ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(540)| ウェビック

とらやんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

VFR800RC46-2に取付

利用車種： VFR800

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VFR800のレバーは転倒時に走行不能になりやすいとの事なので、他の製品（アントライオン）に換えようと思って問い合わせると取付不可らしく（まぁ何とかなるんでしょうけど）色々探してこの商品を購入しました。

取り付け自体はとても簡単ですが、クラッチのスイッチが押しきれないのかギヤ入った状態ではレバーを握ってただけではエンジン始動不可でした。
ノーマルと形状変わらない様に見えますが・・・

エンストしなければ問題は無いwww（私は無理）

私は中に詰め物をして、押せるようにしてエンストしても始動出来るようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/06 18:50

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異端児さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： K1300S )

適度な柔らかさがありグローブになじみます。

利用車種： TDR250

4.0/5

★★★★★

ノーマルのグリップは弾力がなくグローブへの食いつきが弱かったため、デザインの良かったGIVIに交換しました。
適度な弾力があり、グローブにパターンが絡まってくる感じでまずまずといったところです。
2シーズン遣って磨耗したので、2回目は2セット購入しました。

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投稿日付： 2012/06/06 18:49

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃724

￥1,590 (税込)

ようちゅけさん（インプレ投稿数： 8件 )

疲れない

利用車種： 250SB

4.0/5

★★★★★

装着にも、パーツクリーナー使えば簡単でした。長い時間握っていても、ノーマルとは全く違い、疲れません。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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ariete:アリート

ariete:アリート : Hondaグリップスラッシュ

￥2,825 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

形状がGOOD！

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スズキのバイクですがホンダタイプを購入。
グリップの形状が外側から内側に向かって少しずつ細くなっているのが良い。
操作しやすい形状です。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ミニコンドル1型 Φ7/8インチミニ用ハンドルバー

￥4,700 (税込)

mihaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YB-1 | YB-1フォア )

YB-1Fourに使用

利用車種： YB-1

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
YB-1Fourに使用しました。
姿勢はアップになって長時間乗っても疲れません。
街乗りなどには適してると思います。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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さかなさん（インプレ投稿数： 60件 )

マスターシリンダーに合わせて購入

4.0/5

★★★★★

フロントブレーキをドラムからディスクに交換した為、クラッチレバー交換。
見た目はごつく成ってしまうが、ニッシンのマスターシリンダーショート
レバーに合わせると、バランス的には良いかも？

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セパレートハンドルスチール

￥11,700 (税込)

JZX100さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： 250DUKE )

ハリケーン　セパレートハンドル（ブラック）

4.0/5

★★★★★

使用車種　1996年式　バンディット250V

・純正のワイヤー類がそのまま使えます。
・角度調整が自由にできます。
・ハンドル材質はスチールに黒塗りです。

・取り付けはフロントフォークのインナーチューブに通して固定しますので、
　トップブリッジを外すか、フロントフォークを抜く必要があります。
・ハンドルの傾斜と同じようにブレーキマスターシリンダーが傾斜するので
　フロントブレーキのエア噛みが心配でしたが、問題ありませんでした。
・ハンドルストッパーでハンドルの切れ角を制限しなくてもよい範囲で使用して
　いましたが絞り角に不満はありませんでした。

※もともとバーハンドルのモデルでトップブリッジ下に取り付けましたので
　前傾姿勢がきつく街乗りには向かないです。
　また、上半身が前傾姿勢になるのでステップをバックステップに交換しな
　ければ不自然なポジションになります。

　バックステップとの同時装着をお勧めします。

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セパレートハンドルスチール

￥11,650 (税込)

ぱんぽわんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： ZX-6R )

角度変更できるので自由自在です

4.0/5

★★★★★

GPZ400Rです。角度を自由に変えれるのが良いです。ひとつずらしただけで乗り味が大幅に変わるので、そんなに角度変えれないじゃないかといったことは全くきになりません。取りつけが簡単なのも良かったです。また、デイトナのマルチステップと併用で自由自在な乗り味に変わりました。ただ、スイッチボックスの穴は欲しかったです。どちらか加工しないとスイッチボックスがぐらぐらになってチョークがふにょ~んとなります。また、クラッチとケーブルの調整はした方がいいと思います。

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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ぱんぽわんさんは21件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットパーチ CP クラッチレバーホルダーセット

￥14,450 (税込)

UDさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZ450F )

ｔｔｒ125に使用しました

4.0/5

★★★★★

ttr125をレースや林道ツーリングに使っていますが、非力はバイクの為、
重量が増えるハンドガードの装着はしたくなかったので購入しました。
作りはしっかりしていて良いです。
又、クラッチのストローク調整機構が付いている為、半クラの範囲が少ないttrには重宝しています。
少し価格が張る為、星4にしました。

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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UDさんは14件のインプレッションを書いています

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