TMXキャブの簡単な説明書が付属していた。
専用品なので取り付けに問題はなし。但しTMX30はリターンスプリングが強いので猫の手を借りないとひとりでいれるのは一苦労。

スロットル側のケーブルが細くて硬い印象で無理するとほつれやすそうだ。

選択肢がないので値段がもう少し安くなってくれれば。

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ヤマハのマックススター125に取り付けました。

エッジが利いていて、MT09の純正ミラー風ですね。

ハリケーンなのでしっかりとしたメーカーと言うこともあって品質は良いです。

また、このミラーは、M8,M10のねじと逆ねじに対応したねじまでついてくるので親切ですね。

視認性は残念ながらそれほど良くないと感じました。
ないよりは格段ましですが。

後はねじで締め付けるタイプなのでナットでのロックがない為。緩んでくると一気にぷらーんとします。

まあ値段で考えれば十分なミラーですね。

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寒い時期にグリップヒーター付きの車両に乗ったらとっても快適だったので、自分の車両にも・・・と思い、導入。

４段階で温かさを調整できますが、外気温１０度くらいで乗っている限り、春?秋用のグローブでも最弱でＯＫです。
ナックルガードとセットにすれば真冬でもＯＫかもしれません。

取付は簡単ですが、シート下のアクセサリー用電源から取ろうと思うとＳＴＤだと短いので、延長が必要でした。

スイッチはグリップ内蔵なので見た目にすっきりしていますが、その反面、グローブをしていると押しにくく、走行中に操作するのは私には難しいです。

グリップの太さは純正品と比較しても太くならず、違和感なしです。
デザイン的な評価は個人差あるのでなんとも・・・ですが、私はもうちょっとかなぁ・・・と思います。
コスパをいうならスイッチ別体式のものが他メーカーも含め、安価にあるので、減点１。


とはいえ、快適さには代えられないので冬場の必需品として便利に使おうと思います。

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当方Z900にてバーエンドミラーを装着してましたが、立ちゴケをしてしまいミラーを破損、その際にフロントフォークのよじれが発生してしまい、そこまでのダメージに及んだのがハンドルに強固に固定されて衝撃を逃がす機構がないバーエンドミラーによる影響が大きかったのでは？と、ノーマルマウントのミラーに戻すことに。

といっても純正ミラーはちょっと格好悪いのでスッキリしたスタイルのものを探していたらこれに行き着きました。

シャークミラー3,4を選ばなかったのは鏡面が紫、アーム部のデザインがちょっとやかましい、またアーム部にナポレオンのネームが書かれていることがちょっと気に入らなかったためです。

見た目はバーエンドミラーの方が断然格好いいですが、こちらは見た目の野暮ったさを極りょっく抑えてスッキリしているレベルで抑えられていると思います。

取付に必要な工具類は全て同封しているので取り付けも簡単にできます。

ちょっと残念なのはボディの質感ですかね。
この値段であればもう少し質感があった方が良かったと思います。

走っていてもブレも少なく、不意に動いちゃうようなこともないので概ね満足してます。

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商品名の通り、装着する事でハンドルの切れ角が小さくなります。
【取付効果】
�@サーキットでの不意の転倒時、ハンドルとタンクの間に手が挟っての怪我の防止。
�Aサーキットでの不意の転倒時、ハンドルとタンクが接触し、タンクの凹み防止。

デメリットとしては「ハンドルロック出来ない」ので、ストリートでの使用はオススメしません。
　　　　

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車体はCRF250M、ハンドルはZETAのCXハンドルバーに使用。
フレームのあるハンドガードの様に、転倒時にガッチリガード！という代物ではありません。ですが、走行風や小石などから拳を守ってはくれます。面積は小さいですが、冬場の手の冷え方はノーガードより幾分かマシです。幾分かはですが。
汎用品の為、取り付けには多少の手間がかかるとは思います。取り付け方はいたってシンプルですので、その点は問題ないでしょう。
私のCRFの場合、クラッチ側はすんなり取り付けできました。ブレーキ側はスロットルワイヤーがガッツリ干渉しましたので、写真と商品画像を見比べてもらえばわかるとおもいますが、｢ひと山｣削りました。
私はグラインダーで楽しましたが、素材が柔らかいので手のこやヤスリでもなんとかなると思います。
取り付けることで車体にボリュームが出ますし、なによりオフ・モタ感がグッと上がります。
価格も安く、取り付けもひと手間掛ければキッチリ取り付けれます。カラーも各メーカーのイメージカラーが揃ってるようですし、オススメです。

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味気ないバーエンドを派手過ぎず地味過ぎないものに取り替えたくて選びました。
カラーの組み合わせが選べたので、ボディカラーに合わせて実際に取り付けたら、かなり好みの仕様に仕上がりました。

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車幅を狭くしたかったため、ミラー交換しました。
せっかくなので、個人的に好きなブルーミラーにしました。
調整のしやすさ、認識性は純正ミラーの方がやや上だとおもいます。
ただ、デザインはかっこいいです。もう少し安かったらなぁ。

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バーエンドミラー用に購入しました。ネジを締めていくと、徐々にナットに立ててある山が溝に入り込んで固定される仕組みです。

問題は、あまりネジを締めないと振動でミラーが回ってしまいますし、かと言って締めすぎると溝に食い込みすぎて取れなくなります（現に1個取れなくなりました）。

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今回で、3車種目。自分の手に合っているので、毎回お世話になります。
握りやすいし、しっくりと馴染んでいます。
他社製品で安価な物もありますが、バイクを変えるたびに、使っています。

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