ポジションなどは純正とほぼ一緒で違和感はありませんでした。
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5.0/5
友人が購入して譲って頂きました。
しっかりと手にフィットして動作がとてもマイルドになる。
純正の何倍も高いだけあります。
私はあまり激しい走りをしないので、オーバースペックかもしれないですがクラッチ操作、ブレーキングなどが多い方には是非お勧めだと思います。
色も選べるようでとても満足です。
高いレバーを付けると転べないという意識が強くなり安全運転になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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