以前から他メーカーの物を使っていたのですが、あまり格好が良くなく、ちょっとした事故に巻き込まれて転倒してしまい、少し破れてしまったので交換するものを探していました。使ってみたところ、今までのものよりバイクによくフィットして純正品のような形に見え、薄型なので正面から見てもスマートです。
大きな英文字がステッカーのようでかっこいいです。防寒性能も非常に良く、厚手のグローブをしても使用できるので全く冷たさを感じることは有りません。これなら格好が悪いからなどと我慢せず、堂々と付けた方がいいと思います。
手が暖かいと操作も楽ですよ。

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意外と交換する機会の無いグリップですが、交換してみると非常にレスポンスが良くなります。
このグリップは耐震GEL素材という事で、高速巡航時の細かい振動を吸収してくれて、ツーリングが楽になります。
また、見た目もカッコ良く、お手軽なカスタムにもなりますよ。

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NC700Xよりもハンドル位置が低く、Sは微妙な前傾姿勢となるのでもう少し楽な姿勢で運転したいと思い購入。結果、大正解でした。アップハンドルで肩に力が入らず、ニーグリップで安定して走れます。ケーブル類の長さは止めているやつを取れば大丈夫です。
2013カタログにもnc700s/x と記載してあったので問題ないはずです。ただDCTは分かりません。 ツーリングに行く機会が多ければオススメです。

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値段が高めですが、見た目で選びました。
取付はスロットルワイヤーの上にするか下にするかで悩みましたが、コケた時にワイヤーを道連れにする可能性があるのでワイヤーの上にしました。
これをするのにバー側ブラケットに別途スペーサーをかまして取り付け。
クラッチ側は、無理だったのでワイヤーの下に取付。

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ハイシート（ツーリングシート）導入にあわせて購入。
期待通り、シッティングでもスタンディングでも満足できるポジションが得られました。
取り付けは簡単で、19ミリなのでワイヤー類の変更も必要なし。
質感もなかなかのもの。良い買い物でした。

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既に装着してから13、000km走行しましたが、特に違和感ありません。これを購入する前に他社製の短いアルミ製の物を取り付けましたが、重量が軽すぎて、微振動が気になりました。軽いとハンドルの切り替えしが軽くなるようですが、振動の方が気になりました。
これは、純正と同等な重さなので、ハンドルのフィーリングは変わりませんが、見た目は気に入っています。

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もう手放せません！スゴいの一言。
外気温が道路端に既設されている気温計で
マイナス1度！の朝に
グリップヒーター＋ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード HOTハンドウォーマー、グローブは3シーズン用で
走っていても少し指先が冷たく感じられるくらい。
冷たくなってくると信号待ちでしっかりと
グリップヒーターを握って指先を温める。

ゴワゴワした冬用のグローブは
あまり好きではないと言い方にオススメです。

こんなに効果があるなら
早く買っておけばよかった・・・と思います。

腕の入れ、抜きは慣れれば問題なしです。
ピースサインが少しタイミングが
遅れる場合があります。〈(^^ )

我がV-STROM650にはSW-モテックのナックルガードが
装着されています。
ナックルガードの上からでも装着できますが
プラ部分をハズしてスチール部分のみにした方が
もっと安定しての取り付けが可能です。

ただ、その分モノが大きいので
バイクとのバランスが大事だと思います。

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メッキゴリラの為、ワイヤー類も、ボディーにあわせたかったので、ステンメッシュを、選びました。価格も、リーズバブルで、造りもしっかりしていて、無加工で、取り付け出来ました。信頼出来るブランドです。

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ハンドルを下げたくて購入しました。

1番下げると安っぽさが出るので中間の高さで取り付けました！

とてもシンプルでどのグリップでも合うと思います。

取り付けはとても簡単で走ってみた感じ今まで以上にすんなり曲がれコーナリングを楽しんでます。
またカスタム感も出て◎

自分のハンドルトップキャップは緩くなかったんですが、緩いのがあるみたいです‥ですが、両面テープがついてるので問題はないと思われます！

また、ハンドルを奥側と手前側に調整出来るので自分にあったポジションに設置出来ます！

ハンドル固定ボルトにボルトキャップをつけるとまた一段とカッコ良くなるのでオススメします。

とても満足しています！

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モンキーハンドルから、バータイプに変更する際、ハンドルクランプが必要です。そこで、調べると、色々なメーカーから、出ているので、どれにしようか悩みましたが、取り付けるバイクが青メインだった為、青の設定があったこの商品に決めました。色合い的にも、バッチリです。

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