取り付け作業は、迷うことなくできました。説明書はやや不親切だけどグリップ、ハンドルチューブとあわせて30分くらいですかね。
　装着した目的は、防寒対策で満足度100％です。冬の通勤は、指が痛くて大変だったのがウソのよう。早く買えば良かった(T▽T)

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スロットルチューブ自体の交換は5分くらいでできました。感触は、かなり軽い＆スムーズなアクセルワークができます。コスパはかなり高いと思います。

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純正ミラーに比べると後方視界は多少犠牲になりますが、不満になるほどではありません。
ブルーミラーで夜間も眩しくなく調整もし易いですし、オフ車以外でしたら違和感無く決まると思います。

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タイトルの通り、ノーマル風ミラーです
安価なミラーが欲しかったので、ノーマル形状で十分です
ヤマハの逆ネジタイプはなかなか安価な製品が無い中、この製品は安価で助かりました。

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中古車の元から付いてたグリップが硬化していてツルツル滑る状態だったので交換用に購入
グリップは今までゲルタイプなどいろいろ買ってきましたが、やはりシンプルな物に落ち着きました
グリップは消耗品のため、安価で普通な物で十分です

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Z1000のクラッチが重いので、軽く成るレバーを探していました。そのと何方かのブログを読んでアコサットを知りました。いろいろ調べ購入しました。
クラッチが数段軽く成りました。満足しています。

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ブレーキレバーをZETA製に交換したので、クラッチ側もZETAで揃えました。
質感の高さはブレーキレバーで分かっていた上での購入。
やはりクラッチレバーもノーマルに比べて非常に引き易くなります。（軽くなる訳ではありません）
指の当り具合というか、グリップ感というか、カチっとした感じが良いです。
また、クラッチワイヤーの遊び調整だけではなく、レバーの角度を調整出来る様になったのがグッドです。
作りも仕上げも良く、お勧めできる商品です。

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流石は名門ラリーのレバーセットです。
綺麗にそして丁寧に作られているので、取り付けもすんなりできます。

レバーの先の凸凹加工が滑りを抑制えてくれます。

もう少し短いか長いかハッキリしてほしい感もある。

二本指で使うには長く、三本指で使うには少し短い…中途半端な感じがあります。

しかしながらジータのハンドガードとも相性が良く干渉も無く綺麗に収まっています。

おすすめできるパーツでしょう。

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永年使っているバイクのアルミハンドガードなのですが、幾度と転倒しているうちにどうしても打撃衝撃を受けるグリップエンド周辺部分が傷だらけのガリガリになってしまっています。

アルミハンドガードの変形や強度こそ落ちてはいませんが、最初キレイだったアルマイト仕上げは経年の紫外線の影響で脱色変色し、そして転倒により深く抉られたキズや擦りキズや角削れが著しく見窄らしいハンドガードとなってきていました。

ハンドガードがあまりにも酷い状態になって来ていましたので、そろそろ交換時期と捉えて検索をしていましたら、このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドを見付けました。

どうなんだろう？現在使用しているこのハンドガードにもちゃんと取り付け出来るだろうかと少し不安に思いながら購入。

しかし、不安とは裏腹に特になんの問題無く、丁度良い位置に取り付けすることが出来ました。

このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドを取り付けてみますと、キズだらけのハンドガードのグリップエンド部分が丁度良く隠れるのはもとより、装飾的にこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドがとてもカッコ良く映え、見た目もスパルタンでイイ感じになりました。(写真参照)

今後幾多の転倒をすることにより、折角カッコ良く装着しているこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドもキズ付き削れて破損し見窄らしくなってしまうのでしょうが、そうなってしまったらまた新しいCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーの今度は他の色を購入して付け替えればなんの問題ありません。

ハンドガード自体を買い直して付け直すよりも、このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーを買い直して付け直す方が、随分と経費的にも時間的にも安上がりで助かります。

ハンドガードの変色や強度が落ちている場合はハンドガード自体の交換をオススメ致しますが、特に転倒によるグリップエンド周辺部分の気になるキズ等をなんとかしたい場合には、是非ともこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーの装着をオススメ致します。

装着してみて、私はとても気に入っています。

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グリップヒーターを付けてもハンドガードを付けても防寒グローブしてもレバーの冷たさが伝わってくるので取り付けました。
いろんなメーカーから出てるらしいですが、キタコさんなら間違いなさそうだし、直ぐに手に入りそうですしね。
PCXは純正レバーですが、もう1台のCRFはラフロのレバーに換装してますが石鹸付けるかパーツクリーナー吹き付ければ何とか入っていきます。
くれぐれも捻じ込まない様に！

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