5.0/5
【Webikeモニター】
Kawasaki ZZR1100(94年式)に取付。
ハイスロキット導入に当り、必然的に購入。
回転防止のピンもちゃんと付いており、勿論、ノーマルの機能は全て網羅している。
ライトスイッチストッパーも付属していて親切。
さすがACTIVEさん。
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5.0/5
形が気に入って取り付けました。
見た目は小さく感じますが、予想以上に大きく広く映るので
安心して乗れます。
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5.0/5
ノーマルはアメリカ仕様なので大きくて操作しづらいです。
この商品は細くて国産車並みなので驚くほどとても操作性が楽になりました。
取り替えて大正解です。
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5.0/5
ノーマルはアメリカ人使用で大きくて重かったので変えました。
取り付けると驚くほど軽く操作性が向上しました。
国産車と変わらないくらい楽です。
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昔から社外ハンドルはレンサルを愛用していました。
オフ車からしばらく遠ざかり、久々にリターンして中古でオフ車を購入。
その時装着されていたハンドルも社外物で気にせず乗っていましたが、軽度の転倒で簡単に曲がってしまいました、肉厚や強度に難がある感じです。
対してレンサルの強度は何度も激しく転倒、ぶつかったりしてますが曲がりません。
強度面に関してはやはりレンサルが一番ではないでしょうか。
思えば昔もレンサルに替えた後は一度も曲がった事はなかったので信頼性抜群です。
激しい乗り方が多いオフ車では強度が最も重要視される部分なのでコレしかないです。
専用バーパッドも標準装備でクォリティーも高く、やはりレンサルが一番です。
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5.0/5
予想以上の効果で驚きです。
他メーカーの「ハンドル交換」と同等の効果を得られる優れもので、ハンドル交換を悩んでる方にはオススメします!
ポジションはかなり変わります!
たしかシルバーと黒があったと思うのですが、シルバーは太陽光が反射して眩しい時があるので、黒が良いかもです。
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【Webike モニター】
この商品は2回目の購入です。
転んだときに本体の大部分を残して折れるようにしてあるので、折れても修理せずに帰宅できるので、気に入っています。
(写真は以前使っていて、折れた古いレバー(同商品))
また転んでレバーを折ったら、又これを購入します。
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5.0/5
どんな物かと取り変えて見ましたがとてもGOODです
取替えも難しく有りません。スロットルを開けるのが楽しくなりますよ!
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ノーマルはかなりきつかったので変えてみました。
わずかな角度差ですが全然楽になりました。
大正解です。
ただ、バーエンドが白いのがいまいちかな。
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5.0/5
整備とかバイクいじりはあまり知識がないので取り付けには3時間ほどかかりました。
でもフロントを持ち上げる作業以外はバーハンドルの交換と同じ作業なので、初心者でもやる気さえあれば簡単に取り付けできます。
交換後はとにかく見た目が一段とかっこ良くなりました。
個人的には走りやすくもなりました。セパハンに興味を持ったらぜひおすすめします
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