ハンドルの口コミ・動画インプレッションを探す(549)| ウェビック

kiiroitoriさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF250L )

最高に合います！

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

少し高いですが、純正ハンドルでも干渉もなく、何よりかっこいい！
満足、オススメです。
作りはかなりしっかりしてます。
純正ハンドルに付ける場合、バーマウントリングの径がやや合いませんが、取り付けは
問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/03 18:45

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ショートアクセルケーブル

￥4,340 (税込)

ishiさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SR400 )

POSH ポッシュショートアクセルケーブル取り付け

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

FCRキャブ取り付けに伴い、SR400、セパハンを取り付けている車両に取り付けました。
セパハンに取り付けたかさにもよりますが、必要に応じて長さをアジャスターにて調整してください。
わかりにくいですが取り回しの写真をアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/03 18:45

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : ハンドルバー／MID

￥6,380 (税込)

Hideさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： SuperSport 950 S )

完全ボルトオン

5.0/5

★★★★★

左右のグリップ周りを固定するための位置決め穴が既に開いているので、完全ボルトオンで付け替えられます。

MIDだと、微妙に高さが上がるため、タンクにハンドルのスイッチ周りが干渉します。（ハンドル切れ角を調整する必要あります。）

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : フラットコンチ1型 Φ7/8インチハンドルバースチール

￥3,460 (税込)

たつやさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： CB250R )

VTR-Fに、取り付けましたが、ハンドルバーの取り付け自体は、とても簡単でした。

しかしVTR-Fはカウルがあるため、アクセルワイヤーとクラッチワイヤーが角度に
よってカウルに干渉してましい調整の幅が少なく、なかなかいいセッティングが出ませんでした。

ブレーキマスターをラジアルに交換していたので、ホース取り出しが下にあるため、右へハンドルをいっぱい切るとカウルにホースが干渉していました。

せっかく買ったハンドルをどうしても付けたいので、一番取り回しの厳しい戻り側
のアクセルワイヤーを取り外してみました。すると、サクサクとブレーキレバーの
角度が決まり、クラッチ側も角度が決まりました。
ハンドルバーに、穴を開けてスロットルとスイッチを取り付けました。
どこか干渉していないか、ハンドルをいっぱい切って見るとスイッチがタンクと
干渉していました。

もう一度角度を調整し穴を開け直しました。終わって見ると、5時間経っていました。アクセルワイヤー1本式ですが、かなり低くめの、とても良いポジションになりました。本当に大変でしたが、苦労したかいがありました。

もしもVTR-Fへの取り付るなら、フラットコンチII型の方が余裕があって良いかもしれないですね？

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,812 (税込)

34567さん（インプレ投稿数： 200件 )

秘密の交換

5.0/5

★★★★★

なかなかハンドルまで購入が出来ない小遣いの中で、
バレずにカスタムしています。
この部品はコスパも良いし、ハンドルは純正のままでバレないし、
ライディング姿勢が楽になるしで、最高です。

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : 原付モデル用ショートタイプ＃724 ミニ

￥1,560 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ノーマルから変更

利用車種： YZF-R125

5.0/5

★★★★★

これまで乗っていたホーネットに装着しており、使用感が良かったためYZF-R125にも取り付け。
ノーマルと比べ、グリップがやわらかくなり振動も多少軽減されました。グリップ経が少々太くなりますが許容範囲だと思います。

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投稿日付： 2013/05/29 15:04

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

アドレスＶ１２５に装着

5.0/5

★★★★★

冬でもアドレスで通勤するので思い切って購入しました。
純正は安心できますが、かなり高い！
なのでネットでいろいろ調べた結果KN企画と同じ商品のKijima製のグリップヒーターに決定！

アドレスの場合は写真のように専用ハーネスが別売りであります。
よって装着には全く不安もなく1時間ぐらいで取付しました。

暖かさは薄手のグローブですと、ハンドルカバー付きで2段階目で十分熱いです。
途中で1段階に落とすぐらいになるので多少厚いグローブでも大丈夫だと思います！

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投稿日付： 2013/05/29 15:04

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ロングクラッチケーブル

￥1,996 (税込)

ぐりーんからーさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： R1300RS )

確かに軽くなった♪

5.0/5

★★★★★

チョットだけ疑いが有ったのですが、変えてみてビックリ！
確かに軽くなっている。。。
注油したばかりなことも有りますが軽くなっている事が解ります。
後は定期的なメンテをすれば手が痛くなくなる回数が減ってくれれば満点ですね（笑）

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : ミラートツ凸レンズ耐震タイプ

￥6,050 (税込)

ごろうさん（インプレ投稿数： 47件 )

このZ2ミラーは良いですよ

5.0/5

★★★★★

いわゆるゼッツーミラーです。
P製やD製など色々とありますが、M-TEC製はダントツで良いです。
ミラーのブレが他社の半分以下になり、凸レンズなので広範囲で写ります。
分解して内部構造を確認するとカワサキ純正の後期型Zのミラーにソックリでした。

Z2ミラーはブレて見えないとか狭い範囲しか見えないとか思ってる方にお勧めします。

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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