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ハンドルのインプレッション (全 1310 件中 681 - 690 件)

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ホーネット900

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 1

デザイン性に凝ってて、高い。
破損しやすい部位はソコだけ買えるようだが、にしても。。
純正と汎用、大きさも種類があるとこは好い。

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投稿日付: 2016/09/09 00:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XR100モタード

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

ブルーミラーなのでギラツキが少なく眼の疲れにくい。
ステーの長さがあと5センチ長く、取り付けネジ径が8ミリならなお良いと思う。

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投稿日付: 2016/09/03 18:32

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ぬりよさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

利用車種: スーパーカブ110プロ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3
  • カバー有り、カバー無し

    カバー有り、カバー無し

手に厳しい冬を見越して、購入しました。ナックルガードは初めての購入になりますがどのメーカーが良いのかわからず、まず好みの形でいくつか候補を選んで、その中でインプレの評価がすこぶる良いアルチェビスに決めました。この製品、ダクトを塞ぐカバーが付属してて、このカバーを装着(3ヶ所ビス止め)するとナックルガード面積が増えます。←写真を見ていただければ、、、

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投稿日付: 2016/09/01 21:43

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runa2589さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 2

舗装路走行中結構ブレますが、林道入る時はワンタッチでミラーがたためるので
工具を出す必要性がありません。

また、たたんでしまえば走行中じゃまになることもありません。

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投稿日付: 2016/08/30 00:13

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ちゃまさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250R

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前は付属のマウントを使用してましたが、トレール車には窮屈さがありました。また、転倒の際は動いてしまいました。
この商品では、スペース的に余裕が生まし、面で固定するので位置をキープしてくれます。
価格は高いですが良い商品です。

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投稿日付: 2016/08/29 12:03
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峠の神様さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000RR

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

先日届きました。期待通りの商品で作りもしっかりしていて取り付けも簡単でした。
後日友人とツーリングですのでスマホを付けてみます。
後は走行中に脱落しないかブレないかを見てみます。
とりあえず取り付け完了です。有難うございました。

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投稿日付: 2016/08/25 23:09

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えびてんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: YZF-R15

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

以前乗っていたバイクの時にも使用していて、乗り換え後も継続して使いたかったので購入しました。
以前の車種の時もそうでしたが、アクセル側だけ接着剤の乗りが悪いのかすぐに剥がれてしまいます・・・(付け方が悪いのかもですけど)
使用感はとても良いです

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投稿日付: 2016/08/23 21:46

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ムー民さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RMX250S | GSX1300R ハヤブサ(隼) | RX125 )

利用車種: HAYABUSA

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

隼のスロットルチューブを始めて交換しましたが、参考になる資料などが付属しているものと考えていたので取り付けに苦戦しました。
レスポンスはすこぶる好調です。サイドカウルなど外したり、ワイヤーを外したりで取り付けに時間がかかりましたが、なんとかつけられました。素人はお店に任せた方が良いかも…

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投稿日付: 2016/08/23 20:43
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

使用した単車はZZR1100C3だったのですが
マッチングはベストでは無かったです。
取り付けは出来たのですが画像の様に
グリップと取り付けたエンドとの間に
隙間が出来るため対策が必要でした。

適用モデルに入っていたはずなのですが
少々残念でした。

次回径のマッチングがベストのものを
購入したいと思います。

コストがコストなだけにしょうがないですね。

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投稿日付: 2016/08/21 20:14

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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA | YZ125 )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 2

WRR純正のミラーの重量軽減目的でトライアルミラーに変更しました。
ハンドル周りの軽量化は取り回しに影響大なので可能な限り軽くすることを目的としこの商品を選びました。

良い点
固定がボールクランプの為、転倒時にも外力から逃げ折れることがない
固定方法が簡単なためどこにでも取り付けられる
純正と比べると非常に軽量である

悪い点
軽量かつボールクランプなので振動による像のブレが大きい
また転倒によるクランプのゆるみが頻繁に発生する

総評
この商品のポイントは非常に軽量であることです。
また純正固定方法と違い転倒時に破損することがないというのもうれしいポイントです。
その一方で像ブレが激しく、ミラーのみでの後方確認は非常に危険です。
また夜間走行時は後続車のヘッドライトが振動でブレ、1台なのか2台なのかの判断すら出来なくなってしまいます。

夜間使用をあまりせずミラーは飽く迄補助ということを忘れず運用できるならばこの商品はオススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/18 22:54
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