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NC700Xよりもハンドル位置が低く、Sは微妙な前傾姿勢となるのでもう少し楽な姿勢で運転したいと思い購入。結果、大正解でした。アップハンドルで肩に力が入らず、ニーグリップで安定して走れます。ケーブル類の長さは止めているやつを取れば大丈夫です。
2013カタログにもnc700s/x と記載してあったので問題ないはずです。ただDCTは分かりません。 ツーリングに行く機会が多ければオススメです。
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冬場でもバイクに乗るので購入しました。
今まではFIVEのウィンターグローブで過ごしておりましたが、雪がちらつく極寒時には指先の冷えが気になっており、ハンドルウォーマーを試すことにしました。
装着は至って簡単、グリップとレバーを穴に通して紐でミラーに括りつけるだけ。
春夏に使用しているFIVEのスタウトで試しました。
暖かさでは、ウィンターグローブのみの時よりも、ハンドルウォーマー＋FIVEスタウトの方がやや暖かいです。
メットインスペースにウィンターグローブグローブを収納するよりも、春夏グローブの方がかさばりません。
また、手の出し入れが面倒と書かれているインプレが多かったのですが、思ったよりスムーズです。
手を入れようとすると柔らかいので前方に変形しますが、無視して突っ込むとスポッと入るので、そのあと手を戻します。
少し慣れれば走行中でも出し入れ可能です。
ツーリング等で長時間乗るときには、ハンドルウォーマーの中に使い捨てカイロを貼り付けるとさらに暖かく快適です。
ハンドルウォーマーの中では一番スタイリッシュだと思います。
気に入りました。
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5.0/5
ハイシート（ツーリングシート）導入にあわせて購入。
期待通り、シッティングでもスタンディングでも満足できるポジションが得られました。
取り付けは簡単で、19ミリなのでワイヤー類の変更も必要なし。
質感もなかなかのもの。良い買い物でした。
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5.0/5
既に装着してから13、000km走行しましたが、特に違和感ありません。これを購入する前に他社製の短いアルミ製の物を取り付けましたが、重量が軽すぎて、微振動が気になりました。軽いとハンドルの切り替えしが軽くなるようですが、振動の方が気になりました。
これは、純正と同等な重さなので、ハンドルのフィーリングは変わりませんが、見た目は気に入っています。
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5.0/5
バーエンド固定のハンドガードを取付けるために購入しました。
商品ページでは白色ですが、現物は黒色が届きました。
純正が黒色なので、私的には良かったです。
造りは価格相応、純正同等といった感じですが、使用には問題ないので満足しています。
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5.0/5
同社製のハンドガードをフォークマウントにするために購入しました。
他社製の比べて飾り気のない無骨なデザインですが、細かい部分まできちんと面取りされており、造りもしっかりしていて安心感があります。
悪い点というか、要望ですが、せめてメーカーロゴの刻印くらいのアクセントが欲しかったです。
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5.0/5
細部の作りが粗いのは致し方ありませんがこの値段で出してくるとはさすがです。コスパで考えるなら最高だと思います。ミリハンドルなら流用できますし汎用と歌っても行ける商品と思います。
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5.0/5
ハンドルを下げたくて購入しました。
1番下げると安っぽさが出るので中間の高さで取り付けました！
とてもシンプルでどのグリップでも合うと思います。
取り付けはとても簡単で走ってみた感じ今まで以上にすんなり曲がれコーナリングを楽しんでます。
またカスタム感も出て◎
自分のハンドルトップキャップは緩くなかったんですが、緩いのがあるみたいです‥ですが、両面テープがついてるので問題はないと思われます！
また、ハンドルを奥側と手前側に調整出来るので自分にあったポジションに設置出来ます！
ハンドル固定ボルトにボルトキャップをつけるとまた一段とカッコ良くなるのでオススメします。
とても満足しています！
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プロサーキットのロゴが輝いてます☆ とにかくカッコで選びましたが、装着感もまったく問題ないです。ミニっていうのもありましたが、スタンダードサイズでぴったりでしたよ。
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5.0/5
スロットルの戻りが悪くなったので、
アクセルケーブルを交換しました。
アクセルが軽く回り、戻りもスムーズになりました。
NTBのケーブルは、純正品のケーブルよりも少し安いので、
補修交換するのに、とても助かります。
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