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モンキーに使用しています。以前は丸いミラーを取り付けていましたがMINIミラーシが欲しくなり購入いたしました。ショートタイプでミラーが低くかたちもいいです。ただミラーとしての機能は、小さいので見える範囲も狭く、調整は、困難ですがスタイル、見た目重視を考えているのならオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
モンキーに使用しています。(L)(R)共に購入しました。以前は丸いミラーを取り付けていましたがMINIミラーシが欲しくなり購入いたしました。ショートタイプでミラーが低くかたちもいいです。ただミラーとしての機能は、小さいので見える範囲も狭く、調整は、困難ですがスタイル、見た目重視を考えているのならオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
イメージチェンジの為購入しました。ミラーの幅が狭くなり純正に比べると視界性は劣りますが、見た目はカッコ良くなるので±０ですね。
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3.0/5
純正ローハンドルよりも、ハンドル１本分くらい下がりますが、
タレ角が少なく、バーエンドは体に近づきます。
昔の英国車のような雰囲気！？になります。
純正ローハンドルが多少高めだと感じているのであれば特に違和感はないでしょう。
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3.0/5
今回CB750Fにつけました。
セパハンで、結構腕から来る振動がきつかったので、少しでもグリップで軽減できたらと思い、これを選びました。
まず、びっくりしたことに、純正と比べてそうとう短いです。
左は全然目立たないからいいんですけど、右側はスロットルのとこの地肌が白なので、かなり目立って恥ずかしいです。
せっかく苦労してつけたし、もったいないし、仕方が無いのでタッチペンではみ出た白いところを黒く塗って、目立たないようにしました。
確かめずに購入した自分が悪いのですが、残念です。
肝心の振動吸収のほうですが、正直微妙です。
純正よりはいいと思いますが、期待したほどではありません。
ただ、カスタム好きの自分的には、見た目が目立つので好きです。
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3.0/5
TM-MJN24装備にともないこれもつけました。
他のメーカーのハイスロもつけられるらしいのですが、メーカーを統一したかったので、買いました。
ホルダーがアルミ削りだし？で、「ヨシムラ」と彫ってあってカッコいいです！
でも付属のグリップが「ヨシムラ」と書いてあるのはいいのですが、バリが沢山あって微妙です。
なので★3つにしました。
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3.0/5
特にベンドである必要がないのでシンプルなストレートを選択。
パッケージから出して手に持つとその軽さに驚きます。
ジョイントの自由度が高いので装着不可ということにはまず
ならないかと思います。フロントの突き出しを変更している
関係で一部干渉しましたが、力技で何とかなりました。
ジョイントの自由度が高い分、強度は？？です。
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3.0/5
見た目は、クラシカルであり質感は鏡のように綺麗になっており、オシャレです。雰囲気がガラリと変わります。(純正比較)
大きさは純正に比べると半分くらいの大きさでしょうか。
その分、走行中シングルバイク特有の振動により視界は良いとは言えません。他の方のインプレッションや評判を見てわかってはいましたが、やはりその通りでした。
よって、オシャレではあるが機能的には･･･という意味で星は3つです。
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3.0/5
ＤＲＣのウルトラライトクラッチＫＩＴを購入たので一緒に購入。やっぱりミラーは必要なんで・・・。評価点数３は、評価内容通り「可もなく不可もなく」ってことで付けさせてもらいました。
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3.0/5
ZX9R(C)からGSX-750K7に乗り換えて一番違和感を感じたのが、ミラーの視野角でした。
通常走行でも死角が多く背面下部が見えない感覚がありこの商品を購入しました。
装着はいたって簡単で、純正ミラーを脱脂して両面テープではりつけるだけです。本当は左右同時ではなく片側ずつ装着して違いを明確に比較できたらよかったのですが、同時装着したため感覚的な違いでしか分かりません。だけど、写りこむ景色・車などが多少小さく写っているのは確かなようで、まあ良しとすることにしました。
それでもミラー自体は一番下向きにセットしておくのが750K7にはいいみたいです。
ブルーレンズは極端に暗いわけでもなくカスタムしている感じがあるのでいいのではないでしょうか。
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