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ハンドルのインプレッション (全 4782 件中 521 - 530 件)

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たけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1190 RC8R | CRF250 RALLY | 1190 RC8 )

タイプ:SX 大径バー(28.6mm)用
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ハンドルを前方に移動させようと思い購入しました。
商品説明では最大8ポジションと有りましたが、この商品はベースの穴が一つなので4ポジションとなります。
結果としましては、思ったほど前方に動かなかったので少しガッカリでした。

CRF250RALLYはスタンディングでキツイ斜面を登る際、ハンドルにぶら下がる様なポジションになり、腕がパンパンになることに悩まされていました。

引きが浅く低めなハンドルとこのクランプキットを合わせて前方に移動させることで上半身の自由度アップを狙ったたのですが、狙い通りには行きませんでした。

ただし、純正とは雲泥の差なので後悔はないです。

装着時の注意点ですが、キーシリンダーを固定しているボルトが締め込む方にしか回せない特殊なものなので、ボルトに穴を空け、エキストラクターで外す必要がありました。
電動ドリルなど使い慣れてない方にはお勧めできない作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/20 22:39

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sada44さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 890 DUKE R | 390 ADVENTURE SW )

ハンドル内径:14mm用
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 汎用レバーガードがバーエンド内径に合わず本品を流用した。これでは不十分だった。

    汎用レバーガードがバーエンド内径に合わず本品を流用した。これでは不十分だった。

  • ノーマルのバーエンド部品と合体しガッチリ固定できた。

    ノーマルのバーエンド部品と合体しガッチリ固定できた。

他社の汎用レバーガードに付属のバーエンド固定が緩く、ハンドルバー内径に合わせた本品を流用しました。
バーエンド内径にピッタリの部品が用意されていて有り難かったです。

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投稿日付: 2024/01/20 17:35

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バックミラー固定部の保護、錆防止用になればと使用していますが、劣化で交換です。
固定部の根本を隠してくれ、見た目も悪くはありません。
販売価格がもう少し安いといいのですが。

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投稿日付: 2024/01/15 22:49

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YAMAMEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: セロー 250 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 2

22年式MT-07に取付完了。
M16タイプのバーエンドを外すのに8ミリの6角レンチが必要です。
転倒してみなければわかりませんが、おそらくレバー類の保護は出来そうにないかな。バーエンド保護と走行中の虫アタックには効果があると思います。

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投稿日付: 2024/01/14 16:25
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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
防護性 2

安いのでしょうがない、こんなもんです。

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投稿日付: 2024/01/14 08:39

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TM5252さん(インプレ投稿数: 27件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

若干安っぽさ感があるのと細部に雑さがあるけど、すぐ取り替えられるのでこんなものかなと納得。実店舗で確認してから購入したほーが良いかもしれません。

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投稿日付: 2024/01/12 23:05

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

違うハンドル径に交換するには必須の商品ですが、もう少し安い価格設定なら尚良いと思います。
又、薄手の両面テープでも同梱してもらえると、位置決めが楽になると思います。

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投稿日付: 2024/01/08 22:03

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

タイプ:正ネジ | カラー:ブラック
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クラッチホルダー側にミラー穴使用していないので、こちらで埋めました
ホルダー同様の黒で違和感なく取付出来ました

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投稿日付: 2024/01/08 16:26

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 3

今まで使用していたのが、裂けてきたのでこちらに交換!
問題なく取付出来 見栄えもよくなりました

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投稿日付: 2024/01/08 16:23

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更。少し長かったですが使用に問題ありません。逆に言うとハンドルをまだ上げる事ができますw
取り付けはキャブの部分が面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/07 11:00

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