×

ハンドルのインプレッション (全 136 件中 61 - 70 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

もう少しジョイント部分の長さが長いと作業しやすいですが、短いので作業しずらかったです。
ビニールテープより、融着テープの方が言いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/29 21:20

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250M

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 3

プログリップ、色々試して使っていますが、#721タイプは自分にはしっくりこなくて残念でした。ほとんど、バイクに乗る時はグローブ付けるのですが、そのときは申し分なし。
でも、ちょいノリで素手でグリップもてば滑ります。なので、またグリップ交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/31 07:43

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 2

あえて切り込みを入れずに、ハンドルと、レバー部のみを入れて使用しています。スイッチ部分は、出たままですが、なんとか操作できます。 今後の事を考えて、切らずに付けました。全然指が冷たくならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/12 18:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

たくろ~さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3

これからの季節に「乗車したくならない」ようにと思い、価格が若干安かったのでこちらのロングタイプを購入しました。

取り付けについてはあまり詳しくは記載がなく、この手の商品を初めて使う私の場合はちょっと戸惑いました。

ネオプレン(クロロプレンゴム)の防風・保温効果は期待以上で、素手で使用してもほとんど寒さを感じません。(レバーが冷えるので指先は冷たくなりましたが)
小雨の日に運転しましたが、それでも冷えを感じることはなく、ビショ濡れにもならず助かりました。

安全のためにグローブは着用して使用するつもりでしたが、手の挿入部分のゴムの「絞り」がけっこうあり、冬用グローブどころかプロテクターの着いた夏用グローブでも手を通すのが大変です。
結果、軍手や簡素な手袋などで使うことにしました。(これでも多少面倒です)
可動式のシールドがついたヘルメットを着用している場合、開閉のたびに手を出し入れするのが非常に面倒です。
(他の安モノだと、この絞りがゆるい(悪く言えばいい加減)なので出し入れしやすそうです)

また、そこそこ厚手の生地が重なるので仕方のないことですが、スイッチ類の操作が若干悪くなり、私の場合は特に左ウインカーが出しにくくてイライラすることがあります。
ただし、私のPCX150に限ってなのか、ウインカーは冬用グローブでも操作しづらくなるので、この商品の問題ではないのかも?

メリットは期待通り、ちょっと考えればわかる「デメリット」を考慮の上で使うのがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/23 22:00

役に立った

コメント(0)

ナットウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CBR250RR )

利用車種: GSX-R600

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3
  • レバーガードは別売です

    レバーガードは別売です

ハンドル変更にともないバーエンドも同一メーカーにて統一

カラーリングはその他の部品に合わせてゴールドをチョイスしました

中間ウェイトが想像以上に重く、同時購入のレバーガードとは同じグラム数にならないのが難点

ウェイト無しでも特に走行上は問題なかったので中間ウェイト無し

見映えも良くなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/15 14:29

役に立った

コメント(0)

yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1
  • 変換ジョイント 6⇒8mm

    変換ジョイント 6⇒8mm

  • 今回購入したバーエンド

    今回購入したバーエンド

  • 純正ウェイト(右の黒い部品は使いません。両凹部にゴム部品付きます)

    純正ウェイト(右の黒い部品は使いません。両凹部にゴム部品付きます)

カメラとハンドル振動が多かったので購入。
純正ウェイトに較べ小さいので併用して使用。

・写真3(6mm)に写真2を付け、今回使用のバーエンドの余ってるネジ部(8mm)に装着した。

カメラのブレは相変わらずで・・(カメラの性能か?)
ハンドル振動は減ったようなそうでないような。。

見映えはイイけど、リペアパーツのエンド端部(樹脂)の注文先は、、どこにあるんだろう・・
謎だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/15 18:46

役に立った

コメント(0)

ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

2.0/5

★★★★★

SRXにハリケーン製のセパレートハンドルを使用。
そのインナーウエイトとして本商品を購入、取り付けてみましたが、
効果は微々たるもの……。
やはりエンド部にも大きなウエイトが無いとシングルの振動は収まらないのか!?
今後要検討です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/11 17:42

役に立った

コメント(0)

Toshiくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ゴリラ

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

モンキーのカスタムで使用しています。左側にもミラーをつける予定でキタコ クラッチレバー ロングを選定いたしました。ケーブルのタイコを前側から入れ込むタイプなのでケーブルの装着が簡単。握った感じも軽くとても良い感じです。ただ、ハンドルに取り付ける部分が分割タイプでないため、グリップやスイッチ類を外さないとレバーの取り付けが出来ないのが難点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/15 10:30

役に立った

コメント(0)

VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

2.0/5

★★★★★

ハンドルバー交換ついでに取り付けてみましたが、バーとコーンの隙間が大きいのであまり意味が無かったかもしれません。リングの方はコーンのリブでグリップが止まるので、こちらも隙間があり効果が無かったです。
私の場合は使う必要がなかったようです…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/06 12:33

役に立った

コメント(0)

アネーロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLE250 アネーロ )

2.0/5

★★★★★

今回初めて利用しました
注文からわずか一日で
商品が届きました

過去何度か某サイトで
パーツなど購入しましたが

ここまで対応が早いとは
驚きました

有難うございます

近々商品のテストします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/03 22:19

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

PAGE TOP