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ハンドルのインプレッション (全 13219 件中 7161 - 7170 件)

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びーとさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

スタンダード径(クランプ径22.2mm)の社外ハンドルを長く使ってきましたが、アルマイトの退色が目立ってきたので交換を行いました。
この製品は、バーの高さや曲げ角の違いで種類が多いので悩みますが、同社ホームページの「ハンドルバーベンドシュミレーター」が参考になります。ワイヤー、ブレーキホース、ハーネスの長さを考慮すると、なるべく純正ハンドルに近い形状を選んだほうが無難であると思います。
このハンドルは大径(クランプ径28.6mm)ですので、車体側クランプを交換しないと装着出来ませんが、スタンダード径に比べるとかなり剛性感が向上します。走行中の手に伝わる振動も軽減されます。
ハンドルバーの中央に目盛が刻印されており、クランプ位置の確認がし易いのも良い点です。

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投稿日付: 2014/12/11 23:43
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4.0/5

★★★★★

ライディングポジションに不満を感じ試しに購入しました。身長や手の長さ、ステップ位置等で人それぞれ違いますが自分の場合、ハンドル位置が少し遠かった様です。現車合わせでハンドルの変更も考えましたが思ったモノがなく、大きく変更するとアクセルワイヤー、ブレーキホース、配線等の変更が必要になり姿勢等もデメリットがある為、この商品を選択しました。
取り付けはさすがにハンドルメーカーの老舗ハリケーンです。精度、作り込みが良くロックナットもしっかり付いててボルトオンで装着できます。たかが1センチアップ、2センチバックですがまるで別モノ!?装着後、かなりポジションが楽になりました。
好みもあり、人それぞれですが自分はかなり良くなりました。あと…他の方もおっしゃってますが車種専用なので純正ラバー再使用ではなく専用ラバーを付属してほしい点と色がシルバーのみ…黒が良かった、価格が少し高いので星4つです。

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投稿日付: 2014/12/11 18:32
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マー坊さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | Z125 プロ | スーパーシェルパ )

4.0/5

★★★★★

カウリングミラーのシャフトが80mmのものがついていましたが後ろが全然見えませんでした(笑)
120mmのシャフトは高いので、
ドレスアップもかねて延長シャフトを購入してみました。
劇的にではありませんが後方視界は改善、
見た目もゴールドが入ってかなりかっこよく気に入っています(^○^)

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投稿日付: 2014/12/10 21:23

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やまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

エイプ50ですが、ハンドルの幅が極端に広かったので交換することにしました。スワローより少しでっぱりのあるコンドルが好みでしたので、コンドルにしました。
ハンドル幅も好みの幅となり、満足してます。
造りとしては、溶接部分がもう少しきれいに仕上げてあると星5つって感じです。(当方、マフラーのきれいな溶接が好きなのでw)

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投稿日付: 2014/12/10 12:41

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

初めてのホットグリップです。
カブ110タイ仕様に装着しました。
取付けの手間なんかは車両毎に違うので特に意見はありませんがカブは結構色々バラしました。

肝心の使用感ですが予想以上に温かいです。
他社製品のように暖かさの調節機能などは無くオンかオフだけですが、ちょうど良い具合に温まります。
メッシュグローブだと熱く感じるけど、厚手のウインターグローブならほんのり暖かい感じ。

唯一の不満はスイッチがダサいです。
なので車両のセルボタンが付いてるスイッチカバーに穴あけ加工して埋め込んで装着しました。

一度付けると手放せません。

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投稿日付: 2014/12/10 12:38

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やまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

純正グリップの取り外しは隙間から先人が言っている通りパーツクリーナーをたっぷり吹きかけると楽に外せました。
プログリップも同様にパーツクリーナーを吹いて取り付け。パーツクリーナーの水気が飛んでしまえばぴったりとずれませんので、当初グリップボンドも検討しましたが、個人的には不要かと思います。
グリップ自体はぷにぷにして気持ちいいのですが、耐久性が若干心配です。こればっかりは使ってみないとわかりませんが…。
見た目に関してはシンプルで、少しカラーが入っている所が気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/10 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用アドレスにつけました。付属の紐だけだと取り付けが不安定ですので、更に家にあったバインド線でしっかり補強しときました。
これでそこそこのスピードで走行しても問題なく使用できます。
雨風、寒さをしのげるのでこの値段なら買っていいと思います。

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投稿日付: 2014/12/10 12:32

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB750 | インテグラ750 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがいいものです。電源用のシガ?プラグも附属しています。タンデム用にグラブバーに装着しました。スイッチがオンオフだけで調整機能がないのが残念な点です。

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投稿日付: 2014/12/10 12:16

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kcxさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

純正の物が曲がったので購入しました。
純正からの交換ですが、特に違和感もありません。
短さは、指1本分くらい短くなったかなという印象で、大きく変わった感じはありません。
しかし、若干短くなったおかげで、転倒時もなかなか曲がらないので、純正よりは、いい感じです。

同時にアーマーハンドガードを取り付けましたが、純正だとガードに接触したんじゃないかと思います。
けっこう隙間なくぎりぎりです。

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投稿日付: 2014/12/10 11:18
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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

デザインとサイズはなかなかいい感じです。

ハンドルバーへの固定はゴムのOリングをボルトとナットで締め付ける方式なので、カッチリとした装着感が薄くイマイチ信頼性に欠けます。

いつの間にかどっかに落っことしてそう気がする。。

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投稿日付: 2014/12/10 00:23
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