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ハンドルのインプレッション (全 6101 件中 5091 - 5100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kawakawaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

30年近くこれを使用していますが、振動にも強く見える範囲も広いのでとても安心できます。

これを超える大き目の製品を出してくれないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/22 11:12
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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

今年の冬は、寒くなりそう…でっ、これを購入しました

年中付けてると、ヒーター部分が痛むって記事を何処かで見た様な?でグリップ一体型をやめて、こちらをチョイス!紐ほどくだけで夏場は外せますしね。

運転中に紐が解けるってインプレ多いみたいですが、くくり方しだいでそう言った事も無く大丈夫でした。スイッチは、ON OFF のみですが十分暖かく冬場のツーリングに威力を発揮しそう!すぐに慣れますが、少しグリップが太くなるのが玉にキズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33
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EVIOSさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーもZETAのものと同時交換しましたが、自分は細部の作りこみや操作性が気に入りました。
取り付けも簡単です。レバーの長さはそれぞれ純正よりやや短く、自分は慣れるまで少しかかりましたが、いい買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

オーソドックスなデザインですがグリップは最高。
ドライはもちろんウエット、マッドな条件でも滑ることなくコントロールしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33

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MASAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

ノーマルのバーエンドはデカくて隙間も広くてかっこ悪いですよね、

これに変えると凄くスタイリッシュになります。

バーエンドはハンドル振動防止の役割もありますが、振動は体感的にノーマルと変わりません。

調整可能なカラーが同梱されており、グリップとの隙間が調整可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/20 17:33
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Ta10さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 85SX | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

バイクが倒れて曲がってしまったので、同じものを探してました。やはり乗り慣れたカタチが一番いいですね。
85ccなので、大人は高さがある方がシッティングでも乗りやすいです

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

大き目のハンドガードを付けておりますので防風効果は抜群なのですが、決して暖かい訳ではありません。
そこで、指先をぬくぬくしたくて このDAYTONA デイトナホットグリップ 巻きタイプ 商品番号:73591を購入した訳です。
私はHONDA CRF250Lに乗っておりますがグリップは小さめ115mmを着けておりますが、このDAYTONA デイトナホットグリップ 巻きタイプの105mm用を購入しました。
配線接続はヘッドライトを外して使える線を探して・・・
プラスとマイナスだけですので、とても簡単 すぐに結線出来ました。
グリップにホットグリップを結ぶのもさほどの手間でもなく、靴紐を通して あっという間に取り付け完了です。
注意する点と言えば、アクセルグリップの可動域を考慮して配線を可動出来るように電源配線を延ばしておくと言う点と、靴紐が簡単に解けてしまわないように末端処理しておくということだけですね。
暖房能力としましては、スイッチ入れるとすぐに暖かくなるのがわかります。反応早いです。
(素手だとすぐわかります。)
消費電力が少ない割にはしっかりと指先がぬくぬくになります。
お手頃なお値段ですので磨耗性や耐久性などが気になるところではありますが、その辺はしばし様子見ですね。
まだ使用して間もないですので、今年のこの冬のシーズンにたくさん使ってみてから またインプレッションしますね。
私のこのDAYTONA デイトナ ホットグリップ 巻きタイプ 商品番号:73591に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
単車にホットグリップを取り付けたのは初めて(単車歴30年)ですが、なかなか快適ですぐにお気に入りになってしまいました。
今更では有りますが、指先ぬくぬくグリップはライダーにとって冬の必需品だったのですね。
しかも、ハンドルウォーマーを被せましたので 更にぬっくぬくになってます。
高額なウインターグローブはもう必要ありません。
でも、安全の為にグローブは必要ですので薄手の夏用グローブを使っています。
おかげさまで、今年の冬はこれで快適運転が出来ますよっ。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ハンドガードは風除けだで寒さを除けてはくれませんので・・・
冬の期間は、ハンドガードの代わりにKOMINE コミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングに選手交代です。
今、付いているZETA XC-PROのハンドガードとアーマーガードを覆うように このKOMINE コミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号:09-049を 取り付けたかったのですが、このハンドルウォーマーの中にハンドガード&アーマーガードが入らないんです。
無理なんです。だから、選手交代なんです。(笑)
アーマーガードごとハンドガードを外して、そこにこのKOMINE コミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号:09-049を装着しました。(写真参照)
ウォーマーの穴にハンドルグリップとクラッチ/ブレ-キレバーを押し込み、付属の紐をミラーの根元に結んで引っ張っておくだけの簡単取付です。
しかも、ハンドルにはグリップヒーターを装着してありますので このハンドルウォーマー内はぬくぬくの暖房状態になります。
このKOMINE コミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号:09-049の手を挿入する部分が絞ってありますので 冬用グローブだと片手で手が入らないということもありますが、暖房状態のこのハンドルウォーマー内では冬用のグローブは必要ないです。
安全の為とクラッチ/ブレ-キレバー等の操作スイッチがヒンヤリしますので、薄手の夏用グローブくらいはしたいですけどね。
このハンドルウォーマーへの両手の出し入れは不便だと感じますが その不便さが快適な保温しっかり ぬくぬくカバーの空間維持の代償と思えば全然気にもなりません。
私のこの保温しっかり ぬくぬくカバーに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
色、デザインもカッコ良く、買い易いお値段、取り付け易い構造、ありがたい防水効果、これからの寒い季節のツーリングには必須アイテムのKOMINE コミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号:09-049です。
これで、この冬はクツーリング(苦痛)にならなくて済むと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

パワフルな防御能力には安心感すらありますが、すでに幾度の転倒でガリガリ傷だらけの このZETA ジータ アーマーハンドガードベンド。
右に3回、左に2回。
そのうち左に1回は、当て逃げされて転んだ時の傷です。(泣き寝入り)
とにかく、ガリガリ傷程度で幸いな話なのですが このZETA ジータ アーマーハンドガードベンドを装着しているお陰で走行不能に陥ることはまだありません。
その装甲的(アーマー)な丈夫さに、大変助かっております。
傷だらけではカッコ良いものではありませんが、ZETA ジータ アーマーハンドガードベンド自体の極端な歪みや曲がりまでには及んでおりませんので、まだまだそのまま装着しておきたいと思います。
ガリガリ傷はアルミの素地が出て来てしまっていますので、特殊インクのマッキーでタッチペイントして目立たなくしてあります。
私はHONDA CRF250L(オフ車)ですが、ツアラー車やロード車にもアーマーガードを付けている方をちらほら見かけます。
しかも、ハンドガードなしで、アーマーガードだけ付けている人ばかり・・・それが無骨でモタードっぽくてカッコ良かったりするんですけどね。
私のこのZETA ジータ アーマーハンドガードベンド 商品番号:ZE72-0004に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点評価です。
このZETA ジータ アーマーハンドガードベンドは、カスタマイズの定番と言うべきパーツです。
是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
信頼のZETA製品ですので、安心してご購入されて大丈夫ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:18
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

たてちつとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | BENLY CD125[ベンリィ] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

逆付けでセパハン風の取り付けをしました。
角度を調整して取り付ければハンドルロックも使えるので
手軽にイメージチェンジできるハンドルとしておすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:18
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