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4.0/5
ワイヤー式でコンビブレーキになっているからか？
左ブレーキが遠くて右（フロントのみ）ブレーキが
近いので、なんか両ブレーキするときにチグハグに
なってしまうので、それを補うために右だけに
取り付けました。
中性洗剤+水たっぷりで、しみこませてから
頑張って取り付けてください！ 何とかなります^^;
付けた後も、くるくる回ったら取り外そうとも思って
ましたが、そんなこともなくしっかり止まっています
スポンジの柔らかさもありますが、それでブレーキに
支障をきたす要素もなさそうで、安心して使用できます
安い買い物でした~♪
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4.0/5
おそらく、私のセローにはこちらの方がマッチング
していると思い購入・・・
スイベルタイプも捨てがたいのですが・・・
なにより、私のセローに取り付けている
アントライオンマウントスライダーVerIIに
デザインがマッチングすると思っての購入！
ま、TPOに合わせて使い分けてもいいのかな（笑）
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4.0/5
トレールで手のひらの疲労感が少なくなったのはナイスです。やはりグリップの効果かな？装着も簡単だから気分でカラーチェンジしてもいいなと思わせてくれます。
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4.0/5
以前はブッシュガードを使っていました。やはりハンドガードは転倒時のレバーへのダメージにはちょっと安心感が高いですね。残念なのは、まだコケてないけど。自走で無事帰還するための投資ならOKだと思います。ベントのデザインも良い感じですね。
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・ 親指のつけねが痛くなるので購入してみました。
・ 固めのスポンジのような材質がクッションになり、傷みが少なくなりました。
・ スポンジの厚みの分、グリップの外側を持つことになることで、特にクラッチの操作がしやすくなりました（手が、無意識にグリップの内側を持つ癖があるため、クラッチの付け根の一番重いところでいつも操作していたため。）
・ ハンドル操作も、グリップの外側を持つようになったことで、ハンドルが振られた際のリカバリーがしやすくなったような気がします。
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純正ミラーの錆が気になり交換。
これより、短いタイプもありますが、視界が心配だったので、こちらの長い方を購入。
正解でした。ミラーの内側に少し腕が映り込む程度で、純正と大差ない視界が得られました。
ゆがみも気にならないし、クリアに映り込みます。
ただ、速度120kmあたりから、ブレが出て、醜くなります。純正でも同じようなものでしたので、この値段なら、満足ですね。
セパレート式でレトロ感もGOOD.
ただ、ミラーの固定がセットネジで直接軸を押して固定するため、すぐに、傷がつく。
よって、星4つです。
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4.0/5
セパハンの為ステムを利用してマウントを取り付ける為に必要に。スマホで色々情報を見るので目の届く場所に。その他必要な部品類あるが5000円以下で揃うので利便性が上がれば良いかと。一番スマートに取り付けでき見た目も良いでしょう。
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4.0/5
さりげなくスイッチを付けたかったので、この商品を購入しました。On、Offの感触も良く、細部の作りもしっかりとしています。この薄さはオススメです。
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4.0/5
ハンドル周りをメッキメキさせたくてこのミラーに交換しました。
純正のアームは無駄に長過ぎてすり抜け時、邪魔でしょうがなかったのですが、
短めアームのこの商品に交換することによって、そこは見事に解消されました。
あまり短過ぎると後ろが全く見えなくなるので、
このぐらいの長さのアームがちょうどいい感じがします。
プラスチック感満載の黒からピカピカのメッキになり実に綺麗でルンルン気分です♪
ただ、この商品は平面鏡なので慣れるまでちょっと時間がかかりました。
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4.0/5
ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。
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