ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(532)| ウェビック

CHERRY:チェリー

CHERRY:チェリー : タル型生ゴムグリップ昭和の樽生 22.2mm用ブラック

￥1,760 (税込)

蛆虫さん（インプレ投稿数： 2件 )

コストパフォーマンスに優れた逸品

5.0/5

★★★★★

馴染みのないメーカーさんでしたが柔らかすぎず硬すぎず、とても良い握り心地です。
他社のたる形グリップより若干細めなのもGOOD。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/07 18:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,231 (税込)

オフ初心者さん（インプレ投稿数： 6件 )

ガードする面積が広い

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

取り付けはネジ2本でかんたんです。
大型タイプなので木の枝や草の多い所を走っても安心でした。
意外と風通しも良く、手が蒸れることも無かったです。

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投稿日付： 2013/10/07 18:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,699 (税込)

オフ初心者さん（インプレ投稿数： 6件 )

ハンドガードの回転を防げます

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

説明欄に書いてありますが、XRはフロント取り付けタイプですので、注意して下さい。
取り付けは少し難しいですが、これを着けることによって、ハンドガードが完全に固定され、ガード力がアップします。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : スーパーローバー

￥5,137 (税込)

まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

GSR750に取り付けました

利用車種： GSR750

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

純正ハンドルバーがスチールで錆が気になったため交換しました。
作業は穴開け加工にちょっと手間が掛かるけど
すぐ終わる作業なんで問題なくできました。
純正よりちょっと絞り角があるため自分の肩幅にあってるようで、しかも軽いのでハンドリングも軽くなったような・・・

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

かずさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： KLX230SM )

ポジションが変わるとここまで違う

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ノーマルだと前後同じタイヤサイズなのでやや前傾。
KLX125だとまだ違和感感じられませんが
Dトラッカー125は窮屈な感じがしていました。
とりつけるとまったく違和感がありません
そうコレコレって感じになりました
19ミリで十分な感じです

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃723

￥1,248 (税込)

Jackさん（インプレ投稿数： 17件 )

程よい握り心地

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

グリップエンドをオープンタイプにしたかった為購入しました。
純正品と違い、やや柔らかい印象です。
柔らかいといえど、不必要にブヨブヨする訳でも太い訳でもなく、柔らかさも握り心地もほんとに丁度いいです。
グリップボンドを使用しようかと思っていましたが、無くても特に滑らないのでそのまま使っています。
ハードな乗り方する人はちゃんとボンドを使ったほうがいいかも。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : プログリップ

￥1,309 (税込)

じょおさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク：セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

グリップ交換

5.0/5

★★★★★

転倒してグリップが切れてしまったので交換しました、ハーフワッフルのクローズドエンドなので純正っぽいです、しかし純正より柔らかいので少しは疲労軽減できそうです。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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TAKATSU:タカツ

TAKATSU:タカツ : ミラーアダプター1個入

￥440 (税込)

GZ125HSさん（インプレ投稿数： 1件 )

ハリケーンクランプバー取り付けに使用

5.0/5

★★★★★

リザーバータンクより高い場所に取り付けられるようになりました。
ナビゲーションホルダーなどの位置決めの自由度が向上しかなり便利です。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ウルトラライトクラッチレバーキット

￥4,203 (税込)

bajaaaさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： XR250 | GRANDAXIS [グランドアクシス] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

D-TRACKER X 12年式に取り付けました

5.0/5

★★★★★

ノーマルのクラッチが重く感じたため、なにかよいものはないかと探したところ、これはよさそうだと思い購入しました。
取り付けに関してはクラッチスイッチを直結し、ミラーホルダーがないので別途購入し取り付けたこと以外は、普通に取り付けられました
使用感は、ノーマルに比べやや軽くなり運転が楽になったように感じます。
特に目立った問題もなく、クラッチが重いと感じている人にはオススメできると思います。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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ariete:アリート

ariete:アリート : OEM-RR グリップ

￥2,820 (税込)

halさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー | セロー 250 )

純正グリップが少し薄いのか、振動が気になるので交換に踏み切りました。
色々検討した結果、振動軽減に効きそうな柔らかい素材を採用しているらしいこちらの製品に。
取り付けは純正品を外して交換するだけ、、、なんですが、ここから重要！
ナント全く加工せずポン付け可能なのですっ！
普通クラッチ側は問題無くとも、スロットル側は緩み止め（？）の突起を削ったりする事も有りますよね？
しかしこの製品は最初からそのような突起にも対応する窪みが有って全くの無加工で装着可能なのです。
使ってみても柔軟な素材のお陰か振動が気にならなくなりました。
お勧めですっ！

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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