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5.0/5
3500回転辺りの振動がものすごくて
少しでも軽減できるものは無いかと思い購入しました。
純正のグリップよりは、振動が軽減されたので良かったです。
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5.0/5
【ウェビックモニター】
以前からこのグリップは使用していました。ゲル部分が柔らかく体重がかかっても振動を良く吸収してくれます。今回は車体色に合わせ赤を選びました。ちょっと派手な感じになりましたが、気に入っています。たかがグリップされどグリップ、バイクに乗りながら自分の手が一番触れている重要な部分。こだわる人にも大変お勧めのグリップです。
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5.0/5
ウチは代々スーパーバイクグリップです。
手がデカい人に特にオススメ。
【良い点】
安くて頑丈！鉄板のデザイン
（SUPERBIKEって書いてあって恥ずかしい？裏に向けておくといいです）
肉厚グリップで握りやすい
身も締まってるので使っているうちに内側外側のズレが少ない
長いスロットルインナー用のスペーサが付属
【悪い点】
硬いのでインナーパイプに入れるのが大変
グリップ径が軽く大きくなるので軽くロースロットルになる
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5.0/5
【Webikeモニター】
Z-IIミラーのデザインは、今の目で見ても素晴らしいと思います。
今まで装着していたZ-IIミラー（黒）は左右1回づつの立ちごけで傷が付いてしまったのと、一般道でも振動で後方視界が悪かったため交換することにしました。
黒かメッキかで若干迷いましたが、メッキもなかなか良いですね。特に違和感はありません。
一般道では振動対策がされているのか後方視界良好です。（さすがに高速では振動が出ますが・・）
因みに、後方視界エリアは1970年代のままですね。
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Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング
Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング : アルミ セパレートハンドル スタンダードモデル
￥30,800 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
ninjya400Rにつけました。
以前からすごくほしくていろいろ悩んでたのですがついに購入しました。
注文して届くまでに2週間ほどかかるとあったので気長に待とうと思ったのですが、4日ほどで商品が届てたので嬉しかったです。
箱の中身を確認したらちょっと残念なことに細かい傷が多い、少々深い傷もあるのですがグリップで隠れる場所だし運転に影響でるような事はまずありえないので、あまり気にはしていません。
そして取り付けですが、最初はトップブリッジ下に取付けてみようと思ったのですが、トップブリッジ下をまずグラインダー等で削ってやらない限り収まらない事がわかりました。そこで急遽変更してトップブリッジ上に取り付けました。写真のようになるまでに取付けは一人で行って約2時間ほどかかったのですが、特にFフォークの突き出し作業は一人だと大変でした。
まだ走行はさせてないのですが以前よりさらに前姿勢になるので少しだけ不安です。
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【Webikeモニター】
純正ブレーキレバーがしっくりしないので丁度調整式のレバーが欲しかった。
又こけた時の予備レバーも必要だった。
値段も安いし機能も問題なし、これで十分です。
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[webikeモニター]
立ちゴケした際、レバーを曲げてしまったため購入
値段が安かったためこれに決めたのですが、なかなかいい性能です。
日常の足で使うのがメインの方はこのレバーで十分まかなえると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【webikeモニター】
手が小さいので純正グリップだとクラッチを握った時に少し手が痛かったのですが、この商品はやや細いのでちょうどよかったです。ちょうど。
ゲルの柔らかさというものは特に感じませんでした。
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5.0/5
純正のステムナットだとそのうち錆びそうだったのでトップブリッジを交換する際に一緒に交換しました。
これといって効果はありませんがやはりシルバーの中にガンメタなので目立ちます(笑)
お値段も高いものではないので一緒に交換してはいかがでしょうか？
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