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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 削り出しセパレートハンドル用ストレートバー

￥2,400 (税込)

からふるさん（インプレ投稿数： 5件 )

DAYTONA デイトナストレートバー

5.0/5

★★★★★

作りもしっかりしており、何よりコストパフォーマンスが良いです。

1本あたり約1000円なのでスペアパーツとしても良いです。

エンドキャップがもう少しバーエンドらしい形状であれば、尚良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/22 14:39

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セパレートハンドルスチール

￥11,449 (税込)

kurotenguさん（インプレ投稿数： 73件 )

どうしても交換が必要だったわけでもなく、また交換作業にも手間がかかりそう
だったので購入をしばらく迷っていたのですが、高年式車のため「部品ストックの
あるうちに！」と考えて思い切って購入しました。

取付作業では、「トップブリッジナットの脱着」「左側グリップの脱着」「Φ5mmドリルに
よる左右スイッチボックス位置決め穴明け」が必要ですが、適切な工具類さえあれば
半日もあれば交換できました。

微妙なポジション調整ができるので、購入には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/22 14:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : TZグリップ

￥800 (税込)

からふるさん（インプレ投稿数： 5件 )

キタコ KITACO TZグリップ

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

TZタイプのグリップは、滑りにくくて良いです。

作りもしっかりしています。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

pipipiさん（インプレ投稿数： 3件 )

アジャスタブルって素敵

5.0/5

★★★★★

あそびの調整ができるので、その時々のライディングスタイルに
合わせることができると思います。
簡単に調整できるので、その点もよいです。
何より指にかけた感覚が軽く、操作性がいいので疲れにくくなった気がしました。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

Tora_Sunさん（インプレ投稿数： 74件 / Myバイク： VTR250 )

初、個人カスタム

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

今回、初めて自分で交換作業をしました。VTR250 11年式に取り付け。問題無く装着完了！製品の造りもしっかりしており、外見も非常に美しい！！純正レバーよりも動きやすくなり、位置も手前になったのでブレーキングが楽になった。見た目・性能ともに満足のいく良品です！！

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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ETHOS:エトスデザイン

ETHOS:エトスデザイン : ハイパーアロイハンドル　TYPE3

￥7,583 (税込)

GGtakeさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： TLR200 )

TLR200には丁度良い

利用車種： TLR200

5.0/5

★★★★★

説明の通りのしなやかさを感じます。トライアルを本格的に行う方はブレースを取り付けるべきと思います。コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／HONDA・ブレーキ

￥7,365 (税込)

ＦａＬさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： MAJESTY125 [マジェスティ] )

やっぱり

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

かっこいい！前からつけようと思っていました！
やっぱりサイコーです！

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] セパレートハンドルバー

￥23,980 (税込)

ＴＡＫさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ライディングポジションが楽になりました。

5.0/5

★★★★★

当方、身長165cm、体重65kgで、標準状態でハヤブサに乗ると、ハンドルが遠くて、ポジションの自由がききませんでした。60kmほど走っただけで、体中が痛くなりました。ハリケーンのハンドルアップスペーサー(16mmアップ)で多少改善されましたが300kmほどの日帰りツーリングに行くと、翌日、体中痛くて、つらかったのです。
が、さらに、このイージーフィットバーにハンドルバーを変えると、上体を楽に起こせるようになりました。一方、ハンドル位置が上がりましたが、高速走行等で伏せた状態でも、手首が痛くなる事はありませんでした。とてもポジションを自由にすることができ、300kmツーリングに行っても、翌日、体が痛くなることも無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:46

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