無事に帰るまでが遠足なのでKLX125とDF125にプロテクターとセットで取り付けてます。
私は先に付けましたが、レバー二本目くらいで付けたくなるはずですよw
●メリット
レバー折れない、障害物からの手の保護、地面に刺さりにくい、若干の防風、格好いい！←ここ重要w
●デメリット
重くはなるので多少ハンドリングはダルくなる、形状上仕方ないですがやはり回りやすい、車種によりカラーを足すなどの工夫が必要、汎用品なのでハンドルエンドは斜めに固定となるが妥協が必要です。
すべてこの商品に限った話ではないですけどね。

とりあえず、ハンドガード無しには山遊びできませんw

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ハンドルカバーっていろいろ出てますが、
毎年このハンドルカバーを買っています。

良いところを挙げると、
・ネオプレーンであったかい。
・値段が2000円くらいでリーズナブル。
・カラーバリエーションもいろいろありどんなバイクにでも合う。

ただ、雨の日などは濡れます。
中まで濡れます。
これは宿命なのでしょうがない部分でありますが、
冬用のがっちりとしたグローブを買わなくても、薄いオフロードグローブなどをつけているだけでも暖かいです。
風が当たらないので濡れていてもさほど寒く感じません。

グリップヒーターと併用するともう完全ですね。

日光で色あせとかしてくるので1年ごと買い替えていますが、高い冬用グローブを買うよりも私にはこちらがあっていると思われます。

見た目を気にしない方はぜひ！

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ブルーのバーエンドを付けていましたが、傷が目立ってきたのと、色がしっくりこなかった為、交換。
高級感があり、デザインも気に入っています。値段のわりには、大変いいと思います！ゴールドと悩む事、一週間！！年を考えて、チタンにしました。

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シグナスXに使用しています。
もう結構長い期間使ってますが大きな錆等は出ないですし、ミラーの出幅も調整可能、適度な重さでブレも少ない、価格も他のミラーに比べ安く、薄く紫がかったレンズでとても見やすいです。
このミラーを使ってみて根強い人気の理由がわかります。
スタンダードなデザインでどんな車種にも合うのでミラーに迷ってる方はこちらを選んでも間違いはないでしょう。

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YZF-R25用を購入しました。

ハイスロットルを入れた際の必須品ですね。

■取り付け難易度
純正コネクタを外して、本商品と付け替えるだけですので、とても簡単です。

ただし、その付け替え作業に至るまでがそこそこ大変でした。
コネクタ部がどこにあるのかわかりづらい上に、いざコネクタ部を見つけても、とても狭い場所にあり、作業には結構な苦労を強いられました。
(※これは、R25の構造の問題であり、製品の問題ではありません。)

■気づいた点
スタータースイッチが純正より硬く、重いです。
純正と違い、押し込み式のボタンなので、純正より力を要します。

■ハザードスイッチについて
ハザードスイッチは機能しない、とのことでしたが、デイトナのハザード機能付きウインカーリレーとあわせることできちんとハザードスイッチとして機能しました

最初から「ハザードスイッチは機能しません」と開き直るのではなく、機能するようにハーネスを分割するなどしてくれれば最高だったのに・・・と思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
バイク走行中に、バーエンド部分が振動で脱落してしまい、無くしてしまいました。
クローズタイプのハンドガード取り付け車両には必ずこの部分が必要なので、購入しました。
他のメーカーのガード部品にも使用出来るので、落とした時の為に購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ガード取り付けには必須部品で、ハンドガードをガッチリ固定できました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
アルミバーと、鉄バー用の差し込み部品が違いますから、取り付けには注意してください。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
振動で、ボルトが脱落しやすいので、ガッチリ取り付けボルトの固定と、たまに増し締めしてあげましょう。

【期待外れだった点はありますか？】　
以外と値段が高いと感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
もう少し、値段を安くしてください。

【比較した商品はありますか？】　
ありません

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この商品のバージョンすこし違うタイプ
CYCRA: 7408-72X
Cycra C.R.M.ウルトラハンドガードフルキット（クランプ付）
です。
【お問い合わせからの商品注文でした。Webikeさんのお問い合わせのレスポンスや対応にとても大満足しております。ありがとうございました！】
KDX125SRにとりつけ。KDX220SR用のライトカウルとメーター。ハンドルはテーパータイプに交換していますがその他は純正です。
レバーはZETAの3フィンガーに交換しています。
工具までついていて簡単に装着できます。ガードについては装着したばかりなので効力まではまだわかりませんがしっかりとしています。見た目もかなりいい感じで質感もバッチリだと個人的にはおもっています。
すこし残念と思うところはボルトが鉄なのですぐ錆びそうです。見た目重視ならこちらの商品はカラーもいろいろありハンドカバーも一部脱着可能な（カラー部分）部分もあるのであきないかもしれません。
いい感じでおすすめの商品です。

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純正品と同様の視野範囲を確保しながらもコンパクトで軽量なところ、長さが調整可能なのもいいです。
ただ取り付け部分が大きいためマスターシリンダとナットとのクリアランスが少ないのでダストブーツが干渉して入れ難いのが難点です。
完全に倒れるタイプではないのですが自分にとっては必要十分、やはり多少はブレますが特に問題ないレベルでお気に入りです。

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KDXに取り付けました。

純正品のミラーホルダーはハンドルバー真上にミラーが取り付くのでスタンディングの登り等できになるので今までは左側のミラーは付けてなかったんですが・・・

ある程度の強度が必要なので少々ゴツくて重いですがハンドル径の変換アダプターもしっかりとしていて取り付けも付属のレンチがあるので簡単、
そんなに前側にミラーが付いた訳ではないですが林道でも気になる事もなくミラーの位置もお気に入りです。

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林道走行時の、不意な転倒によるレバー破損を防ぐために、今回XR250に取り付けました。

一切加工なしで、ボルトオンで取り付ける事ができました。

まだ転倒してないので、強度的な事は分かりませんが、やはり安心感はあります。

若干お値段が高いですが、買って良かったです。

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