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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
林道走行するので折りたたみできるミラーに交換
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
不思議な形ですが、凝ったデザインのミラーです。
ですが、視認性、耐久性も有ります。
そして、そつなくノーマル、カスタム車両にも似合う秀品です。
良い点
●取付が簡単。
●視認性もしっかり確保。
●どんなカスタムにも似合うデザイン。
●人と被りにくい。
悪い点
●値段が高め。
これだけこだわってデザインして実用性も確保してるんですから値段は妥当と言えば妥当だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
ベスパに取り付けています。純正だと大きくてラージシールドにひっかかりそうなのでこれにしました。
一般的な黒だけでなくタンカラーが用意されているのもいいですね。
主張しすぎない、遠目には安っぽくも見えないいい色です。
取り付けも簡単で機能面も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
林道ツーリングで転倒した場合に備えて装着しました。効果は抜群ですね。何度か転倒しましたが、クラッチレバーは無事だし、ミラーも重大なダメージはしてません。指も挟まれないし、林道ツーリングでは必須だと思います。装着もそんなに難しくありません。このために、ハンドルもオープンエンドに交換しました。オープンエンドの方がボルトが太くなり、強度が増します。お勧めしますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
ハンドルへの取り付けはむちゃくちゃ苦労しました。全体力を集中させ、引っ張り上げヘトヘトに。
ハンドガードを取り付けるためにオープンエンドタイプを選びました。始め、グリップの向きを知らずにやっていたため、変な向きでしたが、作業中に気がついたので、向きの修正は効きました。乗り心地のグリップ感はいいんじゃないですかね。概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムの通勤用に
ハンドルカバーと合わせると冬の凍えるような指先が快適になります。
USB電源、しかもモバイルバッテリーにも対応できるので車体の発電量など全く関係なく運用できます。
素晴らしい。
固定には付属の紐だと邪魔くさいのでテニスラケット用のテープを使いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
完全にドレスアップです。
既存のバーエンドと付け替えるだけ。
カッコよくなります！
がっ…既存のバーエンド取り外しは注意。かなり硬いので、インパクトドライバー、最悪はバーナーで。
良い点
●かなりデザインがかっこいい。
●ウェイトも純正と変わらないので、ハンドリングに影響なし。
悪い点
●既存のバーエンドは、取り外しが大変。バーナーで外しました。
ホント、取り外しが大変ですよ。
がっつり接着剤と鬼トルクで付けられてますので。
でも付けた後の達成感、出来栄えは満足出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
モンキー125に装着。純正と比較するとかなり前傾になります。
取付穴が開いているので交換容易で、ワイヤー類も多少余りますが純正のままで大丈夫です。
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カラー：ブラック | スペーサーサイズ：2mm(標準)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
17° 19° 21° （出前に倒せば垂れ角も）好きな角度を見つけてね♪
注文時に別途で特注色も可能ですが、サンドブラスト後のマットアルマイトが出来ると良いなぁ?と思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SV650のクラッチを軽くしたくて購入。
安い物ではありませんが「自分が触れて操作する物」は多少高くても良い製品にした方が最後は満足する、と思っていました。
結果は大正解。
クラッチは軽くなったし、レバーの触り心地も純正より良くなったと感じます。
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