ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(481)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ヘビーウエイトバーエンド

￥2,120 (税込)

アブラゼミさん（インプレ投稿数： 162件 / Myバイク： GSR250 )

軽すぎず重すぎず

利用車種： GSR250

4.0/5

★★★★★

ヘビーウェイトを謳ってはいますが片側115gと、それ程重量があるわけではありません。
GSR250の場合、純正の方が明らかに重いです。とは言え、ハンドルの振動は充分に軽減できています。
元々ツインとしては振動の少ない車種ですので、むしろこれくらいで丁度よく感じました。
並列4気筒のバイクなら、これで必要充分でしょうね。

取り付けもお手軽です。

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投稿日付： 2013/03/14 16:13

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／ブレーキ

￥11,081 (税込)

BISKETさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CBR600RR )

取り付け完了。でもまだあまり乗ってない。

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

取り付けが完了し、数十キロ走行した時点のレビューです。

FIT感⇒握りやすい。軽い。
コスト⇒高め
取り付け⇒簡単。ネジ締めのみ

全体的に満足しております。
現在、クラッチ側も購入検討中です。
なお、たまたまと思いますが、スイッチ用の棒を差し込むネジ穴がバカになっており、一度クレーム対応しております。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : グリップパーツグリップパッド

￥840 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 16件 )

いつも使ってます

4.0/5

★★★★★

毎年交換している部品ですが、グリップパッドは消耗品ですので。
なかなか指の当たりがいいので好みです。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃717

￥1,570 (税込)

ハルパパさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

定番

4.0/5

★★★★★

私の中では、TZタイプと共に定番のグリップとなっています。
これが二つ目ですが、唯一ケチを付けるとすれば、生ゴムなので整備中で「軍手」をしたまま触ったりすると、細かい毛がグリップに
纏わりつき、中々取れなくなることです。
グリップは吸いつくような感じのスポンジーな感じなのでそれが過ぎて、細かい毛を絡ませるようです。

ライディンググローブで触る時は全く平気です。
御心配なく。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

取り付けは至って簡単です。
付属の6角レンチは要らない代わりにコストダウンをして頂けると嬉しいですね(笑)
左右で買いそろえると6角レンチが・・・

取り付け後の感想は、鏡面サイズは小さいですが慣れの問題だと思うので問題は無いと思います。

高速道路も走行しましたが、ミラーサイズが小さくなったおかげ？かも分かりませんがハンドルへの走行風が減って運転しやすくなった感じがしました。

スタイル的には好みの問題もあると思いますが、どんな車種にも合うと思います。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 3cm ダウンタイプセパレートハンドル

￥8,900 (税込)

OSSAN32Rさん（インプレ投稿数： 17件 )

見た目はあまり変わらない

4.0/5

★★★★★

形状が良い

【Webikeモニター】

TLシートに合わせて3cmダウンタイプにしました。
よりモンキーの小ささが強調されたかな。。。

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投稿日付： 2013/03/13 15:05

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Z-IIミラー

￥1,918 (税込)

白い彗星さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

メッキミラー

4.0/5

★★★★★

各社のミラーを検討しましたが、作り込みがしっかりして
いるようだったのでキタコに決めました。

スポーツバイザーを外して再セットする手間はかかりましたが、
カッコ良くなったと思います。

ただ、後方視界を考えると、ステーがあと5センチ長ければ、
なおベストだと思います。

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投稿日付： 2013/03/13 15:05

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : クラッチアジャスター

￥1,366 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

Dトラ125でもいけました。

4.0/5

★★★★★

対応車種に明記されていませんが、2013年式Dトラ125(ノーマルブレーキ)にポン付けできました。

純正より大きくなる分クラッチの調整がしやすくなりますが、そんなにしょっちゅう調整するわけでもないのでどちらかというとドレスアップの意味合いが大きいです。

発色も良く“カスタムしてる”感を出すのに一役買ってくれてます。

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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