キタコ KITACO ライティングスイッチ取り付けしました。ハンドルを22.2サイズに変更に伴い購入したのですが、左側に操作スイッチをまとめられ配線処理も非常に綺麗に出来たので満足です。また、製品自体も純正みたいにしっかりしていて取り付けも違和感がなくスッキリとまとめられて最高です。
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5.0/5
XRで気に入ったので、こんどはトリッカーに装着。
そもそもはルーストの飛び石を防ぐためのパーツですが、林の中で木の枝を防ぐ役にも立ちます。
冬の風よけにはなりませんが、カッコいいのでマル。
黒のトリッカーにオレンジ色を合わせて見たのですが、薄暗い林の中でも視認性が高いようで大満足です。
オフ色は薄いトリですが、これが付いただけでずいぶんオフ車らしく見えるのが不思議(笑)
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5.0/5
最近ウインカーの不作動が頻発していたことから購入しました。
回転止め用のピンはニッパーで切除し、代わりに角度微調整後、ゴム糊で回転止めとしました。
以前乗っていたGSX400Xと同じスイッチの為、違和感無く使用出来ています。
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もう何十年になるかな?気が付いたら66歳、あわててまた12年振りに好きな2スト中古を探し回り購入した。ブランクも忘れ林道へと突入しては転倒の連続でノーマルハンドルは無残によじれ、さあ、交換ならと迷わずハーディ付き合い長く耐久は体験済若い頃よりこのバーの何と言ってもしなりと軽さには惚れ込んでいましたから。
同じ程度のクラッシュを以前友人の他商品と比較した事があったがほゞ同時期に交換となりました、しかし私の転倒回数が遥かに上回っていました、という事でそれだけ耐久性に優れ、しかも圧倒的に価格面で買いですよね。
長い嬉しい付き合いです。ハーディ!DT200WRにジャスト。
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5.0/5
まだ付けてないのですが、純正品も無くなり予備として購入しました。作りは悪くないです。今後純正品が劣化した時に交換しようと思っています。満足しています。
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機能どうこうよりも見た目変えたかったので交換しました。
作りも質感もよく満足してます。
取付の際は純正品を外すネジが固い場合があるのでネジ山潰さないように気を付けた方がいいですね。
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5.0/5
値段も安く形 性能面 色んな色があり良いと思う
取り付けもかんたんでZX-10Rに使用しました
クラッチレバーは、純正では、調整が出来ないがこのクラッチレバーは、調整ができとても便利です
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5.0/5
よくバーエンドをぶつけますが、色がハゲることもなくとても頑丈です。
直進安定性が増すことは感じませんでしたが、ハンドルの留め部分がゴム製なので脱落する事も少なくなると思います。
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バーパッドならこれでしょう。色も豊富だし作りも良い。
どのハンドルにも合い、このレンサルのネームがいいよね。
私はブルーをWR250xに使用しています。なかのスポンジもサイドの形が変わり良くなりました。ハンドルともぜひおすすめですね。
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強度もあるし、何せレンサルと言えばオフ車系ハンドルの代名詞のような製品ですね。色も豊富だし形も選べます。私は以前リックジョンソン、ラリーロスラーを取り付けしましたが、ポジションもなかなかいいです。現在WR250xにウインダムヤマハのブラックを取り付けていますが、色もとても気に入っています。ほかのメーカーよりも少し高いかもしれませんが、買うならこれだと思いますね。予算があればオープンエンドグリップとハンドガードを取り付ければもうサイコーでしょう。
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