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ハンドルのインプレッション (全 6960 件中 6411 - 6420 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

早速インプレ書かせてもらいます。

ポディションは、以前のノーマルとは違い確実に乗りやすくなりました!!

あとはスイッチBOXの穴も初めから空いてる商品を購入したので、取り付けも楽ちんです。 
絞りも最高です!! めっちゃ、お勧めできます。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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釣り吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

車体への取り付け幅が狭いのでメリハリが出てスタイリッシュ。
タレた形状がなかなかありそうでないので他とかぶらなくて良いです。
ポジションもタレ形状のおかげで、グリップが体に近づきすぎず楽です。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

スクーター用に購入しました。
今まで使っていた、ホームセンターで購入の安物ハンドルカバーがくたびれてきたので、評判の良いこの製品を買ってみることに。
もう最高です!
取り付けも簡単ですし、隙間風も入ってきません。
またインナーの素材のおかげか、非常に温かいです。
ロングタイプにしたのも大正解だったようです。
近所使いの30分程度の走行でしか使っていませんが、メッシュグローブですらいりません。素手でこのハンドルカバーでも、真冬の0度の中での走行でもまったく問題ありませんでした。

もっと早く購入すればよかった・・・と思うとともに、ファーストの大型バイクにも使おうと思っています。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13
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だんだんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

キタコ KITACO Lロングレバー&ホルダーセット(ブラック/ミラーホルダー付)を購入。

ノーマルレバーと比較すると、のばした指に「スッ」とかかり、なんとも握りやすい。
まさに愛する彼女の手のようだ。ずっと握っていたい・・。(笑)

デザインも機能的で色合いも流行の”ピアノブラック調”でイイ感じだ。

値段も手頃でオシャレなライダーにはうってつけだと思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:58

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

完全にでは無いのですが、
以前より振動緩和しています。
取り付けが柔らかく薄いので多少大変ですが、付けるだけの価値は有ります。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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KENさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

色もかっこよく、形状も使いやすいです。私は、純正ハンドルバーが長いと感じていたので、両側を3?ずつ切って取り付けました。

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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KENさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

純正のものよりやわらかくて手がしびれません。形状は握りやすく、運転しやすいです!!

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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琳子さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | モンキーR | YZF-R1 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

目的
私は全天候でVTRに乗りますので、雨天寒天時の手の冷えとの戦いに辟易し、
取り付けを行いました。目的は快適走行です。

結果
性能は大変満足です。冬も夏用革グローブでOKなほど温かいです。
これは冬用グローブの操作のしにくさが苦手な私には本当に良い点です。

ではその他懸念事項を。
配線ですが、VTR専用は存在しない為、CB400の配線を使用したところ、
緑の配線などに加工が必要となりました。
※私は別の機会にUSB電源のリレーを自作取り付けしておりましたので、
今回はギボシの追加で乗り切りました。

いわゆるポン付けが不可ですので、
配線の取り回しを把握される意味も兼ねて、
車両マニュアル等もご用意されたほうが良いかと思われます。
参考までに、私は素人で配線などはろくに知らない状態での作業でした。
一部加工が必要とはいえ、問題なく流用も取り付けも行えますので、
あなたも是非頑張って冬なども快適に走りませんか?

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投稿日付: 2013/02/12 19:53
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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

転倒でナポレオンミラーを折ってしまい、純正のとぼけた丸いミラーには、戻りたくないとの思いから、再度タナックスのミラーにしました。
左右2個買うと他のミラーより、2~3倍の値段がしますが、光学技術の詰め込まれた(大げさ?)「OPTICS」ミラーを見る度、かっこよくて買ってよかったと満足しています。
後方車のライトのまぶしさも謳い文句通り幾分軽減されたとは思います。でも、ミラーを通して見ても、まだまぶしいと感じる時もあります。まあ、これ以上カットしてしまうと後方視認に悪影響が出ちゃいそうですけどね。
風を切り裂き、進む様なイメージの形状も最新型のスポーツバイクに通ずる物があり若干旧車の域に入りつつあるうちのバイクのイメージも一新させてくれます

最初のミラーの角度調整には、ステー付け根にある蓋を外してネジを緩めてやりますがこの蓋が硬くて、指の力だけでは無理でした…。少し傷をつけながら工具を使って蓋を開けました。改善してほしい点はここでしょうか。
あ、お買いになる時は、左右それぞれ別になってますので、安易にx2にしてお間違いにならないようにしてください。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

純正のステムナットは鉄なので、錆びが出ていて見窄らしかったので交換しました。
取り付けというか、元々のステムナットの取り外しに苦労しました。
固着してガチガチになっている上、サイズも大きいので手持ちのモンキーでも掴めず、巨大なプライヤーで挟んで無理矢理外しました(笑)

細かいパーツですが、印象は結構変わるものです。
軽量化にもなるでしょう。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53
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