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5.0/5
純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。
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真鍮製でズッシリ感があり、見た目のメッキも文句無しです
他社アルミ製同様に無傷での取り外しは難しそうですが、外径がハンドルバーと同等なのでグリップ交換程度なら取り外さずに可能でした
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とてもコストパフォーマンスが高いと思います。
ナローエイプのバランスが取れて良かったと思います。
クロームの質感は、普通だと思います。
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5.0/5
CBR1000RR(2005年式、国内使用)に取り付けました。
使用したのは、CB1300SF用グリップヒーター本体(08T50MGE000)とCB1300SF用スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント(08T49MFP000B)です。
取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
バイク屋さんが言うには、配線の加工が少し必要だったが、特に
問題無く取り付けることができ、動作の方も問題無いそうです。
この冬に使用してみたのですが最大レベルの3だと少し熱いくらいです。
見た目の方も、言われてみなければ気づかないくらいなので、
SSバイクにもマッチします。
昼間だとインジケーターランプがまったく見えないのが難点ですが、それ以外のところは非常によくできているので、さすがホンダ製品だと思わせます。
手先がとても暖かいので、買ってよかったです。
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5.0/5
ナビ用のバッグを取り付ける為に購入しました。
取り付ける場合は、ハンドルの固定する部分へテープを巻く等して直接ハンドルに傷が付かないようにするのが良いかもしれません。
見た目も気に入っておりgoodです。
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5.0/5
素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。
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PRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558
HONDA CRF250Lに乗る私ですが、純正のグリップから先ずはPROGRIP＃601に変更、1年(走行10000km程)で表面がツルツルにへたってきましたので、今度はこのPRO GRIPプログリップ＃794商品番号：72558に交換しました。
先のPROGRIP＃601よりも随分と肉薄ですが色合いもフィット感も満足です。
単車がHONDA CRF250Lのエクストリームレッド仕様なので、もちろんグリップもレッドにしました。
(前の＃601は黒赤)
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は長さ115mmで非貫通タイプでしたが、長すぎるよりも短い方が好きな私ですので全然OK・・・カッコ良く取付出来ました。
グリップの各所にはワイヤーを巻く溝が付いていますので、接着が不具でグリップが回るようでしたらワイヤー締めて固定しやすいことも選定の理由の一つです。
(まだワイヤー締めてないです。)
しかも、このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は、実はお値段が安いんです。
消耗品がお安いのはありがたいです。
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は、一年に一回交換するにはもってこいのアイテムかもしれません。
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558の評価は、コスパだけでも★★★★★(星5つ)です。
なんにも言う事なしの大満足商品です。★10間違いなし。(笑)
耐久性も1年もてば、万々歳です。
一年後のまたの交換が楽しみです。
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5.0/5
ハンドルを上げたかったので購入しました（上げ幅19mm）。
ハンドルホルダーには取り付け方向があります…とはいえボルトを締める順序が分かっていれば悩むことはないでしょう。
配線やケーブルは特に調整しませんでした、ブレーキホースは少しずらしました。
上げ幅30mmの方がツーリングシートを装着しても違和感が無さそうですが、さすがに調整が大変そうです。
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5.0/5
さっそく取り付けました。取り付けに、15分位でした。
簡単でした。見た目も良く細部までしっかりとしてました。期待通りの性能です。また走行試験をしましたが。握りやすく快適な走行でした。妻のも同じ物を つけたいと思います。ちなみに価格も安くなっとこの物です
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