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ハンドルのインプレッション (全 6250 件中 6201 - 6210 件)

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/11 15:00

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。取り付けは苦労したけどね。お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/11 15:00

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。耐久性は無いでしょうね。お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/11 15:00

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクには昔から定番中の定番ミラーです。

XR250に使っています
バイクを購入した時は他社製が付いていたのですが速攻でコレに取り替えました。

フレキシブル可動ミラーは他社汎用でも色々ありますが
以前使用していた物は視野角が狭く後方確認に難点がありました
このミラーはカメラで例えると広角レンズの様な感じで広い視野角があり
広く見渡せて非常に後方確認がしやすいです。
遠近感の部分で多少、違和感的なものを感じますが見やすいので気になりません
左右関係なくどちらでも使えるので万が一、右を破損しても左のを右に使える
のも利点です。
オフ走行では状況に応じて公道では開いて公道外では内側に折り畳めるので
転倒による破損リスクを回避出来ます。

マイナス点は締め具合の調整がシビアなところでしょうか。
微妙な締め加減が必要です、可動しやすい様にすると速度を上げると風圧で
動いてしまいます。風圧で動かない様に締めると折り畳めなくなったり、、、
調整加減がシビアなのでいつでも調整出来る様スパナをいつも持参で対処しています。

可動を多用して長期間使用しているとボール部分が徐々に消耗していき
末期は調整が効かなくなり、締めても締まらなくなりグラグラになります
こうなった場合、寿命なので買い替えになります。

オフロードの特性上、頻繁に折り畳むので消耗品として割り切っています。

安くて見やすく使いやすいベストセラー品ですね
オフ御用達のミラーです。これからも末永く愛用していきたいと思います。

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投稿日付: 2012/06/08 14:57
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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
見栄え最高です。交換するためにはフロントスタンドが必要です。フロントの調整も楽にできます。お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:49

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】クラッチレバーが少し手間取りましたが、取り付けは至って簡単です。コストパフォーマンスにも優れていますので、手軽に交換できるアイテムです。ドレスアップ効果も高いです。調整幅が6段階あり純正より細かく、またかなりハンドルバー側に近づくので、操作しやすいメリットも生まれました。買ってよかったです。

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投稿日付: 2012/06/06 18:49

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ドカドカまんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER1100S )

5.0/5

★★★★★

姿勢が、かなり楽になりました。 前傾シートでも腕に体重がのしかかることなく、以前より自然なライディングになりました。(筋力低下したオッサンには都合がいい)
STDでは両手を広げて曲がりこむようなイメージが、しっかり脇をしめてコーナーリングできるようになった様に感じます。
見た目はほとんど変わらないのに不思議です。
ハンドルの塗装の仕上がりもGOODです。
ただ、ハンドルの傾け方によっては、左フルロック時にワイヤーを引っ張ってしまいますので、少しワイヤリングレイアウトを変更した方がよさそうです。
またM1100の場合は、フルロック時にタンクに当たらないよう、ロワーステムのボルトで調整できます。 大変満足です。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34
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キヨスクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR125 )

利用車種: TZR125

5.0/5

★★★★★

TZR125(3TY)に装着しました。
装着後は安定性が増し、ハンドリングに落ち着きが増しました。ただその分ハンドルを大きく切るような動きには少し影響が出てきます。(直立状態からカクッっと右左折するような状況)しかし、そのような動きも変にクイックにやらなければ影響も少なく、違和感もありません。
直線での落ち着きも良いです。ワインディングまで遠い、速度域が高い、軽量バイクでツーリングという向きには装着されると幸せになれると思います。

取り付けですが、原理を予習しないとストロークが足りずに苦戦します。そもそも付属取説の写真や絵が役にたたないので苦戦します。写真が鮮明であればもっと簡単に取り付けられたと思います。ただ、特別難しい作業はなく、ダンパーホルダの締め付けトルクに注意すれば問題なく取り付けられるでしょう。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34
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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

5.0/5

★★★★★

今まで「必要ない」と思っていたのですが、ツアラー系に乗っている友人達がほぼ装着しているので、どんな感じなのかと思い購入してみました。

あぁ・・・あると無いとでは大違いですw
こんなに楽になるならもっと早く購入しておけば良かったと思える商品ですね。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34

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イマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | FZR250 )

5.0/5

★★★★★

エイプ100にAZ-101-8を取付ました。純正ミラーはアダプター?ごと取り外して付けました。
純正の丸ミラーは速度を上げていくとブレて後方が見えず、ミラーの役割をしていませんでしたが、これに替えてからはクリアに後方確認できます。定番商品だけあって質感、稼働部分、価格など大変満足できる商品だと思います。見た目もバイクにちょっと近づいた感があって◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:34

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