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ハンドルのインプレッション (全 6251 件中 5021 - 5030 件)

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ロムさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | DIVERSION600 [ディバージョン] | TRACER900 )

5.0/5

★★★★★

XJ6ディバージョンF ABSに取り付けました。
色はブラックを選択 
金色のアジャストレバーとよく合ってカッコイイです!
取り付けは納車時にショップでやってもらったのですが、サイズが合わないなんてこともなく、すんなり取り付けできたみたいです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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Honmoku Billyさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

とても良い商品だと思います。クラッチライン・ブレーキライン共に交換もしなくて済みました。取り付けも簡単でトルクレンチがあれば自分で出来ます。

自分の好きな運転姿勢になりました。購入して良かったです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

5.0/5

★★★★★

ノーマルのホワイト梨地仕上げのハンドルバーに比べて、カーボン張りのハンドルバーはシャープさが増してとても気に入ってます。
ポジションは少し高くなったかな? という程度で、個人的にはいい感じです。

艶々のバー表面は傷が付きやすいので、交換作業はリザーバーとかを押さえてもらいながら二人でやった方が楽ですね。

交換後に100km程走ってきましたが、グリップの微振動が少なくなって悩まされていた右手の痺れもだいぶ軽減されました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

よくできてます。少しの距離なら素手で十分でした。手の皮が厚いのかな。(笑)スイッチあたりをもう少し薄めの素材にしてほしい。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ojinさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

以前XR250を270ccにボアアップしフライホイールも軽量化しました。
ノーマルに比べ振動が酷く、不快なためこのハンドルバーウエイトを取付ました。
酷かった振動がノーマル状態以下にまで減り、効果を実感する事ができました。
それ以来、単気筒バイクには全て取り付けて使用しております。
購入数も10セット以上になるかと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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麦男さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: StreetTwin | ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

とにかく寒くない。普通冬ならグローブとインナーの二枚重ねでも手が痛くなるのにそんなこと無し。
かなりのロングツーでも平気ですね。
格好を気にしないなら買いです。
でも自分は格好より暖かさを求めます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ganmoさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

2時間以上のライディングをすると少し疲れるため、若干でいいのでハンドルアップをしたくて購入しました。
所詮1センチなんで大きくは変わりませんが、多少楽になったように思います。
そしてミラーが見やすくなったのが良かった。

ただ、こんなのを5000円以上出してまで購入するとなると勇気が入りました。笑

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ぬうきちさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

小さめの樽型グリップを探してました。届くまで心配でしたが、サイズ、感触、色目等、気に入ってます。
後は耐久を期待したいです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | WR250R )

5.0/5

★★★★★

ほとんど走ることにバイクを使っているので、ノーマルの高いハンドルが気に入らず交換しました。
バックステップと相まって、かなりレーシーなポジションになりました。
身長が179cmなので、ニンジャでは窮屈でしたが、
かなり楽になりました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

オフ車でよく使用してたメーカーなので、SSでもこちらのレバーを選択してみました。製品の精度が良くピタッと付きました。レバーが軽く調整が細かく出せる所がいい。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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